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高精密超薄材料沖切模具技術(shù)賦能疊片電池“起量”

高工鋰電 ? 來源:高工鋰電 ? 2023-06-08 16:04 ? 次閱讀

近兩年,疊片工藝滲透率不斷提升,帶動長薄型方形疊片電池成為市場主流。 頭部動力電池企業(yè)中,比亞迪(刀片)、蜂巢能源(短刀)、中創(chuàng)新航(One-stop Bettery和全極耳疊片電池)、瑞浦蘭鈞(CB500長電芯)、欣旺達(dá)(超充電池SFC48),其產(chǎn)品都采用疊片工藝。

與此同時,隨著儲能電芯容量不斷向280Ah、以及300Ah以上進(jìn)發(fā),儲能市場已經(jīng)成為繼軟包動力電池之后,疊片電池出貨的新增長極。

截至2022年底,280Ah的大容量方形電池在電力儲能領(lǐng)域的滲透率已達(dá)80%。從制造端看,對于大電芯而言,疊片工藝有利于電芯內(nèi)部空間利用更充分,能量密度更高,安全性更好,循環(huán)壽命更長,與其生產(chǎn)工藝的匹配度更高。

此前,囿于生產(chǎn)效率低與投入成本高,疊片路線在鋰電制造環(huán)節(jié)滲透緩慢。而隨著新一批疊片設(shè)備工藝進(jìn)展不斷躍階,桎梏消失的疊片電池正在快速起量,也為供應(yīng)鏈相關(guān)企業(yè)帶來巨大的市場空間。

疊片工藝對極片模切提出高要求

在核心工序段,疊片與卷繞的差別主要在于模切和極組成型環(huán)節(jié)。

在模切方式上,傳統(tǒng)卷繞采用雙邊模切,模切極耳間距不等,沖切位置有Mark孔進(jìn)行定位;而疊片采用單邊模切,極耳間距相同,會進(jìn)行等間距切斷。卷繞雙邊模切完成后分切收卷,以卷料形式流向極組成型工序,疊片模切后以片狀物料流向極組成型工序。

相比于僅需一次切段的卷繞電池極片,疊片電池切段的極片數(shù)量多,工藝難度大。如一致性保持不佳,則容易產(chǎn)生毛刺和粉塵問題,不僅會降低電池的能量密度,還可能擊穿隔膜,導(dǎo)致電池自放電或電池內(nèi)部短路問題,影響電池安全性。

因此疊片工藝對極片精度與平整度的容錯率極低。高質(zhì)量的極片沖切,對新一代動力電池降本增效及提升良品率至關(guān)重要。

目前,疊片電池的極片裁切主要采用模具沖切和激光切割兩種方式。模具沖切是采用五金刀切斷極片,沖切效率高,且技術(shù)成熟,是目前主流的疊片結(jié)構(gòu)極片裁切方式。

由于五金模具是利用沖頭和下刀模極小的間隙對極片進(jìn)行裁切,上下刀的間隙、壓料板和沖頭的間隙、壓料板壓力的大小、壓料板平面度等都是造成毛刺與粉塵的主要因素。

行業(yè)認(rèn)為,為了解決毛刺與粉塵問題,既要優(yōu)化現(xiàn)有模具結(jié)構(gòu),也要改善模具材料、完成高度精細(xì)的模具制造和裝配過程。

由于沖壓模具工作時要承受沖擊、振動、摩擦、高壓和拉伸、彎扭等負(fù)荷,工作條件復(fù)雜,易發(fā)生磨損、疲勞、斷裂、變形等現(xiàn)象。極片沖切模具對零件材料的要求遠(yuǎn)比普通零件高。

此外,模具加工涵蓋模座加工、模板加工、刀口加工等,涉及到CNC粗加工、硬陽處理加工、熱處理加工、放電加工、線切割、JG坐標(biāo)磨床加工等多個環(huán)節(jié),對加工過程的技術(shù)及經(jīng)驗要求極高。

日信高科超薄材料沖切模具技術(shù)

賦能疊片產(chǎn)線

高工鋰電獲悉,廣東日信高精密科技有限公司(以下簡稱"日信高科")自2014年成立以來專注深耕于鋰電池極片沖切領(lǐng)域,通過自主研發(fā)新型模具與引入國際頂尖設(shè)備,擁有超薄材料沖切模具核心技術(shù),賦能鋰電池極片安全高效生產(chǎn)。

超薄材料的沖切對模具沖裁間隙要求非常高,因此對模具在設(shè)計、加工、檢測、裝配調(diào)試各環(huán)節(jié)要求都很嚴(yán)苛。

對此,日信高科引進(jìn)了日本西部、沙迪克、牧野等國際最高端品牌的慢走絲線切割和油割機,購入日本牧野立式加工中心、日本三井磨床、瑞士豪澤坐標(biāo)磨等上百臺高精密加工設(shè)備,可用于模具零件高精度線切割放電加工、高精密零件圓孔以及輪廓形狀加工、及鉆削、銑削等多種加工工藝。

產(chǎn)品檢測方面,則配備了德國蔡司的三坐標(biāo)測量機、日本基恩士顯微鏡等一批高精密檢測設(shè)備,可檢測極片裁切面的平整度、毛刺大小,并對零件實現(xiàn)高精度要求的3D測量。

正常的沖裁間隙是材料厚度的5%,即厚度為0.1mm的材料,模具沖裁間隙為0.005mm。

鋰電池極片集流體正極是厚度約0.015的鋁箔,負(fù)極是厚度約0.006的銅箔,根據(jù)沖切模具間隙的取值標(biāo)準(zhǔn),鋰電池極片正極沖切模具的沖裁間隙取值在0.0007mm左右,負(fù)極沖切模具的沖裁間隙在0.0003mm左右。

日信高科模具產(chǎn)品綜合精度可達(dá)±0.001mm,面粗度Ra0.05um。沖壓毛刺最小可達(dá)0.006mm,沖速240次每分鐘,刀口總壽命不低于1000萬次,單次研磨后沖壓壽命不低于100萬次。 高精密裁切刀具方面,切刀交付量超過10萬件,每月產(chǎn)能2000件。刃口缺口尺寸已實現(xiàn):寬度f 0.003~0.015mm / 深度e 0.003~0.01mm / 1500mm長度 。

截止2022年,日信高科已經(jīng)積累了超2萬套高精密鋰電池極片沖切模具交付經(jīng)驗,被中國質(zhì)量認(rèn)證中心認(rèn)定為模具企業(yè)先進(jìn)制造能力等級中的沖模(II類)。

進(jìn)入新能源賽道的近十年間,日信高科逐漸積累了比亞迪、LG、瑞浦蘭鈞、孚能科技、冠宇動力、中創(chuàng)新航、格林晟、利元亨等一線客戶資源。

底層技術(shù)研發(fā)上,公司與華南區(qū)域唯一的國家級模具質(zhì)檢中心建立了長期的戰(zhàn)略合作,與頂尖的教授博士小組共同進(jìn)行自主模具研發(fā),持續(xù)針對最新的電池材料及結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行模具迭代。

當(dāng)前,在國內(nèi)鋰電池極片裁切模具細(xì)分領(lǐng)域,公司的市場占有率已達(dá)到40%左右。

面對2023年鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的新變局,日信高科通過降本增效,擴充產(chǎn)品矩陣、與核心客戶進(jìn)行戰(zhàn)略合作、加快出海等舉措,積極應(yīng)對行業(yè)新周期。

成本管控上,公司通過優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計、改進(jìn)生產(chǎn)工藝、提高產(chǎn)品良率、人員精細(xì)化管理等,進(jìn)一步降低運營成本。

產(chǎn)品開發(fā)上,為了向設(shè)備及電池客戶提供整體解決方案,提高客戶黏性,日信高科聚焦鋰電池極片制造前段工序,不斷開發(fā)涂布模頭、輥壓機軋輥等新產(chǎn)品,為涂布機、輥壓機、分條機、模切機等設(shè)備提供關(guān)鍵零部件。

出海進(jìn)程上,日信高科在韓國天安市成立了海外駐點,對LG新能源、三星等韓國客戶提供現(xiàn)場服務(wù),為公司拓寬海外市場打下堅實基礎(chǔ)。

根據(jù)行業(yè)預(yù)測,到2027年全球采用疊片工藝的電池產(chǎn)能將達(dá)到845GWh。

風(fēng)口之下,日信高科的高精密模具產(chǎn)品憑借技術(shù)領(lǐng)先性與市場優(yōu)越性,將持續(xù)獲益于疊片技術(shù)路線的發(fā)展紅利。

“世界模具看中國,中國模具看長安”。作為從東莞長安鎮(zhèn)的傳統(tǒng)五金模具行業(yè)起家、向自動化、國際化、高端化方向成功轉(zhuǎn)型的精密模具代表企業(yè),日信高科不斷研發(fā)精密模具尖端技術(shù),精準(zhǔn)抓住新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的大潮,建立競爭護城河。





審核編輯:劉清

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原文標(biāo)題:高精密超薄材料沖切模具技術(shù)賦能疊片電池“起量”

文章出處:【微信號:weixin-gg-lb,微信公眾號:高工鋰電】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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