汽車智能化產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,讓各大廠商對車用傳感器的需求量越來越高,相關(guān)產(chǎn)品的功能水平也在持續(xù)提升。在L2及以上智能駕駛領(lǐng)域,近年來火熱的車載毫米波雷達已經(jīng)成為標(biāo)配。進入2023年以來,汽車智能化進一步提速,再加上高性能4D毫米波雷達商用落地,整個市場體量進一步擴容。行業(yè)權(quán)威機構(gòu)評估,預(yù)計今年我國乘用車市場毫米波雷達安裝量將超1800萬個,2025年,安裝量更是有望突破2400萬個!
毫米波雷達可實現(xiàn)智能駕駛感知系統(tǒng)立體化
毫米波雷達,是指工作在毫米波波段(一般為30~300GHz頻域,波長1~10mm)探測的雷達。因為毫米波波長介于微波和厘米波之間,因此毫米波雷達同時具有微波雷達和光電雷達的優(yōu)點。市場應(yīng)用表明,毫米波雷達體積小、質(zhì)量輕、空間分辨率高,穿透“霧煙灰”的能力強,還具備全天候全天時工作的優(yōu)勢。
在自動駕駛體系中,毫米波雷達是系統(tǒng)感知層不可或缺的重要硬件,能讓智能駕駛感知系統(tǒng)立體化。因為汽車自動駕駛系統(tǒng)的主要邏輯層包括感知層、決策層和執(zhí)行層,而感知層是實現(xiàn)系統(tǒng)運作的源頭基礎(chǔ)。雷達作為感知層的核心硬件,能夠在汽車行駛中反饋距離、角度、速度等信息,毫米波雷達依據(jù)多普勒效應(yīng)完成測速,提供發(fā)射毫米量級電磁波并接收回波,讓系統(tǒng)可以精準(zhǔn)獲得遠方物體二維水平坐標(biāo)信息。
尤其是近年來,4D毫米波雷達的應(yīng)用進一步彌補了傳統(tǒng)毫米波雷達的不足。因為受到天線排列方式的影響,傳統(tǒng)毫米波雷達在測量多維度、靜止物體以及一些特殊應(yīng)用場景時存在一定缺陷,而4D毫米波雷達天線列陣布局更為合理,芯片及算法能力進一步升級,感知維度和精度實現(xiàn)了雙提升,可以獲得更為立體精準(zhǔn)的四維數(shù)據(jù)。
從技術(shù)研發(fā)來看,毫米波雷達自上世紀(jì)40年代就形成了概念,但車載毫米波雷達起步于1998年,目前已經(jīng)歷經(jīng)24GHz、77GHz、4D雷達、4D成像雷達四個階段。和國外發(fā)達國家相比,我國毫米波雷達起步于2015年,車載毫米波雷達更是處于起步階段。目前來說,全球應(yīng)用車載毫米波雷達的國家主要以24GHz和77GHz兩個頻段為主。在我國,一些頭部企業(yè)已經(jīng)在24GHz雷達自主研發(fā)方面取得成果,市場化產(chǎn)品即將問世。不過,在77GHz毫米波雷達方面,除少數(shù)企業(yè)邁入了樣機探索階段之外,整個行業(yè)的產(chǎn)業(yè)化進程依然任重道遠。
汽車智能化為毫米波雷達產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造增量市場
智能化汽車產(chǎn)銷量的不斷提升,交通安全標(biāo)準(zhǔn)不斷嚴(yán)格,這兩大因素讓毫米波雷達成為汽車智能化發(fā)展的剛需產(chǎn)品。其中,國家標(biāo)準(zhǔn)《機動車運行安全技術(shù)條件》自2018年就正式實施,對汽車主動安全技術(shù)如AEB等提出了明確要求。隨著自動駕駛普及和AEB標(biāo)準(zhǔn)愈發(fā)嚴(yán)格,毫米波雷達作為重要組件,市場滲透率也在穩(wěn)步提升。
從行業(yè)發(fā)展趨勢來看,國內(nèi)毫米波雷達產(chǎn)業(yè)自2021年開始進入高速發(fā)展期。數(shù)據(jù)顯示,2021年中國乘用車前雷達、后角雷達、前角雷達的前裝滲透率分別為34%、14%、2%。行業(yè)權(quán)威機構(gòu)評估認(rèn)為,預(yù)計到2025年,三個板塊的市場滲透率將提升到70%、67%和45%,市場規(guī)模將突破200億元。
從細(xì)分產(chǎn)品市場來看,目前24GHz與77GHz兩類產(chǎn)品占據(jù)毫米波雷達市場份額的90%以上。在我國,77GHz毫米波雷達逐漸成為車企的主流選擇。早在2021年,我國全年77GHz雷達出貨量就已突破1000萬顆。自《汽車?yán)走_無線電管理暫行規(guī)定》出臺后,77GHz雷達的熱度持續(xù)升溫,也為毫米波雷達市場創(chuàng)造了一個龐大的增量市場。行業(yè)評估顯示,預(yù)計2021-2026年期間,市場復(fù)合增長率將高達30%。
此外,4D毫米波雷達的全面崛起,又為毫米波雷達產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了一個龐大的增量市場。受益于自動駕駛政策和整車廠的應(yīng)用升級,該板塊的市場滲透率保持快速增長。預(yù)計到2030 年,自動駕駛功能的普及,將讓超1000萬輛車配備4D毫米波雷達。
國內(nèi)企業(yè)有望在細(xì)分賽道實現(xiàn)破局
由于基礎(chǔ)實力相對較弱,我國傳統(tǒng)毫米波雷達市場長期受到海外巨頭的壟斷。直到近年來,在利好政策驅(qū)動下,細(xì)分賽道的頭部企業(yè)開始持續(xù)加大產(chǎn)業(yè)投入,有望在新一輪產(chǎn)業(yè)變革中破局。
金百澤(301041.SZ)是電子設(shè)計和制造領(lǐng)域的知名集成服務(wù)商,其主營業(yè)務(wù)為印制電路板、電子制造服務(wù)和電子設(shè)計服務(wù)。近年來,企業(yè)以樣板制造為入口,不斷滿足客戶對電子制造和電子設(shè)計的需求。目前,金百澤具備中小批量的柔性制造和快速交付能力,其高頻印制電路板可應(yīng)用于車載毫米波雷達。
中富電路(300814.SZ)是專注于高端細(xì)分電路板市場的國家級高新技術(shù)企業(yè)。企業(yè)擁有多項國家技術(shù)專利,在海內(nèi)外擁有多個產(chǎn)業(yè)基地。其生產(chǎn)的單面板、雙面板和多層板等PCB產(chǎn)品主要應(yīng)用于毫米雷達波,目前已經(jīng)具備批量供應(yīng)能力,企業(yè)也在持續(xù)開發(fā)更多國內(nèi)外客戶。
通富微電(002156.SZ)作為中國電子信息百強企業(yè)和中國十大集成電路封裝測試企業(yè),曾先后承擔(dān)并完成了多項國家級、省級技術(shù)改造項目,有力推動了我國先進封裝測試技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化。目前,企業(yè)擁有年封裝15億塊集成電路、測試6億塊集成電路的生產(chǎn)能力,可以為相關(guān)企業(yè)提供毫米波產(chǎn)品封測業(yè)務(wù),企業(yè)在車載雷達市場的布局逐步擴大。
本川智能(300964.SZ)是業(yè)內(nèi)知名線路板提供商,專注生產(chǎn)高品質(zhì)、高精度、高密度的印制電路板。近年來,企業(yè)積極布局新能源汽車等新興領(lǐng)域,具有相應(yīng)電路板產(chǎn)品的生產(chǎn)能力和技術(shù)實力,其產(chǎn)品可應(yīng)用于車載毫米波雷達,并且已經(jīng)為國內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)打樣試產(chǎn)。
審核編輯 :李倩
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原文標(biāo)題:汽車智能化提速,市場熱度升溫,今年毫米波雷達安裝量將超1800萬個
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