鋰電池技術(shù)路線格局正在重塑,方形疊片、大圓柱電池成為炙手可熱的“新星”。
以特斯拉為引領(lǐng),46系大圓柱電池成為寶馬、通用等全球汽車巨頭的一致選擇。在儲能市場,兼具高安全、長循環(huán)壽命、高一致性、高能量密度、模組組合成本更低等優(yōu)勢,46、60系大圓柱需求也開始啟動。
瞄準(zhǔn)市場需求,寧德時代、億緯鋰能、中創(chuàng)新航、蜂巢能源、遠(yuǎn)景動力、海辰儲能等電池企業(yè)摩拳擦掌,加大對大圓柱電池研發(fā)、創(chuàng)新、量產(chǎn)的投入。
方形疊片電池路線發(fā)展同樣兇猛?;诜叫坞娦鹃L薄化趨勢,疊片工藝天然適配長薄型電芯,可使得電芯能量密度更高,安全性更好,循環(huán)壽命更長。
包括比亞迪刀片電池、蜂巢能源短刀電池、中創(chuàng)新航OS電池、億緯鋰能LF560K儲能電池、欣旺達(dá)SFC480快充電池等,均以疊片工藝來實(shí)現(xiàn)。
技術(shù)路線需求的變動,無疑將為鋰電智能裝備帶來新的增長機(jī)遇。
需要指出的是,由于全極耳工藝的革新,電芯裝配環(huán)節(jié)成為大圓柱電池規(guī)?;慨a(chǎn)的重要掣肘。目前,國內(nèi)布局大圓柱的電池企業(yè)多處于B樣階段,良率突破90%依舊鳳毛麟角,開發(fā)大圓柱電池高速全自動組裝線成為大圓柱電池產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵。
對于方形疊片電池而言,提升疊片設(shè)備效率、提升良品率,降低設(shè)備占地面積,成為方形疊片電池企業(yè)的重要訴求。
這也意味著,要捕捉新能源電池智能裝備新的市場風(fēng)口,能夠賦能電池企業(yè)量產(chǎn)大圓柱、提升方形疊片電池智造效率的智能裝備企業(yè)將具備極強(qiáng)的競爭力與市場增長潛力。
高工鋰電注意到,在近期舉行的2023CIBF展會上,烽禾升集團(tuán)(下稱“烽禾升”)攜400ppm大圓柱高速裝配線解決方案及480ppm高速熱復(fù)合切疊一體機(jī)方案等新品亮相,向行業(yè)全面展示其對于新能源智能裝備的理解與技術(shù)實(shí)力。
中段“硬核”新品亮相
踏準(zhǔn)鋰電池中段智能裝備領(lǐng)域炙熱風(fēng)口,烽禾升精準(zhǔn)發(fā)力。
在大圓柱高速裝配線解決方案方面,烽禾升以“高速星輪和凸輪方式實(shí)現(xiàn)組裝段的裝配及焊接”的行業(yè)尖端技術(shù),聯(lián)合公司自主開發(fā)虛擬仿真數(shù)字技術(shù)平臺,推出多種46系大圓柱鋼殼和60系大鋁圓柱儲能電池全自動裝配線。
烽禾升總經(jīng)理?xiàng)钇?/strong>介紹,公司鋼殼大圓柱高速裝配線設(shè)計(jì)產(chǎn)能達(dá)240PPM,線體涵蓋卷繞機(jī)(包含拍平&揉平)、X-Ray檢測機(jī)、正負(fù)集流體激光焊接機(jī)、高速入殼機(jī)、高速正極超聲波扭矩焊接機(jī)、高速負(fù)極與殼體焊接機(jī)、高速滾槽機(jī)、烘烤、等壓注液機(jī)、高速無極性蓋板組裝機(jī)、高速封口機(jī)、X-Ray檢測機(jī)、高速清洗機(jī)、高速套膜機(jī)(選配)、高速裝盤機(jī)等。具備自動實(shí)現(xiàn)條碼信息與功能信息的綁定與保存功能,能夠與MES系統(tǒng)、前后工序工藝設(shè)備對接。
在核心工藝創(chuàng)新上,烽禾升鋼殼大圓柱高速裝配線中的滾槽機(jī)高速聯(lián)動線機(jī)構(gòu)采用進(jìn)料螺桿、進(jìn)出料星輪、主傳動系統(tǒng)結(jié)合的方式,提升生產(chǎn)效率與穩(wěn)定性。同時,公司自主研發(fā)的12軸轉(zhuǎn)塔圓柱凸輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)滾槽機(jī)械效率240PPM,在保質(zhì)保量的情況下工作效率實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先,打破了日韓企業(yè)占主導(dǎo)地位的局面。
應(yīng)對集流體焊接質(zhì)量不穩(wěn)定、焊接效率等行業(yè)難題,烽禾升集流體焊接機(jī)采用焊接銅嘴壓板與振鏡一體結(jié)構(gòu),可保證焊接關(guān)鍵參數(shù)離焦量的一致性。采用進(jìn)口光纖單模激光器,同等熔深下可有效降低焊接過程熱輸入量,減少隔膜燙傷概率,實(shí)現(xiàn)高速穩(wěn)定的激光焊接效果。設(shè)備集成跟隨式保護(hù)氣與除塵結(jié)構(gòu),可保持焊接過程中對焊縫位置全區(qū)域保護(hù),及時排除煙塵對焊接質(zhì)量的影響。通過掌控焊接能量波形控制技術(shù),可對焊接起始與結(jié)尾熔深做精密調(diào)整,保證焊縫整體熔深熔寬的一致性。
據(jù)了解,烽禾升以上核心設(shè)備均已通過相關(guān)中試線以及驗(yàn)證。
在高速熱復(fù)合切疊一體機(jī)方案方面,烽禾升融合極片熱復(fù)合與多片疊技術(shù),設(shè)備的切疊速度最高達(dá)480ppm,單工位疊片效率達(dá)到0.125s/pcs,單個電芯輔助時間達(dá)2S/JR。
同時,烽禾升高速熱復(fù)合切疊一體機(jī)還配備了先進(jìn)的AI視覺檢測功能,精確識別各種外觀與尺寸不良并及時調(diào)整切刀位置,可以實(shí)現(xiàn)CCD糾偏,將極片裁切精度達(dá)±0.15mm,電芯整體對齊精度達(dá)±0.5mm,極耳對齊精度達(dá)±0.5mm,模切良率≥99.5%(來料不良除外),疊片良率≥99.5%。解決了行業(yè)隔膜褶皺、對齊度不良等缺陷控制與監(jiān)測痛點(diǎn)問題。
秉承研發(fā)一代、生產(chǎn)一代、儲備一代的技術(shù)理念,楊平表示,目前公司正在儲備1000PPM的熱復(fù)合切疊一體機(jī)技術(shù)方案,計(jì)劃明年推出。
持續(xù)強(qiáng)化新能源智能裝備矩陣
可以看到,憑借在大圓柱高速裝配線以及高速熱復(fù)合切疊一體機(jī)的創(chuàng)新突破,烽禾升在新能源智能裝備領(lǐng)域的產(chǎn)品矩陣優(yōu)勢正在不斷增強(qiáng)。
楊平介紹,烽禾升集團(tuán)自2017年開始延伸擴(kuò)張至新能源裝備領(lǐng)域,伴隨著新能源市場發(fā)展持續(xù)升溫,該板塊成為公司業(yè)績增長的重要引擎。2019年至今,新能源智能裝備業(yè)務(wù)已占據(jù)公司業(yè)績80%以上。
目前,公司在動力、儲能兩大賽道已形成具備極強(qiáng)競爭力的智能裝備產(chǎn)品矩陣,包含大圓柱電芯裝配線、切疊一體機(jī)、模組及PACK線、儲能電柜、集裝箱設(shè)備等行業(yè)領(lǐng)先性的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
復(fù)盤烽禾升進(jìn)入新能源領(lǐng)域之初,公司以模組及PACK線為市場切入口,快速開辟市場并不斷拿下市場份額。
截止目前,公司與寧德時代、蜂巢能源、孚能科技、贛鋒鋰電、吉利集團(tuán)、蔚來、理想汽車及多家外資主機(jī)廠頭部企業(yè)建立了密切合作關(guān)系,成功交付行業(yè)龍頭客戶超過百條以上產(chǎn)線。
模組PACK線更是已經(jīng)成功躋身行業(yè)頭部陣營。
而今,除了模組PACK線技術(shù)之外,烽禾升還掌握了圓柱、方形、刀片電池切疊、裝配等關(guān)鍵技術(shù),并推出了具備市場競爭力的產(chǎn)品。
從后段模組PACK線設(shè)備向中段核心設(shè)備強(qiáng)勢延拓,既是公司對于新能源市場確定性的預(yù)判篤定,也是公司技術(shù)實(shí)力的重要印證。
楊平表示,烽禾升在新能源智能裝備領(lǐng)域的產(chǎn)品戰(zhàn)略,是持續(xù)鞏固提升在模組PACK整線領(lǐng)域的領(lǐng)先位置,同時加深在大圓柱裝配線、方形切疊一體機(jī)等中段核心制程設(shè)備的研發(fā)與迭代,深挖公司在新能源電池中后段裝備市場的競爭護(hù)城河。
審核編輯:劉清
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原文標(biāo)題:鋰電中段價值制程裝備領(lǐng)域涌現(xiàn)“黑馬”
文章出處:【微信號:weixin-gg-lb,微信公眾號:高工鋰電】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
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