0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

制氫電源的優(yōu)勢是什么?

劉德全 ? 來源:jf_83114814 ? 作者:jf_83114814 ? 2023-06-07 08:13 ? 次閱讀

制氫電源采用高頻IGBT全控功率器件和PWM控制技術(shù),在功率響應(yīng)速度、電壓紋波、綜合效率等方面具有突出優(yōu)勢,更適合大規(guī)模新能源制氫場景。(IGBT是一種絕緣柵雙極晶體管,具有耐壓高、導(dǎo)通電壓低和開關(guān)速度快的特點。)

制氫電源的優(yōu)勢有以下幾個方面:

高能量密度:制氫電源以氫氣作為燃料,氫氣具有很高的能量密度。相比于傳統(tǒng)的電池,制氫電源可以儲存更多的能量,在同樣體積下提供更長的使用時間,或者在相同使用時間內(nèi)提供更高的功率輸出。

長時間使用:由于氫氣具有高能量密度,制氫電源可以提供更長的使用時間,特別適用于需要長時間離網(wǎng)運行或者無法頻繁充電的應(yīng)用,如無人機、潛艇等。

可再生與環(huán)保:制氫電源可以使用可再生能源來制取氫氣,如太陽能、風(fēng)能等。而燃燒氫氣只產(chǎn)生水蒸氣,不會產(chǎn)生二氧化碳等有害氣體,因此具有較低的環(huán)境影響和碳足跡。

快速充電與易于儲存:相對于傳統(tǒng)電池,制氫電源具有較短的充電時間,充電速度更快。此外,氫氣可以相對容易地儲存,與電池相比,不會因為長時間的儲存而出現(xiàn)能量損失。

適應(yīng)性強:制氫電源在供能方面具有很強的適應(yīng)性,可以為各種不同類型的設(shè)備和應(yīng)用提供動力,如汽車、船舶、無人機等。制氫電源還可以與其他能源系統(tǒng)結(jié)合,提供混合動力解決方案,從而提高能源效率。

需要注意的是,制氫電源也存在一些挑戰(zhàn),例如氫氣的儲存和輸送相對復(fù)雜,需要特殊的設(shè)施和技術(shù);制氫過程中可能涉及到高溫高壓等安全風(fēng)險;氫氣的產(chǎn)生和儲存也需要耗費一定的能量。然而,隨著技術(shù)的不斷進步和發(fā)展,制氫電源有望成為未來能源系統(tǒng)的重要組成部分。

審核編輯:湯梓紅

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 電源
    +關(guān)注

    關(guān)注

    184

    文章

    17207

    瀏覽量

    247789
  • 新能源
    +關(guān)注

    關(guān)注

    26

    文章

    4930

    瀏覽量

    106748
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    能源車加速放量,AEM制大有可為!

    制加氫一體站將是支撐能交通發(fā)展的基石,伴隨著站點普及,AEM制大有可為!
    的頭像 發(fā)表于 08-27 09:51 ?181次閱讀
    <b class='flag-5'>氫</b>能源車加速放量,AEM制<b class='flag-5'>氫</b>大有可為!

    動力燃料電池叉車助力華晨寶馬開啟綠色搬運新篇章

    2024年8月16日,在華晨寶馬鐵西工廠,以“打造BBA零碳綠色物流,首臺雙燃料電池叉車在鐵西工廠試運行"為主題的能叉車投運儀式隆重舉行,此次投入試運營的雙瓶組燃料電池叉車,
    的頭像 發(fā)表于 08-21 10:17 ?221次閱讀
    新<b class='flag-5'>氫</b>動力<b class='flag-5'>氫</b>燃料電池叉車助力華晨寶馬開啟綠色搬運新篇章

    高性能電壓巡檢方案在電解水制行業(yè)的應(yīng)用

    4380萬噸,已成為全球最?的制國。 按照制取?式和碳排放量的不同,能一般分為灰、藍和綠三種。綠
    發(fā)表于 05-20 11:49 ?536次閱讀
    高性能電壓巡檢方案在電解水制<b class='flag-5'>氫</b>行業(yè)的應(yīng)用

    億緯能國內(nèi)首套AEM制系統(tǒng)發(fā)貨儀式在廣東惠州舉行

    5月11日,億緯能國內(nèi)首套AEM制系統(tǒng)發(fā)貨儀式在廣東惠州舉行。億緯能AEM水電解制系統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 05-14 09:57 ?334次閱讀
    億緯<b class='flag-5'>氫</b>能國內(nèi)首套AEM制<b class='flag-5'>氫</b>系統(tǒng)發(fā)貨儀式在廣東惠州舉行

    機遠程監(jiān)控運維方案

    機遠程監(jiān)控運維方案 在當今能源轉(zhuǎn)型的大背景下,能作為清潔、高效且可再生的能源載體,其重要性日益凸顯。而制機作為能產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵設(shè)備,其穩(wěn)定運行與高效運維對于保障氫氣供應(yīng)、推動
    的頭像 發(fā)表于 04-23 17:44 ?361次閱讀
    制<b class='flag-5'>氫</b>機遠程監(jiān)控運維方案

    能源汽車新動向:多省份出臺扶持政策

    復(fù)活?你一定以為我說的是換電。 其實并不是,這就是能源汽車。同樣作為新能源汽車,能源汽車可以說兼具了傳統(tǒng)燃油車補能快以及電動汽車環(huán)保的兩大優(yōu)勢,因而在國際上也備受關(guān)注。 近期,國內(nèi)不少省份也逐步開展關(guān)于
    的頭像 發(fā)表于 04-23 15:30 ?289次閱讀
    <b class='flag-5'>氫</b>能源汽車新動向:多省份出臺扶持政策

    恒流電源和恒壓電源不同優(yōu)勢和用途

    恒流電源和恒壓電源是電子產(chǎn)品中常用的兩種電源。每種類型都有不同的優(yōu)勢和用途。
    的頭像 發(fā)表于 03-12 18:03 ?2148次閱讀
    恒流<b class='flag-5'>電源</b>和恒壓<b class='flag-5'>電源</b>不同<b class='flag-5'>優(yōu)勢</b>和用途

    車用燃料電池升壓DC-DC測試

    電流測量的雙向可編程直流電源SPSD15150B-30。可以提供1500V、±30A和±15kw,實現(xiàn)電能雙向流動、正反方向自動無縫切換,功率密度更高、回饋效率更高,節(jié)能降耗,實時監(jiān)測汽車燃料電池
    發(fā)表于 02-22 11:20

    三峽云南能投麗江綠零碳工廠產(chǎn)出高純

    此工廠覆蓋土地面積61.76畝,主打安裝1套1000Nm3/h堿性電解水制設(shè)備,年產(chǎn)量預(yù)計達到788噸。初步預(yù)留生產(chǎn)線位置,以備未來擴建需求。新型制系統(tǒng)采用先進的IGBT制生產(chǎn)電源
    的頭像 發(fā)表于 01-23 14:39 ?838次閱讀

    華為液冷充電技術(shù)出現(xiàn) 終結(jié)日本能源優(yōu)勢

    根據(jù)日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)部門公布的數(shù)據(jù)顯示,目前日本在能源產(chǎn)業(yè)上的核心專利超過5000件,而日本也認為能源是世界新能源的最終結(jié)果。
    的頭像 發(fā)表于 12-18 14:24 ?703次閱讀

    LabVIEW軟件模擬燃料電池在車輛中的應(yīng)用

    LabVIEW軟件模擬燃料電池在車輛中的應(yīng)用 在追求可持續(xù)能源的時代,燃料電池在綠色經(jīng)濟中扮演著關(guān)鍵角色。本研究通過LabVIEW軟件模擬和評估了燃料電池在車輛應(yīng)用中的性能和效率
    發(fā)表于 12-17 20:20

    電源轉(zhuǎn)換模塊的優(yōu)勢和應(yīng)用

    電源轉(zhuǎn)換模塊的優(yōu)勢和應(yīng)用
    的頭像 發(fā)表于 12-07 15:05 ?1141次閱讀
    <b class='flag-5'>電源</b>轉(zhuǎn)換模塊的<b class='flag-5'>優(yōu)勢</b>和應(yīng)用

    開關(guān)電源優(yōu)勢

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《開關(guān)電源優(yōu)勢.doc》資料免費下載
    發(fā)表于 11-14 11:38 ?0次下載
    開關(guān)<b class='flag-5'>電源</b>的<b class='flag-5'>優(yōu)勢</b>

    DC電源模塊的數(shù)字電源優(yōu)勢

    BOSHIDA DC電源模塊的數(shù)字電源優(yōu)勢 數(shù)字電源模塊是指在電源的設(shè)計和控制上采用數(shù)字式方案,采用數(shù)字化技術(shù),將傳統(tǒng)的
    的頭像 發(fā)表于 10-23 10:05 ?683次閱讀
    DC<b class='flag-5'>電源</b>模塊的數(shù)字<b class='flag-5'>電源</b><b class='flag-5'>優(yōu)勢</b>

    燃料電池汽車優(yōu)劣分析與展望

    其實除了豐田,同樣有許多車企在燃料電池車領(lǐng)域不遺余力。比如現(xiàn)代就在前幾天邀請了國內(nèi)多家媒體,赴韓試駕了燃料電池車型現(xiàn)代NEXO。那么在看似未來大好的情況下,燃料電池究竟有哪些優(yōu)勢
    發(fā)表于 10-04 16:12 ?333次閱讀
    <b class='flag-5'>氫</b>燃料電池汽車優(yōu)劣分析與展望