0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

意法半導(dǎo)體推出適合汽車系統(tǒng)的慣性模塊及ASIL B 認(rèn)證軟件庫

MEMS ? 來源:麥姆斯咨詢 ? 2023-05-10 09:44 ? 次閱讀

據(jù)麥姆斯咨詢介紹,意法半導(dǎo)體的ASM330LHB車規(guī)級MEMS慣性傳感器模塊測量高度準(zhǔn)確,適用于各種汽車系統(tǒng)功能,并配備專用軟件,可解決ASIL B級功能安全應(yīng)用設(shè)計難題。

該慣性模塊由三軸數(shù)字MEMS加速度計和三軸數(shù)字MEMS陀螺儀組成,采用車規(guī)級設(shè)計,提供六通道同步輸出,優(yōu)異的慣性測量準(zhǔn)確度可提高汽車在相關(guān)環(huán)境中的定位精確度。模塊支持高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)或車聯(lián)網(wǎng)(V2X)通信,有助于雷達(dá)、激光雷達(dá)、視覺攝像頭等重要感知系統(tǒng)保持穩(wěn)定的性能,輔助L2+級半自動駕駛應(yīng)用。此外,該慣性模塊還可用于各種車身控制功能。

f3c4e60a-ee87-11ed-90ce-dac502259ad0.png

借助配套的軟件引擎,ASM330LHB可滿足車企對符合ASILB級安全完整性要求的汽車系統(tǒng)的日益增長的需求。用兩個ASM330LHB傳感器模塊設(shè)計失效保護(hù)冗余機(jī)制,可以為車道保持、緊急制動、巡航輔助、半自動駕駛等駕駛輔助系統(tǒng)迅速恢復(fù)環(huán)境感知數(shù)據(jù)。ASIL B級軟件庫是按照汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO 26262開發(fā),已通過第三方獨(dú)立認(rèn)證機(jī)構(gòu)TüV SüD的測試認(rèn)證。通過實(shí)現(xiàn)專用安全機(jī)制,包括數(shù)據(jù)完整性和測量正確度,該軟件庫確保汽車系統(tǒng)符合ASIL B標(biāo)準(zhǔn)要求。

f3e63864-ee87-11ed-90ce-dac502259ad0.png

除了讓駕駛變得更安全外,ASM330LHB還具有非常高的應(yīng)用靈活性,讓用戶體驗(yàn)更智能的生活方式,例如,嵌入式智能有助于添加新的汽車服務(wù),例如,在駕駛員離開汽車時提示汽車狀態(tài)。運(yùn)行在工作電流只有幾微安的集成機(jī)器學(xué)習(xí)核心(MLC)上,機(jī)器學(xué)習(xí)算法可以偵測盜竊、舉升、拖車、碰撞等車輛安全事件。此外,同時監(jiān)測多項閾值可以讓內(nèi)部有限狀態(tài)機(jī)(FSM)始終處于檢測車輛運(yùn)動或靜止、振動或不穩(wěn)定狀態(tài)的最佳條件。

模塊中的加速度計和陀螺儀的時間零漂和溫度零漂穩(wěn)定性出色,噪聲極低,整體零偏不穩(wěn)定性最高 3°/小時。ASM330LHB的標(biāo)稱溫度范圍擴(kuò)大到 -40°C至105°C,具有多種工作模式,支持設(shè)計人員優(yōu)化數(shù)據(jù)更新速率和功耗。

ASM330LHB符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn),采用2.5 mm x 3.0 mm 14引腳VFLGA封裝,現(xiàn)已投產(chǎn)。

審核編輯 :李倩

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • mems
    +關(guān)注

    關(guān)注

    129

    文章

    3890

    瀏覽量

    190248
  • 車聯(lián)網(wǎng)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    76

    文章

    2554

    瀏覽量

    91476
  • 慣性傳感器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    167

    瀏覽量

    27890

原文標(biāo)題:意法半導(dǎo)體推出適合汽車系統(tǒng)的慣性模塊及ASIL B 認(rèn)證軟件庫

文章出處:【微信號:MEMSensor,微信公眾號:MEMS】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    淺談半導(dǎo)體下一代汽車微控制器

    半導(dǎo)體(ST)深耕汽車市場已有30余年的歷史,我們的產(chǎn)品和解決方案覆蓋普通車輛的大多數(shù)應(yīng)用系統(tǒng)。隨著市場的發(fā)展,
    的頭像 發(fā)表于 11-13 18:08 ?199次閱讀

    第六屆半導(dǎo)體工業(yè)峰會2024

    ▌2024ST工業(yè)峰會簡介 第六屆半導(dǎo)體工業(yè)峰會2024 即將啟程!在為期一整天的活動中,您將探索
    發(fā)表于 10-16 17:18

    半導(dǎo)體推FIPS 140-3認(rèn)證TPM加密模塊

    2024年9月24日,中國與半導(dǎo)體攜手宣布了一項重要里程碑:其STSAFE-TPM(可信平臺模塊)系列成功獲得FIPS 140-3認(rèn)證,
    的頭像 發(fā)表于 09-25 15:51 ?266次閱讀

    半導(dǎo)體推出圖像傳感器應(yīng)用開發(fā)生態(tài)系統(tǒng)

    2024年7月11日,中國——全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體制造商半導(dǎo)體(ST)正式推出了一套革命性的圖像傳感器應(yīng)用開發(fā)生態(tài)
    的頭像 發(fā)表于 07-12 14:28 ?472次閱讀

    半導(dǎo)體發(fā)布高能效智能慣性測量單元

    半導(dǎo)體6軸慣性測量單元(IMU)ISM330BX集成邊緣AI處理器、傳感器擴(kuò)展模擬集線器和Qvar電荷變化檢測器,并提供產(chǎn)品壽命保證,適用于設(shè)計高能效工業(yè)傳感器和動作跟蹤器。
    的頭像 發(fā)表于 06-20 09:47 ?404次閱讀

    半導(dǎo)體推出汽車慣性模塊

    半導(dǎo)體近日發(fā)布了ASM330LHBG1汽車三軸加速度計和三軸陀螺儀模塊,并配套安全軟件
    的頭像 發(fā)表于 05-17 10:33 ?445次閱讀

    半導(dǎo)體推出汽車慣性模塊ASM330LHBG1

    近期,半導(dǎo)體推出汽車慣性模塊ASM330LH
    的頭像 發(fā)表于 05-14 09:04 ?613次閱讀
    <b class='flag-5'>意</b><b class='flag-5'>法</b><b class='flag-5'>半導(dǎo)體</b><b class='flag-5'>推出</b>了<b class='flag-5'>汽車</b>級<b class='flag-5'>慣性</b><b class='flag-5'>模塊</b>ASM330LHBG1

    半導(dǎo)體發(fā)布LSM6DSV32X 6軸慣性模塊

    半導(dǎo)體近日發(fā)布了其最新的LSM6DSV32X 6軸慣性模塊(IMU),該模塊集成了高性能的加
    的頭像 發(fā)表于 05-13 09:59 ?600次閱讀

    半導(dǎo)體推出一款LSM6DSV32X 6軸慣性模塊(IMU)

    半導(dǎo)體的LSM6DSV32X 6軸慣性模塊(IMU)集成一個滿量程32g的大加速度計和一個滿量程4000度每秒(dps)的陀螺儀,可測量
    的頭像 發(fā)表于 05-09 10:35 ?761次閱讀

    汽車半導(dǎo)體需求放緩,半導(dǎo)體調(diào)降2024營收

    半導(dǎo)體公司在最新發(fā)布的2024年第一季度財報中顯示,由于汽車半導(dǎo)體市場的需求減弱及消費(fèi)電子產(chǎn)品的需求萎縮,公司不得不下調(diào)了全年的營收預(yù)期
    的頭像 發(fā)表于 04-29 11:51 ?397次閱讀
    <b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>半導(dǎo)體</b>需求放緩,<b class='flag-5'>意</b><b class='flag-5'>法</b><b class='flag-5'>半導(dǎo)體</b>調(diào)降2024營收

    長城汽車芯動半導(dǎo)體半導(dǎo)體在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

    近日,長城汽車芯動半導(dǎo)體半導(dǎo)體在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,長城汽車零部件董事長鄭立朋、芯動
    的頭像 發(fā)表于 03-14 10:25 ?443次閱讀

    德州儀器、半導(dǎo)體發(fā)布悲觀指引

    的悲觀指引。據(jù)悉,兩大巨頭均表達(dá)了對2024年工業(yè)和汽車芯片成長的擔(dān)憂。德州儀器聲稱,目前半導(dǎo)體行業(yè)市場的形勢惡化,業(yè)績展望報告體現(xiàn)出環(huán)境的疲軟,客戶正在再平衡庫存。 而最近幾年重點(diǎn)仰賴工業(yè)和汽車芯片市場的
    的頭像 發(fā)表于 01-29 11:24 ?526次閱讀

    半導(dǎo)體與致瞻科技就SiC達(dá)成合作!

    今日(1月18日),半導(dǎo)體在官微宣布,公司與聚焦于碳化硅(SiC)半導(dǎo)體功率模塊和先進(jìn)電力電子變換
    的頭像 發(fā)表于 01-19 09:48 ?798次閱讀
    <b class='flag-5'>意</b><b class='flag-5'>法</b><b class='flag-5'>半導(dǎo)體</b>與致瞻科技就SiC達(dá)成合作!

    半導(dǎo)體與理想汽車共筑電動汽車未來

    半導(dǎo)體(簡稱ST),作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司,服務(wù)于多重電子應(yīng)用領(lǐng)域,近日與新能源汽車領(lǐng)域的佼佼者理想
    的頭像 發(fā)表于 01-04 14:36 ?794次閱讀

    半導(dǎo)體加快邊緣人工智能應(yīng)用,助力企業(yè)產(chǎn)品智能化轉(zhuǎn)型

    、汽車 / 出行、消費(fèi)電子、通信設(shè)備中嵌入半導(dǎo)體人工智能芯片提供了一個更簡單、更經(jīng)濟(jì)的解決方案 ? ?
    的頭像 發(fā)表于 12-14 16:15 ?535次閱讀
    <b class='flag-5'>意</b><b class='flag-5'>法</b><b class='flag-5'>半導(dǎo)體</b>加快邊緣人工智能應(yīng)用,助力企業(yè)產(chǎn)品智能化轉(zhuǎn)型