據(jù)悉,特斯拉對(duì) Model S 的兩個(gè)版本都進(jìn)行了降價(jià),其中基本版降價(jià) 5.6% 至 84990 美元,而性能版 Model S Plaid 降價(jià) 4.5% 至 104990 美元。
此外,Model 3 性能車(chē)型和基本車(chē)型的價(jià)格均下調(diào) 1000 美元?;A(chǔ)版 Model 3 降價(jià) 2.3% 至 41990 美元,高性能版降價(jià) 1.9% 至 52990 美元。此外,特斯拉還在美國(guó)市場(chǎng)增加了新版本的入門(mén)級(jí) Model Y,配備 AWD 動(dòng)力系統(tǒng),售價(jià) 49990 美元。
特斯拉的Q1報(bào)告顯示,第一季度公司全球交付約42.3萬(wàn)輛;其中美國(guó)市場(chǎng)交付約為18.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)39.5%。具體車(chē)型方面,Model 3/Y作為主力車(chē)型,一季度產(chǎn)量421371輛,交付量為412180輛;Model S/X生產(chǎn)19437輛,交付10695輛。
財(cái)報(bào)顯示,2022年公司全球共銷(xiāo)售131萬(wàn)輛汽車(chē),凈利潤(rùn)約為126億美元(約合人民幣865億元)。據(jù)計(jì)算,單車(chē)?yán)麧?rùn)(總利潤(rùn)/總銷(xiāo)量)約為9600美元(約合人民幣6.59萬(wàn)元)。2022年特斯拉單輛汽車(chē)成本為3.6萬(wàn)美元(約合人民幣24.72萬(wàn)元),全年單車(chē)毛利率為28.5%。而同期,比亞迪全年單車(chē)毛利率約為20%,“蔚小理”則均不足20%。
特斯拉首次在中國(guó)建立儲(chǔ)能工廠
4月9日下午,特斯拉在官方推特宣布,特斯拉儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目簽約儀式在上海舉行。特斯拉儲(chǔ)能超級(jí)工廠計(jì)劃將每年可生產(chǎn) 10,000 個(gè) Megapacks。儲(chǔ)能規(guī)模近40GWh,產(chǎn)品提供范圍覆蓋全球市場(chǎng),特斯拉儲(chǔ)能超級(jí)工廠計(jì)劃在2023年第三季度開(kāi)工,2024年第二季度投產(chǎn)。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克表示,中國(guó)工廠將補(bǔ)充加州工廠的產(chǎn)量。
Megapack 是一種非常大的電池,可以儲(chǔ)存能量,有助于穩(wěn)定電網(wǎng)并防止停電。這些電池使電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商能夠在縣或州之間轉(zhuǎn)移額外的容量,并確保在需求較高或傳輸網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)意外中斷時(shí)可以存儲(chǔ)和使用來(lái)自間歇性電源的電力。
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