智能化、新能源……汽車行業(yè)變革激起傳感器市場(chǎng)大爆發(fā)

智能汽車、新能源汽車快速崛起

近年來，我國汽車行業(yè)加速變革，智能汽車、新能源汽車快速崛起。

綜合國家發(fā)改委、工信部以及第三方機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，2022年，我國智能汽車銷量約467萬輛，新能源汽車銷量約689萬輛。預(yù)計(jì)到2025年，我國智能汽車、新能源車新車銷量將雙雙突破1000萬輛。

這是政策推動(dòng)、消費(fèi)升級(jí)、科技發(fā)展等多重作用的結(jié)果。

雙碳背景下，我國陸續(xù)出臺(tái)一系列政策，大力支持智能汽車、新能源汽車的發(fā)展。

如《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035 年）》《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見》等。

在消費(fèi)端，消費(fèi)者越來越追求舒適、健康、安全的駕乘體驗(yàn)，車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測(cè)、電池包熱失控監(jiān)測(cè)、車內(nèi)生命遺留等功能成為不少中高端智能汽車、新能源汽車的標(biāo)配。

技術(shù)層面，自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷發(fā)展，汽車的安全防護(hù)機(jī)制持續(xù)升級(jí)，尤其是新能源汽車的電池安全。

如《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求 GB38031-2020》要求，電池包或系統(tǒng)在由于單個(gè)電池?zé)崾Э匾馃釘U(kuò)散、進(jìn)而導(dǎo)致乘員艙發(fā)生危險(xiǎn)之前5min，應(yīng)提供一個(gè)熱事件報(bào)警信號(hào)；《燃料電池電動(dòng)汽車安全要求GB/T 24549-2020》要求，在安裝氫系統(tǒng)的封閉或半封閉的空間上方的適當(dāng)位置，應(yīng)至少安裝一個(gè)氫氣泄漏探測(cè)傳感器，能實(shí)時(shí)檢測(cè)氫氣的濃度，并將信號(hào)傳遞給氫氣泄漏報(bào)警裝置。

汽車傳感器需求爆發(fā)

智能汽車、新能源汽車的普及離不開大量氣體、溫度、壓力、紅外等各類傳感器的支撐。

有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)到2025年，我國汽車傳感器市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1004億元，占全球汽車傳感器市場(chǎng)的一半以上。

漢威科技集團(tuán)深耕傳感器領(lǐng)域，擁有深厚的技術(shù)積淀，現(xiàn)已推出了多系列車載傳感器產(chǎn)品，并已與多家知名車企開展合作。

舒適性汽車傳感器產(chǎn)品

AQS傳感器是應(yīng)用于汽車空調(diào)的數(shù)字型、低功耗、小型化傳感器，采用MOX氣體傳感器、MEMS制造工藝、高性能微處理器，內(nèi)置智能算法，靈敏度高，小巧精密，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車內(nèi)外環(huán)境中的空氣質(zhì)量。

CO2傳感器是應(yīng)用于汽車空調(diào)的數(shù)字型、低功耗、小型化傳感器，利用非色散紅外（NDIR）原理對(duì)空氣中存在的CO2進(jìn)行探測(cè)，用于監(jiān)測(cè)駕艙CO2濃度，避免疲勞駕駛。

PM2.5傳感器應(yīng)用于汽車空調(diào)、汽車空氣凈化器，主要利用米氏散射原理，對(duì)車內(nèi)的粉塵顆粒物進(jìn)行檢測(cè)，通過專業(yè)算法和檢測(cè)工藝，可選擇單通道、雙通道兩個(gè)型號(hào)。

空氣質(zhì)量多合一是應(yīng)用于汽車空調(diào)的集成式、小型化產(chǎn)品，集成多種氣體檢測(cè)傳感器功能，采用先進(jìn)制造工藝和高性能微處理器，用于檢測(cè)汽車內(nèi)外部環(huán)境的綜合空氣質(zhì)量。

安全性汽車傳感器產(chǎn)品

氫氣傳感器應(yīng)用于氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)和氫氣供氣管路系統(tǒng)中，該傳感器采用先進(jìn)的MEMS敏感元件，加上車規(guī)級(jí)芯片電路，內(nèi)置高精度算法單元，可自調(diào)整適應(yīng)當(dāng)前環(huán)境，濾除環(huán)境干擾，有效檢測(cè)氫氣濃度信號(hào)。

鋰電池熱失控監(jiān)測(cè)傳感器可針對(duì)電池?zé)崾Э赜|發(fā)前釋放出的CO2、CO、VOC氣體及溫度等指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并將測(cè)量信號(hào)實(shí)時(shí)傳遞至BMS，實(shí)現(xiàn)提前預(yù)警。

在線電導(dǎo)率儀應(yīng)用于氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)的液體電導(dǎo)率檢測(cè)，電極兩端產(chǎn)生激勵(lì)信號(hào)，根據(jù)待測(cè)液體電導(dǎo)率的不同采集到不同的測(cè)量信號(hào)，內(nèi)置車規(guī)級(jí)智能芯片，通過高精度電路和軟件算法數(shù)字化輸出待測(cè)溶液的電導(dǎo)率。

酒精檢測(cè)儀采用電化學(xué)傳感器，具有高精度、高靈敏度及抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)，與車機(jī)系統(tǒng)數(shù)字對(duì)接，保障安全出行。

智能化汽車傳感器產(chǎn)品

光照雨量復(fù)合傳感器通過檢測(cè)車輛前擋風(fēng)玻璃上的水量，自動(dòng)控制雨刷，保持風(fēng)擋玻璃清潔，增強(qiáng)可見度，減小安全隱患，駕乘更安全。同時(shí)本產(chǎn)品還集成了光照探測(cè)、溫濕度等功能。

生命遺留傳感器檢測(cè)車內(nèi)生命體存在情況，并判斷生命體所處環(huán)境的危險(xiǎn)程度。綜合紅外探測(cè)和氣體探測(cè)方式，采用先進(jìn)的數(shù)據(jù)融合技術(shù)，能針對(duì)車內(nèi)生命體給予準(zhǔn)確判斷。

防入侵傳感器采用先進(jìn)的數(shù)據(jù)融合技術(shù)，綜合紅外探測(cè)和溫度等參數(shù)，能快速、準(zhǔn)確的判斷并指出生命體征及生命體征的侵入行為，并輸出相應(yīng)的報(bào)警信息。

光線傳感器利用環(huán)境光傳感器探測(cè)環(huán)境光強(qiáng)，對(duì)應(yīng)不同的光強(qiáng)等級(jí)可以輸出不同的控制信號(hào)，從而控制車燈在不同光照環(huán)境下自動(dòng)打開和熄滅。

結(jié)

語

工信部《智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系》將于近期正式發(fā)布實(shí)施，智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路推行試點(diǎn)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。與此同時(shí)，號(hào)稱史上最嚴(yán)的國六B排放標(biāo)準(zhǔn)將于今年7月1日正式實(shí)施，不符合該標(biāo)準(zhǔn)的汽車將全面禁止生產(chǎn)、進(jìn)口和銷售，新能源汽車將成更多消費(fèi)者的選擇。

在此背景下，汽車傳感器的作用將愈加凸顯，漢威科技集團(tuán)作為國內(nèi)氣體傳感器龍頭企業(yè)，將通過聚焦舒適、安全、智能的汽車傳感器產(chǎn)品，為汽車領(lǐng)域的發(fā)展保駕護(hù)航。

審核編輯 ：李倩