精密計(jì)時(shí)
精確計(jì)時(shí)為構(gòu)成高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的計(jì)算和網(wǎng)絡(luò)組件提供了心跳。正確的正時(shí)解決方案可幫助駕駛員避免碰撞并提高現(xiàn)代車輛的安全性。
在這篇博文中,我們將討論時(shí)序在ADAS中發(fā)揮的關(guān)鍵作用。
現(xiàn)代車輛中的ADAS和定時(shí)功能
大多數(shù)現(xiàn)代車輛都采用了標(biāo)準(zhǔn)的ADAS功能,例如行人檢測和避讓,車道偏離警告和校正,交通標(biāo)志識(shí)別,自動(dòng)緊急制動(dòng)和盲點(diǎn)檢測。為了支持這些高級(jí)功能,車輛已經(jīng)發(fā)展成為移動(dòng)數(shù)據(jù)中心。它們利用高速以太網(wǎng)互連多個(gè)傳感器、電子控制單元 (ECU) 和通信網(wǎng)關(guān)。
隨著現(xiàn)代車輛變得越來越復(fù)雜,需要更精確的正時(shí)組件來支持這些功能。更多的傳感器需要更多的振蕩器。高速 PCIe? 和以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)需要更多的高速時(shí)鐘。更多的多輸出時(shí)鐘可以帶來更多的計(jì)算。實(shí)施這些增強(qiáng)的安全功能推動(dòng)了對(duì)車輛內(nèi)增加計(jì)時(shí)內(nèi)容的需求。
高度輔助/自動(dòng)駕駛車輛計(jì)算機(jī)
在現(xiàn)代車輛中,ADAS ECU是這些移動(dòng)數(shù)據(jù)中心的核心。這種復(fù)雜的計(jì)算機(jī)處理傳感器和車輛位置輸入,計(jì)算駕駛指令并向發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)送控制指令,轉(zhuǎn)向,制動(dòng)和其他功能。中央ECU本質(zhì)上是車輛的大腦。
ECU 中的組件通過高速 PCIe 交換進(jìn)行鏈接,這是滿足關(guān)鍵高帶寬和超低延遲計(jì)算要求的理想接口。為了連接到外圍設(shè)備和其他ECU,ECU通過車載以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)連接。以太網(wǎng)以更少的布線提供高速通信,從而降低成本和重量。PCIe、以太網(wǎng)和其他技術(shù)都需要高頻、低抖動(dòng)的差分時(shí)鐘信號(hào)。在上面具有代表性的ECU設(shè)計(jì)中,有十五種不同的高速時(shí)鐘。
精密時(shí)鐘解決方案
這些先進(jìn)設(shè)計(jì)所需的精密時(shí)鐘有嚴(yán)格的要求:
高時(shí)鐘頻率
低抖動(dòng)
差分輸出
AEC Q100 認(rèn)證
在高沖擊和振動(dòng)環(huán)境中具有強(qiáng)大的性能
寬溫度范圍
我們的DSA系列MEMS振蕩器是理想的汽車定時(shí)解決方案。它們體積小,CMOS 低至 1.6 × 1.2 mm,差分低至 2.5 × 2.0 mm。它們堅(jiān)固耐用,能夠承受 50,000G 沖擊和 70G 振動(dòng)。它們非常穩(wěn)定,可在 -20°C 至 55°C 的寬溫度范圍內(nèi)保持 ±125 ppm 的頻率精度。它們非常靈活 — 可配置為任何頻率輸出,并為多輸出器件配置多個(gè)頻率。您可以快速獲得它們,樣品可在短短 48 小時(shí)內(nèi)提供。
審核編輯:郭婷
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