電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)一般情況下,電池會占成本的10%到20%。在TWS耳機(jī)組成結(jié)構(gòu)中可以發(fā)現(xiàn),不管是電池倉還是耳機(jī)都有電池的身影。電池的性能在很大程度上會影響TWS耳機(jī)的續(xù)航水平,這也是消費(fèi)者最為關(guān)注的問題。
TWS耳機(jī)組成結(jié)構(gòu)(電子發(fā)燒友網(wǎng)制圖)
TWS耳機(jī)電池分為軟包電池、扣式電池,軟包電池的優(yōu)勢在于成本較低,但是體積較大由于空間利用率較低,且放在空間有限的TWS耳機(jī)內(nèi)還需要考慮電池膨脹是否會給周圍元件帶來壓力,需要為膨脹鼓包預(yù)留空間,快充還會引發(fā)不可控的爆炸等安全問題。
扣式電池廠商在軟包電池的劣勢中找到新的機(jī)遇。此前,由于蘋果AirPods Pro采用了紐扣鋰電池還曾一度引起業(yè)內(nèi)廠商紛紛跟進(jìn)。
目前,主流的TWS耳機(jī)電池廠商有瓦爾塔(VARTA)、重慶紫建、贛鋒鋰業(yè)、東莞新能源、億緯鋰能等。其中,VARTA在2010年開始進(jìn)入TWS耳機(jī)賽道,推出CP系列紐扣電池,現(xiàn)在已成為業(yè)內(nèi)的頭部供應(yīng)商,產(chǎn)品進(jìn)入蘋果、Bose等品牌廠商的供應(yīng)鏈。
VARTA中國區(qū)銷售部經(jīng)理王偉剛在公開演講時(shí)介紹,VARTA紐扣電池具備高能量密度、快充能力、可靠的循環(huán)性能、堅(jiān)固的電池外殼以及可再生能源等五大優(yōu)點(diǎn)。在能量密度方面,會通過引進(jìn)新材料、新技術(shù)提高設(shè)備運(yùn)行時(shí)間或添加更多功能。
快充已經(jīng)逐漸成為當(dāng)下TWS耳機(jī)的標(biāo)配功能,為了更好的實(shí)現(xiàn)快充功能,VARTA推出了能夠滿足5C快充的C系列電池,采用LCO技術(shù),具備極高的充電電流,最高支持充電電壓為4.45V。
低功耗同樣是TWS耳機(jī)上下游廠商在追求的性能。資料顯示,為了實(shí)現(xiàn)更高的續(xù)航水平,VARTA的鋰電池紐扣電池也在不斷迭代,其A系列電池已經(jīng)升級到第五代產(chǎn)品,從第一代的45mAh,升級到第五代的80mAh,實(shí)現(xiàn)電池容量兩倍的提升。該系列的產(chǎn)品采用的是NMC技術(shù),具備優(yōu)秀的循環(huán)壽命表現(xiàn)。
TWS耳機(jī)市場的數(shù)據(jù)總是讓人興奮的。2021年,全球TWS耳機(jī)的市場出貨量約為3億部,也就是說至少需要6億顆電池。同年,VARTA的年產(chǎn)能為1億顆。巨大的市場讓國內(nèi)外的電池廠商展開擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃,盡可能在滿足市場需求的同時(shí)擴(kuò)大自身市場份額。如今,VARTA面向藍(lán)牙耳機(jī)的產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到3億顆。
目前,已經(jīng)有多款TWS耳機(jī)采用紐扣電池,包括vivo TWS 3、Marshall馬歇爾 Mode II、Redmi紅米 AirDots3 Pro?等。根據(jù)公開的資料,vivo TWS 3真無線降噪耳機(jī)、OPPO Enco X真無線降噪耳機(jī)均分別采用了微電新能源、微宙電子的扣式電池。南孚也針對TWS耳機(jī)推出了高端TWS耳機(jī)專用充電紐扣電池。
對于VARTA、贛鋒鋰業(yè)、南孚等電池廠商來說,TWS市場的火爆給他們帶來了巨大成長機(jī)會,特別是同時(shí)進(jìn)入電池倉電池和耳機(jī)電池的玩家。當(dāng)然,市場的競爭也是激烈的。
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