電動(dòng)機(jī)產(chǎn)品運(yùn)行過(guò)程中,磁力中心線與機(jī)械中心線完全重合,是一種非常完美的狀態(tài),但鑒于實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程不可避免的一些誤差,往往會(huì)存在機(jī)械中心線與磁力中心線的不重合,即在電機(jī)通電后出現(xiàn)磁力中心線的對(duì)中,同時(shí)伴隨電機(jī)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)不同程度的軸向竄動(dòng)。
不同中心高的電機(jī)、不同的制造水平、不同的軸承結(jié)構(gòu),出現(xiàn)軸向竄動(dòng)的程度不同,采用滑動(dòng)軸承的大型電機(jī),磁力中心線的調(diào)整是一個(gè)非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié),在電機(jī)的應(yīng)用過(guò)程中,必須通過(guò)磁力中心線調(diào)整,控制與拖動(dòng)設(shè)備的安裝位置,以防止對(duì)電機(jī)本體或設(shè)備造成不必要的損壞;在電機(jī)的試驗(yàn)環(huán)節(jié),通過(guò)電機(jī)通電前后轉(zhuǎn)子的軸向移動(dòng)情況,測(cè)出電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中將發(fā)生的軸向移動(dòng)量,準(zhǔn)確控制電機(jī)安裝過(guò)程中的定位。
有網(wǎng)友提問(wèn),如何判斷電機(jī)磁力中心線和軸中心線是否對(duì)齊的問(wèn)題。從設(shè)計(jì)和制造的角度分析,兩者應(yīng)處于重合狀態(tài),但不可避免的偏差導(dǎo)致了兩者之間有一定偏離;對(duì)于滑動(dòng)軸承的電機(jī),如果放置在水平的平臺(tái)上,電機(jī)通電后轉(zhuǎn)子沒(méi)有軸向竄動(dòng),則說(shuō)明磁力中心線與機(jī)械中心線重合較好,否則就是兩者有偏差;而對(duì)于采用滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)的電機(jī),由于軸承系統(tǒng)與電機(jī)整合尺寸鏈的關(guān)聯(lián)關(guān)系,轉(zhuǎn)子的軸向竄動(dòng)受限較大,再緣于零部尺寸相對(duì)較小的事實(shí),如果生產(chǎn)制造過(guò)程中控制較好,則不會(huì)出現(xiàn)太大問(wèn)題,但是,如果制造誤差較大,電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中可能會(huì)由于轉(zhuǎn)子的非預(yù)期軸向移動(dòng),導(dǎo)致電機(jī)的軸承系統(tǒng)出現(xiàn)發(fā)熱問(wèn)題,因而,電機(jī)軸承系統(tǒng)的發(fā)熱分析,也不能僅僅局限于靜態(tài)的零部件配合關(guān)系。
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