近期,一眾國內(nèi)廠商擴(kuò)產(chǎn)、量產(chǎn)碳化硅的消息頻繁發(fā)布。如博世收購了美國半導(dǎo)體代工廠TSI以在2030年底之前擴(kuò)大自己的SiC產(chǎn)品組合;安森美半導(dǎo)體考慮投資20億美元擴(kuò)產(chǎn)碳化硅芯片;SK集團(tuán)宣布,旗下SK powertech位于釜山的新工廠結(jié)束試運(yùn)行,將正式量產(chǎn)碳化硅,產(chǎn)能將擴(kuò)大近3倍。
除此之外,據(jù)外媒報(bào)道,日本半導(dǎo)體巨頭瑞薩和德國晶圓代工廠X-FAB也于近日宣布了擴(kuò)產(chǎn)碳化硅的計(jì)劃。
其中,瑞薩電子將于2025年開始生產(chǎn)使用碳化硅 (SiC)來降低損耗的下一代功率半導(dǎo)體產(chǎn)品。報(bào)道指出,按照計(jì)劃,瑞薩電子擬在目前生產(chǎn)硅基功率半導(dǎo)體的群馬縣高崎工廠實(shí)現(xiàn)SiC功率器件的量產(chǎn),但具體投資金額和生產(chǎn)規(guī)模尚未確定。
至于X-FAB,其計(jì)劃擴(kuò)大在美國德克薩斯州拉伯克市(Lubbock)的代工廠業(yè)務(wù)。報(bào)道稱,該公司已在拉伯克運(yùn)營20多年,將在未來5年內(nèi)進(jìn)行重大投資,其中第一階段的投資額為2億美元,以提高該廠區(qū)的碳化硅半導(dǎo)體產(chǎn)量。
近年來,隨著新能源汽車、5G通訊、軌道交通、智能電網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,第三代半導(dǎo)體廠商備受業(yè)界青睞,尤其是碳化硅憑借高電壓、大電流、高溫、高頻率、低損耗等獨(dú)特優(yōu)勢成為推動(dòng)第三代半導(dǎo)體發(fā)展的主要推動(dòng)力之一,市場需求巨大。
據(jù)TrendForce集邦咨詢《2023 SiC功率半導(dǎo)體市場分析報(bào)告》顯示,隨著Infineon、ON Semi等與汽車、能源業(yè)者合作項(xiàng)目明朗化,2023年整體SiC功率元件市場規(guī)模有望增長達(dá)22.8億美元,年成長41.4%。同時(shí),受惠于電動(dòng)汽車及可再生能源等下游主要應(yīng)用市場的強(qiáng)勁需求,2026年SiC功率元件市場規(guī)??赏_(dá)53.3億美元。
審核編輯 :李倩
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原文標(biāo)題:碳化硅擴(kuò)產(chǎn)、量產(chǎn)消息不斷,瑞薩、X-FAB跟進(jìn)
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