趣活國際攜手開瑞新能源，創(chuàng)新運營生態(tài)拓中國新能源汽車國際版圖

北京2023年4月18日 /美通社/ -- 近日，趣活集團（NASDAQ: QH，以下簡稱"趣活"或"公司"）海外事業(yè)部趣活國際與奇瑞商用車旗下品牌開瑞新能源正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同探索中國新能源汽車出海的廣闊前景。雙方將依托開瑞新能源國內現有的"開新工坊"運營模式，搭建該模式的海外生態(tài)圈，憑借更具競爭力的創(chuàng)新商業(yè)模式，助力中國新能源商用汽車品牌拓展國際版圖。

本次借助趣活國際在領導團隊汽車出海經驗、海外渠道、運力系統(tǒng)管理等方面的既有資源優(yōu)勢，攜手國內新能源汽車代表品牌共拓海外市場，是趣活在出行垂直業(yè)務領域進一步開辟深化的關鍵之舉。趣活國際也將憑借在海外開拓"開新工坊"這一更具競爭力的創(chuàng)新商業(yè)模式，帶領國內新能源汽車出海共創(chuàng)價值。

開瑞新能源營銷公司總經理趙維華表示："此次與趣活國際達成戰(zhàn)略合作，是開瑞新能源拓寬國際市場，"國內+國際"兩條腿走路的重要舉措。我們將攜手趣活國際，共同推廣適合海外本土需求的新能源汽車產品和服務，為海外市場提供更多優(yōu)質的選擇。"

趣活集團CEO虞陽則表示："立足未來，我們期待與開瑞新能源共同探索更廣闊的市場機遇。趣活將為更多有出海意愿的新能源車企提供高質量的服務，幫助其實現海外市場的突破與發(fā)展。通過將中國新能源汽車出口海外，趣活將運用互聯網技術和自有車輛運營及運力系統(tǒng)，更好地為新能源車企出海賦能。"

作為奇瑞商用車旗下戰(zhàn)略品牌，開瑞新能源產品主要面向新能源物流車市場和網約車領域，為客戶提供平臺運力一體化、產業(yè)生態(tài)一體化、服務數據平臺化的解決方案。"開新工坊"是開瑞新能源打造的"以用戶為中心"的無界新零售模式，基于傳統(tǒng)4S店商業(yè)模式，通過整合產品、金融、租賃、服務、運力、貨源等資源，形成聚合平臺，由此提供更加多元服務的運營模式和服務平臺。"開新工坊"運營生態(tài)不僅可以為合作伙伴提供具備成熟商業(yè)運營模式的創(chuàng)業(yè)平臺，還可以為司機提供帶來營收機會。

目前，開瑞新能源已在國內與眾多知名貨運品牌建立合作關系，而在國際領域的經銷渠道資源方面則相對缺乏。依托"開新工坊"運營模式，本次趣活國際的戰(zhàn)略加盟將為開瑞新能源帶來豐富的海外渠道和行業(yè)領先的運力平臺系統(tǒng)，同時亦將更好地賦能海外經銷商車輛及運力管理，進而實現多方共贏。

海外渠道方面：趣活國際總經理梁波先生擁有將汽車出海至58個國家、逾20年的專業(yè)汽車出海從業(yè)經驗。借助領導團隊豐富的脈絡資源，趣活國際將憑借自身在海外市場廣泛的渠道路徑，加快開瑞新能源汽車進入國際市場的步伐，助力其提升在全球市場中的競爭力。

運力平臺系統(tǒng)方面：趣活國際現已在國內應用成熟的運力平臺系統(tǒng)，能夠為開瑞新能源在汽車出海方面有效提供其所需的互聯網技術支持，涵蓋物流管理、運輸、跟蹤、信息反饋等多重領域。通過將云計算、移動互聯網和大數據等技術深入應用于運輸產業(yè)鏈，該運力平臺系統(tǒng)可實現端與端鏈接、統(tǒng)一平臺管理、協(xié)助制定及優(yōu)化運輸戰(zhàn)略，支持企業(yè)加速實現國際物流運輸管理體系的數字化。

車輛庫存、流轉及運力管理方面：趣活國際將依托其行業(yè)領先的運力系統(tǒng)和與開瑞新能源合作搭建的"開新工坊"運營模式賦能海外經銷商，通過"開新工坊"提供的中國新能源汽車，幫助海外經銷商提高庫存周轉率和降低成本，增進其合作意愿并帶動長期伙伴關系的建立。

趣活國際與開瑞新能源在新能源汽車領域的技術和產品具有較高的互補性，同時在出海意愿和國際化發(fā)展理念上高度契合，加之"開新工坊"運營模式在國內已有成型實踐，為雙方合作奠定了堅實的基礎。

趣活國際總經理梁波先生表示："運力管理和與海外經銷渠道對于中國新能源汽車的海外推廣至關重要，我們將為開瑞新能源提供全面、高效、可視化的物流運作管理，實現從供應商到終端客戶的全程可追溯和智能化控制，共同為海外經銷商提供優(yōu)質的服務。相信這次合作將推動雙方的深度合作和互利共贏。"

以本次開瑞新能源"開新工坊"合作模式為契機，趣活國際將持續(xù)通過創(chuàng)新型互聯網運營技術賦能中國新能源汽車制造企業(yè)，依托趣活國際的品牌能力與渠道潛力，以更具開創(chuàng)性和前瞻性的戰(zhàn)略之舉，助推中國新能源汽車走向國際。

審核編輯黃宇