法拉第未來(lái)在5月31日舉行的FF 91&Faraday Future2.0發(fā)布會(huì)上,賈躍亭宣布首輛量產(chǎn)車(chē)FF 91已正式完成生產(chǎn),并將進(jìn)入交付階段。發(fā)布會(huì)上,公司創(chuàng)始人賈躍亭也公布了FF 91 2.0 Futurist Alliance的售價(jià),為30.9萬(wàn)美元(約合人民幣219.5萬(wàn)元)。首臺(tái)量產(chǎn)車(chē) FF 91 Futurist 的生產(chǎn),并在公司位于加州漢福德的 FF ieFactory 生產(chǎn)線下線。
據(jù)了解,F(xiàn)F 91 Futurist共分為三個(gè)交付階段。第一階段為“行業(yè)專(zhuān)家未來(lái)主義者產(chǎn)品官(FPO)共創(chuàng)交付”,將于5月底開(kāi)始。在該階段,第一批行業(yè)專(zhuān)家FPO將全額支付FF 91車(chē)輛的費(fèi)用,以完成預(yù)訂并接受車(chē)輛使用培訓(xùn)。在第二階段“FPO共創(chuàng)交付”中,所有FPO將全額支付車(chē)款并擁有FF 91。最后,F(xiàn)F將向所有全額支付購(gòu)車(chē)款的用戶進(jìn)行第三階段的“全面共創(chuàng)交付”。
賈躍亭還發(fā)文表示:“感謝李想的支持。作為智能電車(chē)時(shí)代的拓荒者,很榮幸FF點(diǎn)燃了很多人的夢(mèng)想。智能電車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了新的階段,傳統(tǒng)塔尖頂奢市場(chǎng)的上古玩家們都太老了,用戶在呼喚具有極智科技頂奢能力的顛覆者。塔尖變革之路維艱,F(xiàn)F一直在努力,也期待李總有時(shí)間來(lái)FF洛杉磯總部交流指導(dǎo)”。
綜上,F(xiàn)F 91的正式生產(chǎn)和交付階段標(biāo)志著智能電車(chē)產(chǎn)業(yè)又向前邁出了一步,也反映出中國(guó)汽車(chē)科技水平的不斷提高。對(duì)于消費(fèi)者而言,選擇智能電車(chē)需要根據(jù)自身的實(shí)際需求做出決策。而對(duì)于企業(yè)而言,需要確保產(chǎn)品質(zhì)量,并注重品牌宣傳和用戶服務(wù),以滿足市場(chǎng)的需求,推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)。
雖然FF 91已經(jīng)完成了首批生產(chǎn),但仍有待時(shí)間的檢驗(yàn)。與此同時(shí),智能電車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,企業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新也必不可少。因此,如何不斷提高產(chǎn)品品質(zhì)和競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)企業(yè)而言是至關(guān)重要的。
企業(yè)需要加強(qiáng)對(duì)智能汽車(chē)領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新的投入。在技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)上進(jìn)行不斷的突破,將是企業(yè)保持競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。其次,需要加強(qiáng)用戶體驗(yàn)和服務(wù)。一個(gè)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品必須具備良好的用戶體驗(yàn)和持續(xù)的服務(wù)保障,才能贏得消費(fèi)者的信任和認(rèn)可。
編輯:黃飛
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