瑞浦蘭鈞320Ah大容量電芯“出戰(zhàn)”大儲市場

2022年海內(nèi)外儲能市場高進，全球儲能鋰電池出貨量150GWh，中國出貨的儲能鋰電池總量就占到130GWh，占有率高達(dá)86%。其中，電力儲能電池以70%以上出貨量，成為國內(nèi)最大儲能細(xì)分市場。

與此同時，雙碳政策下，國家正積極倡導(dǎo)建設(shè)清潔能源發(fā)電體系，而儲能作為保障新型電力系統(tǒng)有效、穩(wěn)定運行的關(guān)鍵一環(huán)，正逐漸發(fā)展成為一條萬億產(chǎn)值的超級賽道。

儲能賽道的火熱備受電池企業(yè)的關(guān)注，動儲雙輪驅(qū)動已成為新的行業(yè)趨勢。聚焦儲能電芯核心性能、錘煉研發(fā)技術(shù)、構(gòu)筑量產(chǎn)交付能力，電池企業(yè)才能在儲能市場攻城略池。

在此情況下，瑞浦蘭鈞以“問頂技術(shù)”突出重圍，通過電芯結(jié)構(gòu)技術(shù)、固液界面技術(shù)、雙高電極技術(shù)、極限工藝技術(shù)、極致裝備技術(shù)全面賦能系列儲能電芯循環(huán)壽命、能量密度、安全等性能的全方位提升。

隨著海內(nèi)外新能源裝機量高增，對儲能產(chǎn)品的需求將進一步擴大，為攻占海內(nèi)外大儲市場，瑞浦蘭鈞在5月24日的SNEC展上帶來了最新的320Ah、340Ah系列問頂儲能電池。

值得一提的是，瑞浦蘭鈞320Ah大容量電芯是業(yè)內(nèi)第一款達(dá)到UL 9540A認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的300Ah以上的電芯，且在現(xiàn)場同步宣布達(dá)到了TüV萊茵IEC 62619、UL 1973認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。從行業(yè)內(nèi)看，盡管大儲市場廣闊，但要打入海外市場，門檻卻較高，對儲能產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)與系統(tǒng)設(shè)計能力等要求嚴(yán)格，而UL9540A是全球第一本儲能安全標(biāo)準(zhǔn)，已逐漸成為準(zhǔn)入美國市場的必要要求。

高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前已有20家企業(yè)推出28款300Ah以上儲能大電芯產(chǎn)品，部分企業(yè)將于今年下半年開啟量產(chǎn)交付。從公開信息看，瑞浦蘭鈞320Ah電芯在緊密完成認(rèn)證后，將于今年第三季度實現(xiàn)批量生產(chǎn)，屬行業(yè)首批量產(chǎn)的企業(yè)。

產(chǎn)能與訂單共振，瑞浦蘭鈞320Ah、340Ah電芯將于第三、第四季度開售，目前已與7家企業(yè)簽署了問頂電池儲能系列供應(yīng)合作協(xié)議?？偟膩砜?，疊加此前已發(fā)布的280Ah、306Ah儲能電芯，瑞浦蘭鈞打造了71*173全系列磷酸鐵鋰方形儲能電芯矩陣，可滿足多元電力儲能市場需求。

全球大儲市場“一盤棋”

320Ah問頂電池快速認(rèn)證+合作連連

從行業(yè)內(nèi)看，電池產(chǎn)品獲得當(dāng)?shù)厥袌龅南嚓P(guān)認(rèn)證，相當(dāng)于獲得進軍當(dāng)?shù)厥袌龅摹叭雸鋈薄?/p>

尤其是在海外各國的雙碳政策下，發(fā)達(dá)地區(qū)已進入新能源裝機替代存量火電裝機的階段，美國、歐盟的火電總裝機分別于2011、2012 年達(dá)到峰值，電力體系對儲能的需求更為迫切。2023年部分海外地區(qū)的大儲裝機有望大規(guī)模啟動。

對此，瑞浦蘭鈞以全球新能源電力儲能市場為一盤棋，快速落定了320Ah問頂儲能電池達(dá)到TüV萊茵IEC 62619、UL 1973、UL 9540A認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。這也意味著該款電芯安全性能上已經(jīng)達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)，具備進入全球市場的通行證。

展會現(xiàn)場，瑞浦蘭鈞還與DNV挪威船級社簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，通過DNV專業(yè)機構(gòu)的檢測和審核，幫助瑞浦蘭鈞提升了海外客戶對產(chǎn)品性能上的理解和認(rèn)識。為進一步提升電池產(chǎn)品的開發(fā)和性能保證，瑞浦蘭鈞問頂電池儲能系列產(chǎn)品還將陸續(xù)送檢評估。

隨著光伏組件成本進一步下降，海外儲能項目成本同時下降，疊加海外峰谷差價比國內(nèi)大，海外大型儲能的收益比國內(nèi)更高。出擊海外儲能市場，瑞浦蘭鈞捷報連連。

4月下旬，瑞浦蘭鈞拿下全球儲能龍頭Powin 3GWh大單。5月17日，瑞浦蘭鈞與Energy Vault簽署了液冷儲能電池系統(tǒng)的供貨協(xié)議，雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，瑞浦蘭鈞將為Energy Vault供應(yīng)10GWh的液冷儲能電池系統(tǒng)。

值得一提的是，320Ah問頂電池發(fā)布當(dāng)天，瑞浦蘭鈞與包括中車株洲所、Powin、Energy Vault、科華數(shù)能、采日能源、雙一力、青禾新能源在內(nèi)的7家公司簽署了問頂電池儲能系列供應(yīng)合作協(xié)議，獲得了多方客戶的青睞。

問頂技術(shù)下

瑞浦蘭鈞儲能電芯“經(jīng)濟+性能”兼顧

電池企業(yè)從卷材料、卷工藝到卷結(jié)構(gòu)，已在競爭激烈的市場形成差異化競爭格局。面向大儲市場，基于調(diào)峰調(diào)頻、備電等容量型、功率型應(yīng)用場景，儲能電芯更看重循環(huán)壽命、倍率性、安全等性能。

而“問頂技術(shù)”作為瑞浦蘭鈞賦能儲能電芯的創(chuàng)新技術(shù)，可滿足電芯結(jié)構(gòu)技術(shù)、穩(wěn)定固液界面技術(shù)、雙高電極技術(shù)、工藝和裝備技術(shù)這五大創(chuàng)新的深度融合。

此外，問頂技術(shù)通過全新結(jié)構(gòu)設(shè)計、高面密度、高壓實電化學(xué)體系創(chuàng)新，能夠賦能瑞浦蘭鈞320Ah、340Ah系列儲能電芯長循環(huán)壽命、高倍率、高安全的性能優(yōu)勢。

具體來看，“問頂技術(shù)”通過對電池結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新設(shè)計，使電芯內(nèi)部結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了一體化連接，將原有的頂部空間由15mm縮減至8mm，空間利用率有效提升7%以上，電池JR的頂部基本上和蓋板的下底面接近。

不僅如此，相比于常規(guī)電芯，問頂技術(shù)下的儲能電芯多維優(yōu)勢盡顯：無U型彎折，實現(xiàn)高穩(wěn)結(jié)構(gòu)；極耳長度縮減50%，承載超強過流；體積能量密度提升10%。

從行業(yè)內(nèi)看，高工儲能認(rèn)為電芯容量提升是儲能行業(yè)未來的重要趨勢：一方面，大容量電芯可減少并聯(lián)個數(shù)，一致性更好，更方便BMS采集數(shù)據(jù)；另一方面，電芯容量越大，內(nèi)阻越小，工作溫度降低，安全性更高。

從瑞浦蘭鈞發(fā)布的最新款320Ah來看，其容量升級主要依靠問頂技術(shù)下的內(nèi)部空間優(yōu)化，利用率提升在4.5%-7%以上，內(nèi)部空間的增加使卷芯高度得到增高，并同步帶來了電芯容量的提升。

其他性能提升方面，瑞浦蘭鈞320Ah大容量電芯直流內(nèi)阻可降低13%以上，0.5P能量效率達(dá)95%以上，放電能量達(dá)1024Wh，循環(huán)壽命提升至10000周以上，使用壽命可超20年以上。

經(jīng)濟性方面，瑞浦蘭鈞系列儲能電芯尺寸一致，且問頂技術(shù)下的一體化焊接工藝可減少材料件與結(jié)構(gòu)件的使用，疊加大容量電芯對系統(tǒng)成組零部件數(shù)量減少的優(yōu)勢，問頂技術(shù)可節(jié)約5%的原材料及配件成本。

綜合來看，瑞浦蘭鈞系列儲能的B0M成本及制造成本在問頂技術(shù)將帶來規(guī)模性減少，更具經(jīng)濟性。

以電芯為核心

多線布局儲能系統(tǒng)產(chǎn)品

瑞浦蘭鈞基于在動力電池系統(tǒng)集成方面的積累，將系統(tǒng)技術(shù)在儲能業(yè)務(wù)上進行了延續(xù)和發(fā)展，并錨定國內(nèi)外大儲市場等大型儲能市場，以問頂電池為核心，同步賦能儲能集裝箱、液冷系統(tǒng)等儲能產(chǎn)品。

具體來看，配套了問頂電池的儲能集裝箱，可以做到模組-PACK-集裝箱結(jié)構(gòu)件-熱管理系統(tǒng)的全面兼容；相同尺寸下的電芯容量提升，可支持儲能系統(tǒng)電量提升14%以上，且在相同電量下，可支持儲能系統(tǒng)減重5%以上。

降本增收方面，問頂電池的容量、電量，提升同步提高了儲能系統(tǒng)的使用壽命，系統(tǒng)運行時間可延長5年以上，整體降低了其全生命周期成本；此外，該電芯具有20尺柜標(biāo)準(zhǔn)集裝箱通用尺寸，支持運輸、調(diào)試運維成本降低14.3%。

產(chǎn)能與產(chǎn)品、市場共振，瑞浦蘭鈞的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于全球儲能項目，國內(nèi)瑞浦蘭鈞目前已達(dá)產(chǎn)35.2GWh，同步在溫州、嘉善、柳州、佛山、重慶等地開展建設(shè)工作，到2025年，瑞浦蘭鈞電池總產(chǎn)能將超過150GWh，將全面?zhèn)鋺?zhàn)未來儲能萬億大賽道。

審核編輯 ：李倩