智慧通航與無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇震撼來(lái)襲

近兩年，隨著無(wú)人機(jī)等新興業(yè)態(tài)的快速發(fā)展，一大批智能化無(wú)人機(jī)涌入人們視野。無(wú)人機(jī)與智慧通航應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)入快速拓展期。用智慧賦能通航，無(wú)人機(jī)已逐漸成為通航主力軍。這也讓人們對(duì)智慧通航的高質(zhì)量發(fā)展提出了更高的要求和期待。

01、強(qiáng)化智慧引領(lǐng)，無(wú)人機(jī)成智慧通航新動(dòng)能

未來(lái)幾年，城市交通發(fā)展向上開(kāi)發(fā)的趨勢(shì)勢(shì)不可擋，因此智慧通航如何融合發(fā)展引起了人們的關(guān)注。智慧通航，是以各類飛行器為空中載體，以低空空域?yàn)槌休d空間，基于精細(xì)化、智能化的城市空中交通系統(tǒng)。而無(wú)人機(jī)憑借著與生俱來(lái)的數(shù)字化和智能化基因，快速成為智慧通航產(chǎn)業(yè)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。智慧通航在尋求新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換中，無(wú)人機(jī)技術(shù)不斷強(qiáng)化智慧引領(lǐng)，并激發(fā)出無(wú)限潛能。

2022年，中國(guó)民航局印發(fā)《“十四五”通用航空發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》，明確要聚焦無(wú)人機(jī)應(yīng)用等五個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域，大力發(fā)展新型智能無(wú)人駕駛航空器驅(qū)動(dòng)的低空新經(jīng)濟(jì)，加快推動(dòng)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。政策利好持續(xù)加持，智慧通航無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)智能集群，或成為未來(lái)新的技術(shù)風(fēng)口。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前中國(guó)國(guó)內(nèi)已有近100家通航整機(jī)制造企業(yè)，具有較大規(guī)模的民用無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)已近300家。截至2022年底，全國(guó)無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)1.3萬(wàn)家，年產(chǎn)值達(dá)到1070億元，注冊(cè)無(wú)人機(jī)83.2萬(wàn)架，無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)飛行約3.86億架次，飛行時(shí)長(zhǎng)約1668.9萬(wàn)小時(shí)。中國(guó)儼然已經(jīng)成為繼美國(guó)之后的全球第二大民航運(yùn)輸市場(chǎng)。

2023年隨著經(jīng)濟(jì)的全面復(fù)蘇，智慧通航產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)需求更是逐步釋放。以無(wú)人機(jī)為新動(dòng)能的通航產(chǎn)業(yè)聚勢(shì)成鏈，不斷瞄準(zhǔn)無(wú)人機(jī)物流與配送、城鄉(xiāng)智能交通體系、航空智造等多元化的應(yīng)用場(chǎng)景，為不同行業(yè)以及新興市場(chǎng)消費(fèi)領(lǐng)域持續(xù)賦能。

值得注意的是，隨著全國(guó)物資運(yùn)輸市場(chǎng)剛性需求的釋放，重大物資運(yùn)輸正成為無(wú)人機(jī)通航的核心應(yīng)用場(chǎng)景，具備強(qiáng)大載重能力的無(wú)人機(jī)將加速商業(yè)化。智能無(wú)人機(jī)能即時(shí)配送物流包裹，2020年8月順豐旗下大型無(wú)人機(jī)從寧夏起飛，約一小時(shí)后抵達(dá)內(nèi)蒙古，并降落在目的地機(jī)場(chǎng)，圓滿完成首次載貨飛行，讓大型無(wú)人機(jī)應(yīng)用于物流場(chǎng)景成為現(xiàn)實(shí)，大大提升了運(yùn)輸行業(yè)的效率。

中國(guó)各地努力探索“逐夢(mèng)蒼穹”的腳步，從未停息。海南、黑龍江、廣東等地紛紛出臺(tái)一系列指導(dǎo)性鼓勵(lì)政策，為通用航空運(yùn)營(yíng)商提供幫助。通過(guò)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的多點(diǎn)布局，這股智慧通航新勢(shì)力正在加速崛起！智慧通航市場(chǎng)正迎來(lái)新的發(fā)展峰值，作為通用航空領(lǐng)域的重要大會(huì)之一，2023國(guó)際無(wú)人機(jī)應(yīng)用及防控大會(huì)暨無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)將展示一批航空航天新產(chǎn)品和尖端裝備，基于不同應(yīng)用場(chǎng)景的無(wú)人機(jī)裝備也將迎來(lái)首展首秀。大會(huì)將同期舉辦2023中國(guó)智慧通航與無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇峰會(huì)，這次峰會(huì)將聚焦航空領(lǐng)域的高端對(duì)話，將帶來(lái)一場(chǎng)思想和科普盛宴，助力中國(guó)低空改革時(shí)代通用航空的持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展。

可以想象的是，未來(lái)無(wú)人機(jī)將化身“空中城管”和空中“網(wǎng)格員”為城市保駕護(hù)航；空中未來(lái)無(wú)人機(jī)也可以編隊(duì)表演，為城市的美麗添磚加瓦……智慧通航引領(lǐng)美好生活，讓一切的想象和期待都在逐步變成現(xiàn)實(shí)！

02、探夢(mèng)蒼穹可期，智慧通航與無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇4月來(lái)襲

無(wú)人機(jī)在智慧通航領(lǐng)域的應(yīng)用探索，正引領(lǐng)一場(chǎng)深刻的變革。目前，智慧通航產(chǎn)業(yè)正處于智能化發(fā)展期，構(gòu)建分類分層布局的通航大數(shù)據(jù)管理體系呼聲高漲。2023年兩會(huì)期間，與無(wú)人機(jī)相關(guān)的兩會(huì)提案引起了人們關(guān)注。全國(guó)人大代表、高德紅外董事長(zhǎng)黃立更是提交了《關(guān)于加快無(wú)人機(jī)立法進(jìn)程，開(kāi)放輕小型無(wú)人機(jī)空域管控的建議》，他建議加快無(wú)人機(jī)行業(yè)立法和管理改革，進(jìn)一步優(yōu)化低空空域?qū)徟鞒蹋浞轴尫泡p小型無(wú)人機(jī)的消費(fèi)潛力。

中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出加快發(fā)展態(tài)勢(shì)，邁向新的發(fā)展階段。那么未來(lái)，應(yīng)如何在城市低空飛行服務(wù)、城市空中交通管理等相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行更多探索？智慧通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展應(yīng)如何銜接更多的高新技術(shù)？如何通過(guò)5G技術(shù)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)擴(kuò)大通航更多的可能性？面向無(wú)人機(jī)發(fā)展新趨勢(shì)，通航產(chǎn)業(yè)該如何搶抓機(jī)遇？作為智慧通航領(lǐng)域的重要高峰論壇之一，2023年中國(guó)智慧通航與無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇峰會(huì)將于2023年4月26日-28日在北京亦創(chuàng)國(guó)際會(huì)展中心拉開(kāi)帷幕。

本次無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇峰會(huì)，以“領(lǐng)航全域，展翼未來(lái)”為主題，國(guó)內(nèi)頂級(jí)的院士專家將圍繞十四五通航無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、智慧通航管理體系、通航無(wú)人機(jī)產(chǎn)教融合、通航無(wú)人機(jī)園區(qū)建設(shè)，通航無(wú)人機(jī)項(xiàng)目路演等議題進(jìn)行研討，深入淺出論述通用航空發(fā)展的新歷史階段、新技術(shù)時(shí)代、新路線，相關(guān)專家將共同為中國(guó)無(wú)人機(jī)發(fā)展建言獻(xiàn)策。

本屆論壇峰會(huì)期間，還將同期舉辦中國(guó)（北京）警用無(wú)人機(jī)應(yīng)用與創(chuàng)新論壇、自然資源與測(cè)繪無(wú)人機(jī)應(yīng)用論壇、中國(guó)（北京）植保無(wú)人機(jī)應(yīng)用論壇、無(wú)人機(jī)創(chuàng)新技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇等多個(gè)論壇，并從測(cè)控與通信導(dǎo)航技術(shù)、任務(wù)載荷與目標(biāo)識(shí)別技術(shù)、智能無(wú)人控制技術(shù)、防御與反制技術(shù)等專業(yè)技術(shù)角度分享行業(yè)前沿技術(shù)。

2023年中國(guó)智慧通航與無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇峰會(huì)誠(chéng)邀大家參與盛會(huì)，與不同的合作伙伴探討和交流對(duì)于通航發(fā)展的最新見(jiàn)解和洞見(jiàn)，從不同角度探索適合中國(guó)智慧通航發(fā)展的運(yùn)營(yíng)模式，與產(chǎn)業(yè)鏈同仁共商無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)！

審核編輯 ：李倩