一、發(fā)展歷程
早在1743年,西方傳教士開始在我國北京建立測候所,進行氣象觀測。
1840年鴉片戰(zhàn)爭后,帝國主義列強先后在他們的勢力范圍內城鎮(zhèn)、口岸設立氣象臺站。
1911年辛亥革命后,民國政府于1912年在北京建立中國自己的氣象臺——中央觀象臺。此后,民國政府有關部門、院校逐步在各地建立測候所、氣象臺。
1945年中國共產黨在延安建立解放區(qū)的第一個氣象臺,在東北、華北解放區(qū)也相繼建立了一些氣象臺站。
1949年新中國成立后,氣象臺站建設進入了一個嶄新的歷史時期。
1999年7月我國引進芬蘭的5套自動氣象站投入業(yè)務運行,這是我國首次將自動氣象站作為正式觀測資料使用,它標志著我國地面氣象觀測進入了一個新的里程。
同時,1999年我國開始建設自行生產的第一批自動氣象站,并已于2000年1月起正式投入業(yè)務運行。隨后,我國加快了自動氣象站建設速度,2000-2001年用三峽項目資金在四川、重慶、湖南等地建了32個自動氣象站;2002年新建了582個自動站;
2003年底,全國氣象部門累計有1606個自動氣象站(含中尺度站)投入運行。
2004年底,全國氣象部門累計有3548個自動氣象站(含中尺度站)投入運行。
2005年以后進入普及階段,2005年建成3290個自動氣象站,自籌資金建設自動站的比例大大增加,自動氣象站站網加密速度更快。中國氣象臺站的分布密度、觀測質量和時效已達到或超過世界氣象組織要求的標準。
自動氣象站在我國已運行多年,為氣象觀測提供了寶貴的氣象數(shù)據(jù),增加了氣象工作者的觀測經驗,為我國的氣象觀測事業(yè)做出了巨大的成就。隨著自動氣象站應用的普及,國產的自動氣象站也如雨后春筍般的涌現(xiàn)。
二、氣象站的分類
目前市場上的自動氣象站有很多,按照監(jiān)測方式分為:手持式氣象站、車載式氣象站、無線遙測氣象站、有線遙測氣象站、便攜式氣象站、超聲波一體式氣象站。
1、手持式氣象站:手持式氣象站是最小的氣象站,是由手持儀表和傳感器組成,便于攜帶,測出來的數(shù)據(jù)現(xiàn)場直接顯示。但是這種氣象站一般不具備遠程功能,且連接的傳感器較少,不能擴展連接。
2、車載式氣象站:這種氣象站是專門針對車輛、船舶等應急環(huán)境檢測設備而設計的可移動式的觀測氣象站,其連接傳感器的數(shù)量相對也比較少。
3、無線遙測氣象站:目前最為先進的氣象站就是這種氣象站,它采用物聯(lián)網模式,GPRS數(shù)據(jù)傳輸方式,將數(shù)據(jù)上傳至網絡平臺,凡是有網絡的地方,都隨時可以登錄平臺,查看氣象站現(xiàn)場數(shù)據(jù)。且有給予短信預警提示功能,能擴展連接很多傳感器。這種氣象站又稱之為無人自動氣象站。
4、有線遙測氣象站:這是傳統(tǒng)氣象站的監(jiān)測方式,感應部分與接收處理部分相隔幾十米到幾公里,其間用有線通信電路傳輸。是傳感器將數(shù)據(jù)通過連接數(shù)據(jù)線,將數(shù)據(jù)傳輸?shù)絇C機上。這種方式適合于有人值守區(qū)。
5、便攜式氣象站:適用于監(jiān)測野外氣候,將數(shù)據(jù)直接傳輸?shù)綌?shù)據(jù)采集器中,數(shù)據(jù)采集器將數(shù)據(jù)存貯下來,定期去現(xiàn)場數(shù)據(jù)。這種氣象站最大的好處就是方便移動,成本相對低很多。
6、超聲波一體式氣象站:該一體式氣象站應用超聲波技術,內置電子指南針設備,安裝時不再有方位的要求,只需保證水平安裝即可。適用于海運船舶、汽車運輸?shù)纫苿訄龊系氖褂?,安裝時無方向要求。 可廣泛適用于環(huán)境檢測,集風速、風向、溫濕度、噪聲采集、PM2.5 和 PM10、CO2、大氣壓力、光照于一體,廣泛適用于需要測量環(huán)境溫濕度、噪聲、空氣質量、CO2、大氣壓力、光照等各種場合。
審核編輯黃宇
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