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橋田智能創(chuàng)始人劉小平:在細(xì)分領(lǐng)域堅守長期主義價值

科技訊息 ? 來源:科技訊息 ? 作者:科技訊息 ? 2023-04-26 15:42 ? 次閱讀

近年來,全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)進(jìn)入迅猛發(fā)展階段,而中國是全球最大的機(jī)器人市場和增長最快的新興市場,占全球市場份額的一半以上。其中工業(yè)機(jī)器人規(guī)模占比超50%。 據(jù)《中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2022年)》顯示,到2022年,全球機(jī)器人市場規(guī)模將達(dá)到513億美元,2017至2022年的年均增長率達(dá)到14%。其中,工業(yè)機(jī)器人市場規(guī)模將達(dá)到195億美元,服務(wù)機(jī)器人達(dá)到217億美元,特種機(jī)器人超過100億美元。預(yù)計到2024年,全球機(jī)器人市場規(guī)模將有望突破650億美元。

2023年中國市場銷量有望超過35萬臺。工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)覆蓋汽車、電子等52個行業(yè)大類、143個行業(yè)中類。而隨著技術(shù)創(chuàng)新圍繞仿生結(jié)構(gòu)、人工智能和人機(jī)協(xié)作不斷深入,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在餐飲、公共服務(wù)、物流運(yùn)輸、教育陪護(hù)、醫(yī)療康復(fù)、危險環(huán)境等領(lǐng)域,應(yīng)用持續(xù)拓展。

機(jī)器人末端執(zhí)行器是鏈接在機(jī)器人末端的執(zhí)行工具。工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人、特種機(jī)器人三大類機(jī)器人中,均需要配置末端執(zhí)行器。以前工業(yè)機(jī)器人末端系統(tǒng)所涉及的功能性部件,幾乎都是外資品牌壟斷,隨著國內(nèi)精密技術(shù)的成熟及國產(chǎn)替代趨勢的發(fā)展,機(jī)器人末端應(yīng)用設(shè)備對于快換裝置、夾爪等核心部件的國產(chǎn)化替代已經(jīng)形成趨勢,并在快速占領(lǐng)高端市場。其中橋田智能國內(nèi)機(jī)器人末端應(yīng)用設(shè)備服務(wù)商。

橋田智能轉(zhuǎn)臺滑車切換

經(jīng)過長達(dá)7年的技術(shù)積淀,橋田智能已經(jīng)構(gòu)筑了自己的技術(shù)“護(hù)城河”,一舉打破了國際品牌在國內(nèi)機(jī)器人末端系統(tǒng)行業(yè)的壟斷,實(shí)現(xiàn)國內(nèi)機(jī)器人末端關(guān)鍵功能部件的中高端國產(chǎn)替代,為中國智造貢獻(xiàn)重要力量的同時,也為社會創(chuàng)造著價值。

橋田智能產(chǎn)品業(yè)務(wù)

產(chǎn)品上,橋田智能在已有的快換裝置、工業(yè)連接器、零點(diǎn)定位系統(tǒng)、夾爪產(chǎn)品矩陣上,不斷拓展工業(yè)機(jī)器人周邊設(shè)備,其中,機(jī)器人快換裝置的技術(shù)已進(jìn)階到行業(yè)前三甲的位置,快換裝置的安全等級達(dá)到行業(yè)內(nèi)最高的PLd Cat.3,產(chǎn)品通過歐洲最權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)TüV認(rèn)證,并已經(jīng)申請專利技術(shù)達(dá)50多項、發(fā)明專利2項,有些專利技術(shù)已處于行業(yè)領(lǐng)先水平,是真正掌握機(jī)器人快換裝置核心技術(shù)的國產(chǎn)品牌。

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面對未來發(fā)展趨勢,橋田智能創(chuàng)始人劉小平表示“全球機(jī)器人未端及周邊應(yīng)用的市場是幾百億、上千億,因此待開發(fā)的細(xì)分領(lǐng)域產(chǎn)品還有很多,橋田的使命是幫助制造業(yè)客戶快速實(shí)現(xiàn)柔性化生產(chǎn)最后一公里,所以我們將不斷拓展市場應(yīng)用,緊跟政策,更好的服務(wù)中國市場?!?/p>

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創(chuàng)業(yè)初期:政策與行業(yè)發(fā)展助推第一增長曲線

創(chuàng)業(yè)過程說起來簡單,但是走過來還是很難的。而橋田之所以能夠一直保持高速發(fā)展的節(jié)奏,一方面是國內(nèi)政策導(dǎo)向和行業(yè)發(fā)展,包括早期的智能制造和當(dāng)前的十四五規(guī)劃等,都給予了制造業(yè)更多的支持和信心,同時新能源行業(yè)的爆發(fā)也進(jìn)一步促進(jìn)了細(xì)分領(lǐng)域核心部件的國產(chǎn)化進(jìn)程;在2016年隨著我國自動化的良好趨勢,通用行業(yè)興起,我們正式成立了橋田智能這個品牌,并趕上了一波自動化的高潮。汽車是2018年發(fā)展到它的高速增長線,當(dāng)時通用行業(yè)的自動化才剛剛開始,內(nèi)部爆發(fā)的很快,同時,今年我們也完成了吉利厚同和哇牛資本的聯(lián)合戰(zhàn)略投資。

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橋田智能獲得吉利厚同和哇牛資本聯(lián)合戰(zhàn)略投資

包括剛創(chuàng)業(yè)的時候,第一件事就做了技術(shù)團(tuán)隊建設(shè)和高端銷售營銷培訓(xùn),18年著手做行業(yè)市場普及培訓(xùn),包括行業(yè)鐵軍培訓(xùn),企業(yè)內(nèi)部組織架構(gòu)調(diào)整優(yōu)化等,今年,我們已經(jīng)開始安排核心管理層到中歐國際商學(xué)院進(jìn)修,所以總結(jié)來說,外部政策環(huán)境和內(nèi)部學(xué)習(xí)文化促成了橋田一直走到了今天。

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橋田智能第一批中歐國際商學(xué)院進(jìn)修人員

創(chuàng)業(yè)動力:打破核心部件的國外品牌壟斷現(xiàn)狀

橋田智能創(chuàng)始人劉小平表示: 我是2010年開始創(chuàng)業(yè)的,創(chuàng)業(yè)之前在日企做工廠的技術(shù)人員,當(dāng)時也是行業(yè)龍頭,用了三年時間成為技術(shù)部負(fù)責(zé)人,后來又用了3年時間成為工廠廠長,做了3年半廠長之后出來創(chuàng)業(yè)。初期定位是高附加值、高門檻、有難度、國外壟斷嚴(yán)重的行業(yè)。所以當(dāng)時選擇了機(jī)器人快換裝置這個細(xì)分品類,因為快換裝置既有一定的技術(shù)壁壘,又長期被國外品牌所壟斷,同時也是制造業(yè)在升級改造智能制造或柔性化生產(chǎn)的剛需環(huán)節(jié)。

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橋田智能搬運(yùn)換FDS換SPR

快換領(lǐng)域并不是無限增長的,整個快換行業(yè)大概100多億,真正與我們相關(guān)的(中高端的)也就10多個億。所以我們也在考慮未來2-3年的增長點(diǎn)在哪里。在18、19年的時候,我們就切入了工業(yè)連接器模塊, 19年后一直在上量,到今天占比已經(jīng)達(dá)到大概40%了,20年我們推出了零點(diǎn)定位系統(tǒng),這三個目前是我們生產(chǎn)值的成熟品類。今年,我們則繼續(xù)開拓新產(chǎn)品的研發(fā)計劃,包括氣爪電爪、電極帽整形機(jī)以及注塑機(jī)快速換模磁力板等。

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橋田智能QZR-80零點(diǎn)定位系統(tǒng)

未來目標(biāo):專注于細(xì)分領(lǐng)域的長期主義價值

目前我們的定位是機(jī)器人末端及周邊,因為中國的市場足夠大。我們的擴(kuò)容產(chǎn)品是機(jī)器人爪手。爪手分氣爪和電爪。氣爪在行業(yè)已經(jīng)很成熟了,我們目前只是填補(bǔ)空位。但是電爪全世界也是剛剛起步兩年。氣爪抓取任何東西,不僅能源消耗大,且沒有加持,原因是氣驅(qū)動的,相對來說比較生硬,所以未來應(yīng)該是電驅(qū)為主。就是帶爪手、帶傳感器、帶反饋的。

我們未來的重點(diǎn)是做電動爪手;另外一部分是我們在國外壟斷,但是國內(nèi)還沒有的注塑行業(yè)的磁力板。這個技術(shù)是有的,但是目前都在低端,高端市場被國外的三家公司壟斷。我們之所以接觸這個,也是因為客戶的委托。所以我們現(xiàn)在有一個交大的博士團(tuán)隊在開發(fā)這個產(chǎn)品。預(yù)計今年下半年上市。

還有就是爪手、磁力板、焊鉗電極帽整形機(jī)。爪手和磁力板屬于注塑行業(yè),其中爪手覆蓋了整個三C電子汽車零部件。焊鉗電極帽整形機(jī),與汽車相關(guān),與快換屬于一個大領(lǐng)域,但是快換也是通用行業(yè)和汽車行業(yè)為主,通用行業(yè)相對來說比較寬泛。

橋田智能電極帽整形機(jī)

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上海橋田智能設(shè)備有限公司(簡稱“橋田智能”)成立于2016年,定位于機(jī)器人末端應(yīng)用設(shè)備及解決方案提供商,致力于為制造業(yè)柔性化生產(chǎn)創(chuàng)造價值,產(chǎn)品服務(wù)包括快換裝置、工業(yè)連接器、零點(diǎn)定位系統(tǒng)、注塑機(jī)磁力板、焊鉗電極帽整形機(jī)、夾爪等應(yīng)用設(shè)備,產(chǎn)品已通過TUV、CE、ISO等行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證,現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于新能源汽車、3C電子、半導(dǎo)體、航空航天等行業(yè),客戶包括比亞迪、上汽、一汽紅旗、寧德時代、格力、美的、中國航天、華為、三一重工、中聯(lián)重科、徐工、博世、富士康、延鋒、KUKA、ABB、FANUC、安川、寶鋼、海天、五糧液等行業(yè)頭部企業(yè)。

審核編輯黃宇

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