0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

凱通開發(fā)出低功耗鐵氧體 頻率提升到200KHz以上

Big-Bit商務(wù)網(wǎng) ? 來源:嗶哥嗶特商務(wù)網(wǎng) ? 作者:嗶哥嗶特商務(wù)網(wǎng) ? 2023-04-13 16:55 ? 次閱讀

凱通電子順應(yīng)新能源發(fā)展趨勢,開發(fā)出低功耗鐵氧體材料,應(yīng)用這種新材料的變壓器工作頻率從常規(guī)的10-150kHz提高到了200kHz以上,功率密度也提升1.5倍左右。

3月24日,由嗶哥嗶特主辦的“2023中國電子熱點解決方案創(chuàng)新峰會(簡稱‘2023CESIS電子峰會’)”在深圳寶安落下帷幕。作為電感變壓器上游原材料企業(yè),凱通電子攜多款產(chǎn)品參展。

辛本奎向記者介紹道:“這次帶來的主要是新能源上用的一些產(chǎn)品,像KH96、KH95功率材料,還有一些高居里溫度的高導(dǎo)材料,其居里溫度分別為>150℃和>180℃。”

隨著新能源汽車的發(fā)展,多合一成為發(fā)展新趨勢,對功率密度提出了更高要求,這對變壓器核心材料的鐵氧體材料提出了更高頻更低功耗的要求。對此,凱通電子開發(fā)了200kHz-500kHz低功耗類的鐵氧體材料,應(yīng)用這種新材料的變壓器工作頻率從常規(guī)的10-150kHz提高到了200kHz以上,功率密度也提升1.5倍左右。

迎合市場熱點與趨勢,車載應(yīng)用磁性元器件的應(yīng)用對磁性材料的高溫功耗、居里溫度、高頻功耗和力學(xué)性能提升都提出了更高要求。辛本奎表示:“目前,我司的磁性材料相比傳統(tǒng)的磁性材料在各項性能上均有了大幅的提升,完全可以滿足車載應(yīng)用需求。比如說,我司開發(fā)的高溫低功耗特性的CP96A鐵氧體材料,140-160℃功耗特性非常優(yōu)異;公司研發(fā)的CB100和CB70材料,其居里溫度分別為>160℃和>180℃,以滿足車載應(yīng)用中非常高的使用溫度。針對功率磁性元件提出的更高頻化,凱通電子聯(lián)合春光磁電研發(fā)的新材料KH96F、KH52材料等,其各方面性能也比較好,已經(jīng)大批量應(yīng)用于汽車充電樁和車載充電機,客戶反饋良好。”

凱通電子與國內(nèi)最大軟磁粉料制造商山東春光磁電有限公司同為春光科技集團的全資子公司,以錳鋅鐵氧體顆粒料、錳鋅鐵氧體磁心為主,縱跨幾個產(chǎn)業(yè)板塊。山東凱通電子有限公司創(chuàng)建于2007年5月,是一家主要從事軟磁鐵氧體研發(fā)、生產(chǎn)制造以及配套加工電子元器件的國家高薪技術(shù)企業(yè),擁有多條不同特點的磁心專業(yè)生產(chǎn)線。

未來兩三年,凱通在做好原有高導(dǎo)的市場上基礎(chǔ)上,會擴大功率鐵氧體的研發(fā)與生產(chǎn),主要以生產(chǎn)高端功率鐵氧體為主。

對于此次參加2023CESIS電子峰會,辛本奎表示:“當(dāng)前市場處于兩極分化,傳統(tǒng)消費萎靡,而整個新能源市場卻在擴張。在這種情況下,嗶哥嗶特組織這場峰會,到場的專家、老板、供應(yīng)商、客戶都比較多,給大家提供了一個可以交流、可以相互認識的機會是非常好的?!?/p>

本文為嗶哥嗶特資訊原創(chuàng)文章,如需轉(zhuǎn)載請在文前注明來源

審核編輯黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 變壓器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    159

    文章

    7248

    瀏覽量

    134724
  • 磁性材料
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    88

    瀏覽量

    13279
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    LM833想采集和放大的是那個200kHZ的信號,怎么用2級運放來實現(xiàn)呢?

    各路大神幫幫忙,我的需求情況是這樣的: 原始信號頻率大概200kHZ,幅度是mv級的,想放大到3V以內(nèi)的水平,實際使用過程中存在30kHZ左右的干擾信號,我想采集和放大的是那個200kHZ
    發(fā)表于 09-10 07:10

    用filterpro設(shè)計的200kHz帶通濾波器實際增益比設(shè)計的小太多了是怎么回事?

    您好,因為需要用到一個帶通濾波器,要求中心頻率200kHz,增益40dB,就是20mV信號能放大到2V,40kHz信號衰減-40dB,1V衰減到10mV左右,然后我用filterpro設(shè)計了一個6
    發(fā)表于 08-29 06:57

    低功耗輸出頻率32.768kHz的汽車用晶振SG-3031CMA

    今天來給大家介紹一款低功耗,輸出頻率為32.768kHz的汽車用晶振:SG-3031CMA X1B000401A00116。晶振SG-3031CMA的VIO PIN是CMOS接口,可用作OE
    發(fā)表于 08-28 11:47 ?0次下載

    求助,求推薦一款可以雙電源正負3.3v或者5v供電的低功耗運放

    主要用于200khz超聲波信號放大以及濾波電路。需要可以關(guān)斷的功能,來降低功耗。 要求是各項性能和opa835差不多, 低功耗的, 可以雙電源正負3.3v或者5v供電的運放,目前能找到的全是正負供電電壓差最大是5.5v。
    發(fā)表于 08-16 06:14

    使用OPA549做功率放大器,為什么帶寬只有200KHz呀?

    我們使用OPA549芯片做了一個同相放大器,用來放大信號的電流,我們希望我們的放大器帶寬達到500KHz,所以使用了OPA549芯片(帶寬0.9MHz),但是測試發(fā)現(xiàn),我們設(shè)計的電路帶寬只有200KHz。使用了datasheet中推薦的電路設(shè)計方式。
    發(fā)表于 07-29 07:10

    基于ESP32S進行BLE MESH開發(fā),基于的是BLE4.2,是否可以提升到BLE5.0?

    1.現(xiàn)在基于ESP32S進行BLE MESH開發(fā),基于的是BLE4.2,是否可以提升到BLE5.0? 2.BLE4.2是否可以接收到BLE5.0 Beacon?Code: Select all
    發(fā)表于 06-12 07:49

    具有200kHz有源整流和負載突降保護功能的汽車類低IQ理想二極管控制器LM74722-Q1數(shù)據(jù)表

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《具有200kHz有源整流和負載突降保護功能的汽車類低IQ理想二極管控制器LM74722-Q1數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費下載
    發(fā)表于 03-22 15:53 ?1次下載
    具有<b class='flag-5'>200kHz</b>有源整流和負載突降保護功能的汽車類低IQ理想二極管控制器LM74722-Q1數(shù)據(jù)表

    3A、40V、200KHz降壓轉(zhuǎn)換器EUP3453英文資料

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《3A、40V、200KHz降壓轉(zhuǎn)換器EUP3453英文資料.pdf》資料免費下載
    發(fā)表于 03-05 09:21 ?0次下載

    3A、40V、200KHz降壓轉(zhuǎn)換器EUP3453英文資料

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《3A、40V、200KHz降壓轉(zhuǎn)換器EUP3453英文資料.pdf》資料免費下載
    發(fā)表于 02-20 11:05 ?1次下載

    3A、40V、200KHz降壓轉(zhuǎn)換器英文手冊

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《3A、40V、200KHz降壓轉(zhuǎn)換器英文手冊.pdf》資料免費下載
    發(fā)表于 01-26 09:48 ?0次下載

    鐵氧體磁環(huán)的頻率特性

    鐵氧體磁環(huán)的頻率特性 鐵氧體磁環(huán)是一種常見的磁性材料,具有很好的頻率特性,被廣泛用于電子和通信領(lǐng)域。本文將詳細探討鐵氧體磁環(huán)的
    的頭像 發(fā)表于 12-21 16:22 ?1248次閱讀

    AD7699輸入端有一個與采樣頻率相同頻率的尖峰噪聲,怎么去掉?

    頻率改成200KHZ,尖峰噪聲的頻率就是200KHZ。而且AD的電源電壓和參考電壓我都用示波器打過,都是很穩(wěn)的。知不知道這個尖峰噪聲是哪來的。感覺像是AD切內(nèi)部開關(guān)引入的,不知道該怎么
    發(fā)表于 12-19 07:44

    如何讓音頻功率降低功耗?

    隨著車載電子設(shè)備越來越多,功耗問題變得日趨嚴重。例如,如果音頻功率放大器的靜態(tài)電流達到200ma,則采用12v電源時靜態(tài)功耗就高達2.4w。有沒有一種方法能開機但不需要揚聲器發(fā)出聲音的
    發(fā)表于 11-29 08:14

    用adau1452輸出20khz以上的正弦波跑偏了怎么解決?

    fs為48k,正弦波控件設(shè)置1khz,輸出為1khz。而fs提升到96khz后,輸出變?yōu)?00hz。當(dāng)提升為384k后,全部都跑偏了,這個怎
    發(fā)表于 11-28 06:18

    ADA4805-1能否滿足在電壓為0~3V時將200kHz的正弦波轉(zhuǎn)換為方波?

    我們的工作電壓0~3V,能否推薦幾款低功耗(電流小于0.4mA),采用雙電壓供電方式,低失真,低噪聲的電壓比較器,能將200kHz的正弦波轉(zhuǎn)換為方波?
    發(fā)表于 11-22 06:35