0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

談談新能源電動汽車充電設施建設方案 安科瑞 許敏

jf_59407462 ? 來源:jf_59407462 ? 作者:jf_59407462 ? 2023-05-06 09:26 ? 次閱讀

摘要:在社會經濟發(fā)展的新時期,我國城市化的水平也在隨之不斷的提高,使我國制造業(yè)迅速崛起,并加劇了該行業(yè)的競爭力,要想使企業(yè)在競爭中占據有力的位置,企業(yè)就要順應時代發(fā)展的潮流,加強重視環(huán)境保護的理念,不斷探尋出新能源電動汽車充電設施的建設方案,促進制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。新能源電動汽車可以有的控制廢氣排放和大量的噪音,非常符合我國發(fā)展的實際需求。因此文章對能源電動汽車充電設施的建設及運營模式進行了深入的分析。

關鍵詞:新能源;電動汽車;充電設施建設;運營模式。

0引言

根據目前情況來看,我國非常重視新能源電動汽車在社會上的發(fā)展情況,因為該汽車的發(fā)展非常順應當今時代的發(fā)展和趨勢,不僅可以起到保護環(huán)境和減少廢氣排放的效果,而且還在一定程度上保障了我國能源的安全性。但是由于多種因素的影響,影響了電動汽車的發(fā)展,所以在建設的過程中,要不斷加強相關設備的建設和完善,從而為我國新能源電動汽車的發(fā)展奠定了良好的基礎。

1新能源電動汽車充電設施的建設方案

在新能源電動汽車充電設施中要提供完善的配電系統(tǒng)監(jiān)控、充電監(jiān)控、充電機控制系統(tǒng)、安全防護監(jiān)控等功能,并在此基礎上還要對充電設備、配電設備等進行集中性的管理和控制。除此之外,還要采用合適的調控對策,對相關區(qū)域內的充電設施進行合理化調控。因此,在研究新能源電動汽車充電設施建設方案時,可以從以下方面進行入手:

1.1充電站監(jiān)控后臺

充電站的監(jiān)控后臺主要是由兩種物件組成,即:1 臺服務器、2 臺工作站,有研究學者經過研究學者表明,充電站的監(jiān)控后臺也可以適當的根據實際需求增加監(jiān)控工作站和服務器的數量,系統(tǒng)內的計算機都是由太網絡進行相互聯(lián)系起來的[1]。充電站監(jiān)控后臺需要完成的內容非常廣泛,不僅要采集、處理和存儲充電機和配電系統(tǒng)的數據,還要對充電機和配電系統(tǒng)的運行進行嚴格的監(jiān)控;除了配電站監(jiān)控SCADA 功能意外,還具有一些比較的應用功能,例如:對智能負荷進行調控等,可以在一定程度上使充電站可以在安全、可靠的環(huán)境下進行運行。

1.2配電系統(tǒng)監(jiān)控

首先是保護部分。在保護部分中所具有的保護功能非常多,主要為:進線變配微機保護,具備三段式過流保護、過負荷保護等;0.4kV的開關一般是采用保護功能是開關所自帶的一種的過流保護。

其次是測控部分在該部分中主要具備的功能包括:電氣參數的遙測功能、開關位置的遙信能、重要開關的遙控功能。其中遙測功能中包括:配電系統(tǒng)所間隔的電流和電壓;其遙控功能中主要包括:10kV開關、0.4kV進線開關等[3]。在0.4kV的側配置分段備自投裝置中,如果其中有一路的電源失去電源,就要采用的備自投裝置,該裝置可以在及時將聯(lián)絡的開關關上,在一定程度上提高了充電站在供電過程中的可靠性。

最后是具體配置。10kV進線變配置微機保護測控一體化裝置,該裝置所具備的設備包括:進線變的保護、測量的遙控功能和進線變開關的遙控功能,將該設備在開關柜上直接進行安裝,可以直接通過現場總線接入通信管理裝置,將信息在上傳的同時給予一定的保護。在充電站內,配置一面監(jiān)控屏,并在屏上將通信管理、公用測控和分段備自投裝置安裝在上面。其通信管理裝置主要開展信息中轉、管理以及遠傳的任務;公用測控裝置主要是測控充電站的配電系統(tǒng),采集0.4kV母線電壓、出線開關的位置信號等;分段備自投裝置主要是使開關自投功能實現分段化。

1.3充電機控制系統(tǒng)

直流充電機主要是利用整流設備的作用,為電動車的蓄電池進行充電,其中主要包括:功率單元、控制單元、電氣和通信接口,在一般情況下,主要是由整流柜、直流充電樁的呢多個器件組合而成[2]。其中直流充電機的功率與其他設備進行比較,其功率比較大,輸出的電流和輸出的電壓的變化面積也比較大,可以在使各種電動乘用車輛的蓄電池都可以達到充電的需求。

1.4安防(視頻)監(jiān)控系統(tǒng)

該系統(tǒng)主要是監(jiān)控消防、門禁和周界安全的情況,在必要的情況下還會對充電站的視頻情況進行監(jiān)控,通過通信管理機,從而獲取配電系統(tǒng)監(jiān)控的信息和充電機的告警信息,利用已經全部完成的視頻將監(jiān)控進行有效的結合。在通常情況下是由多種設備組合而成,例如:紅外報警器、煙感報警器、攝像機、連接電纜、液晶顯示器等。

2新能源電動汽車更換電池運營模式

根據目前情況來看,在對新能源電動汽車進行更換電池的運營形式下,主要是將電動汽車中電池和車身進行分離了,并沒有將二者進行有效的結合。在這種運營模式下,對于購買新能源電動汽車的用戶來講,為用戶提供了的便利,他們只需要讓電池租賃公司對電池進行更換、充電、購買即可,這種模式主要就是在各個電池的更換站更換和管理電池。這種運營模式,對用戶的電池進行電更換、租賃和和回收等工作在本質上都是屬于運營模式中核心內容,其中,電池租賃需要由專業(yè)的能源供給企業(yè)購買電池,之后在給建站企業(yè)支付建站費用,這樣用戶就可以直接對電池進行更換[5]。另外,在這個過程中,不管是租賃手續(xù),還是租金都有由相關的部分經過協(xié)商之后在作出準確、統(tǒng)一的決定。用戶在電池進行使用的時候,會出現一些異常情況,其中容量不均衡則是非常普遍的一種現象。所以,在建設充電設施的過程中,不僅根據實際的標準建設完善的檢測設備,可以及時的對電池的容量進行合理的檢測,而且還需要建設的充放電維護設備,該設備在運行過程中可以起到維護安全性的作用,提高了電池使用的安全性和電池容量的有效性。在中模式下對電池進行回收可以起到回收再利用的環(huán)保效果,一方面,可以及時處理相關的廢棄電池,減少對環(huán)境的污染;另一方面,可以降低運營成本,使企業(yè)可以獲取大的經濟效益。

3安科瑞充電樁收費運營云平臺

3.1概述

AcrelCloud-9000安科瑞充電樁收費運營云平臺系統(tǒng)通過物聯(lián)網技術對接入系統(tǒng)的汽車充電站、電動自行車充電站以及各個充電樁進行不間斷地數據采集和監(jiān)控,實時監(jiān)控充電樁運行狀態(tài),進行充電服務、支付管理,交易結算,資源管理、電能管理、明細查詢等,同時對充電機過溫保護、漏電、充電機輸入/輸出過壓、欠壓、絕緣低各類故障進行預警;充電樁支持以太網、4G或WIFI等方式接入互聯(lián)網,用戶通過微信、支付寶、云閃付掃碼充電。

3.2應用場合

適用于住宅小區(qū)等物業(yè)環(huán)境、各類企事業(yè)單位、醫(yī)院、景區(qū)、學校、園區(qū)等公建、公共停車場、公路充電站、公交樞紐、購物中心、商業(yè)綜合體、商業(yè)廣場、地下停車場、高速服務區(qū)、公寓寫字樓等場合。

3.3系統(tǒng)結構

現場設備層:連接于網絡中的各類傳感器,包括多功能電力儀表、汽車充電樁、電瓶車充電樁、電能質量分析儀表、電氣火災探測器、限流式保護器、煙霧傳感器、測溫裝置、智能插座、攝像頭等。

網絡通訊層:包含現場智能網關、網絡交換機等設備。智能網關主動采集現場設備層設備的數據,并可進行規(guī)約轉換,數據存儲,并通過網絡把數據上傳至搭建好的數據庫服務器,智能網關可在網絡故障時將數據存儲在本地,待網絡恢復時從中斷的位置繼續(xù)上傳數據,保證服務器端數據不丟失。

平臺管理層:包含應用服務器和數據服務器,完成對現場所有智能設備的數據交換,可在PC端或移動端實現實時監(jiān)測充電站配電系統(tǒng)運行狀態(tài)、充電樁的工作狀態(tài)、充電過程及人員行為,并完成微信、支付寶在線支付等應用。

poYBAGRVqU2AKmgKAAIu-5albpE162.png

3.4平臺功能描述

3.4.1充電服務

充電設施搜索,充電設施查看,地圖尋址,在線自助支付充電,充電結算,導航等。

pYYBAGRVqWqAYxGPAAEXy1R8eTA174.png

3.4.2首頁總覽

總覽當日、當月開戶數、充值金額、充電金額、充電度數、充電次數、充電時長,累計的開戶數、充值金額、充電金額、充電度數、充電次數、充電時長,以及相應的環(huán)比增長和同比增長以及樁、站分布地圖導航、本月充電統(tǒng)計。

poYBAGRVqYiAThSWAAESNQvXeUs078.png

3.4.3交易結算

充電價格策略管理,預收費管理,賬單管理,營收和財務相關報表。

poYBAGRVqZ2AW6PZAADB2xM5V_M521.png

3.4.4故障管理

故障管理故障記錄查詢、故障處理、故障確認、故障分析等管理項,為用戶管理故障和查詢提供方便。

poYBAGRVqbSAfLdEAACXQciPQVk340.png

3.4.5統(tǒng)計分析

統(tǒng)計分析支持運營趨勢分析、收益統(tǒng)計,方便用戶以曲線、能耗分析等分析工具,瀏覽樁的充電運營態(tài)勢。

poYBAGRVqdWAFQ-mAACyZ7GP-_U671.png

pYYBAGRVqd6ATE-9AADh0HjrBtY628.png

poYBAGRVqeuANYVYAACRnY4zp30778.png

3.4.6運營報告

按用戶指定周期分析汽車、電瓶車充電站、樁運行、交易、充值、充電及報警、故障情況,形成分析報告。

pYYBAGRVqf-AaRpfAAJdJF7xI8o746.png

3.4.7APP、小程序移動端支持

通過模糊搜索和地圖搜索的功能,可查詢可用的電樁和電站等詳細信息。掃碼充電,在線支付:掃描充電樁二維碼,完成支付,微信支付完成后,即可進行充電。

poYBAGRVqhGAUbDGAALGPA4VlqI511.png

3.4.8資源管理

充電站檔案管理,充電樁檔案管理,用戶檔案管理,充電樁運行監(jiān)測,充電樁異常交易監(jiān)測。

poYBAGRVqiuAQ1JMAACMMpd7TdE064.png

3.5選型配置

pYYBAGRVqkGAWmUSAAKMSoYkQAI332.png

poYBAGRVqleAMMq7AAFgS4z-9zk963.png

poYBAGRVqmWAPbgiAAMhMHe3RDc232.png

pYYBAGRVqnSAKUyxAAHVm7wEjhc844.png

poYBAGRVqoKARkTvAAEHpkFhpLA933.png

poYBAGRVqpaASP-jAAErA-rhHOk688.png

pYYBAGRVqqeANgxPAAHg2ZpVWBA984.png

4結語

綜上所述,資源節(jié)約和環(huán)境保護的觀念深入人心,可持續(xù)發(fā)展的得到了社會和人們的重視。恰恰新能源電動汽車屬于一種綠色的產品,是可持續(xù)發(fā)展的具體體現,可以起到保護環(huán)境,減少環(huán)境的污染作用。因此,相關人員要提高對新能源電動汽車的重視程度,建設相應的充電設施和運營模式,從而促進新能源電動汽車的可持續(xù)發(fā)展,實現人與自然和諧相處。

審核編輯黃宇

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 電動汽車
    +關注

    關注

    155

    文章

    11881

    瀏覽量

    229650
  • 新能源
    +關注

    關注

    26

    文章

    5194

    瀏覽量

    107137
  • 充電
    +關注

    關注

    22

    文章

    1295

    瀏覽量

    94400
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    淺談安科電動汽車充電樁絕緣智能化自檢裝置的設計與應用

    安科徐赟杰18706165067 摘要:純電動汽車的能量來源于動力電池,而作為二次電池其充電環(huán)節(jié)必不可少。新能源
    的頭像 發(fā)表于 10-31 09:08 ?228次閱讀
    淺談<b class='flag-5'>安科</b><b class='flag-5'>瑞</b>在<b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>樁絕緣智能化自檢裝置的設計與應用

    淺談電動汽車分散充電設施火災風險及防范措施

    配套充電設施技術的發(fā)展,電動汽車的人均保有量逐年遞增,但火災事故也隨之逐年上升。如何在滿足人們正常使用需求的情況下,有效針對這些早期建設充電
    的頭像 發(fā)表于 10-18 11:00 ?165次閱讀
    淺談<b class='flag-5'>電動汽車</b>分散<b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>設施</b>火災風險及防范措施

    電動汽車直流與交流充電樁技術研究和應用

    安科 程瑜 187 0211 2087 摘要: 發(fā)展充電樁技術能夠支撐電動汽車產業(yè)發(fā)展,助力實現雙碳目標.直流與交流充電作為兩種主要補能方
    的頭像 發(fā)表于 10-15 16:20 ?258次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b>直流與交流<b class='flag-5'>充電</b>樁技術研究和應用

    淺談新能源汽車充電設施在光伏站、儲能站、電動汽車充放電站的研究應用

    程瑜 187 0211 2087 安科電氣股份有限公司 上海嘉定201801 摘要: 本研究探討了新能源汽車充電
    的頭像 發(fā)表于 10-08 17:22 ?279次閱讀
    淺談<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>設施</b>在光伏站、儲能站、<b class='flag-5'>電動汽車</b>充放電站的研究應用

    淺談新能源電動汽車充電建設與運營模式分析

    程瑜 187 0211 2087 安科電氣股份有限公司 上海嘉定 201801 摘要:電動汽車是當前新能源汽車中重要的組成部分,具有廣闊的
    的頭像 發(fā)表于 10-08 14:46 ?275次閱讀
    淺談<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>站<b class='flag-5'>建設</b>與運營模式分析

    新能源汽車智能充電樁的技術與應用

    徐悅 安科電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要: 燃油汽車的發(fā)展帶來了不可再生能源的消耗以及環(huán)境的污染,這使得新能源
    的頭像 發(fā)表于 08-20 10:26 ?493次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b>智能<b class='flag-5'>充電</b>樁的技術與應用

    我國充電基礎設施建設加速,新能源汽車充電網絡日益完善

    新能源汽車產業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮中,充電基礎設施建設成為了推動行業(yè)持續(xù)前進的關鍵力量。近日,國家能源
    的頭像 發(fā)表于 07-31 15:48 ?1223次閱讀

    新能源電動汽車發(fā)展趨勢探討

    的發(fā)展作為新興產物勢在必行。但因充電 電池存儲能量低,續(xù)航時間短,成為發(fā)展弊端。為解決這一需求,除克服對電池本身研究外,還需大力建設電動汽車充電站作為配套實施,以滿足長時間運行的需求。
    的頭像 發(fā)表于 07-09 15:49 ?248次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>電動汽車</b>發(fā)展趨勢探討

    AHKC-HAB 安科新能源電動汽車傳感器 交流變速驅動器用

    安科新能源電動汽車傳感器 交流變速驅動器用
    的頭像 發(fā)表于 06-21 15:11 ?349次閱讀
    AHKC-HAB <b class='flag-5'>安科</b><b class='flag-5'>瑞</b><b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>電動汽車</b>傳感器 交流變速驅動器用

    新能源電動汽車充電樁的設計與優(yōu)化

    和規(guī)范。提出了充電樁的可持續(xù)發(fā)展策略,包括使用可再生能源,能源存儲技術應用和廢棄電池回收與再利用等。通過案例分析和評估,驗證了提出的設計與優(yōu)化方案的可行性。本研究的結果對于促進
    的頭像 發(fā)表于 06-11 10:55 ?655次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>樁的設計與優(yōu)化

    新能源汽車充電樁的選型應用及云平臺分析

    摘要: 隨著全球環(huán)保意識的逐漸加強和新能源汽車市場的快速發(fā)展,新能源電動汽車充電樁作為新能源
    的頭像 發(fā)表于 03-21 11:08 ?601次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>樁的選型應用及云平臺分析

    簡析新能源電動汽車充電樁選型與安裝的探討

    簡析新能源電動汽車充電樁選型與安裝的探討 張穎姣 安科電氣股份有限公司?上海嘉定201801 摘要:大力發(fā)展和推廣
    的頭像 發(fā)表于 02-26 10:56 ?616次閱讀
    簡析<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>樁選型與安裝的探討

    淺談云計算平臺的電動汽車充電樁設計與實現

    淺談云計算平臺的電動汽車充電樁設計與實現 張穎姣 安科電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要:基于云計算平臺的建立,我國電動汽車
    的頭像 發(fā)表于 02-26 10:55 ?388次閱讀
    淺談云計算平臺的<b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>樁設計與實現

    淺談新能源汽車充電建設及優(yōu)化

    淺談新能源汽車充電建設及優(yōu)化 張穎姣 安科電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要:本
    的頭像 發(fā)表于 02-26 10:54 ?537次閱讀
    淺談<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>樁<b class='flag-5'>建設</b>及優(yōu)化

    新能源汽車充電樁安裝及安全注意事項

    新能源汽車充電樁安裝及安全注意事項 張穎姣 安科電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要:國家倡導綠色環(huán)保,
    的頭像 發(fā)表于 02-26 10:50 ?742次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>樁安裝及安全注意事項