【大大芯方案】助力汽車新四化，大聯(lián)大推出基于NXP產(chǎn)品的PEPS評估板方案

2023年6月8日，致力于亞太地區(qū)市場的領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布

其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K116和PJF7992芯片的車輛無鑰匙系統(tǒng)（PEPS）評估板方案。?

圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的車輛PEPS評估板方案的實體圖

汽車無鑰匙系統(tǒng)（PEPS）作為車輛智能化變革下的一項創(chuàng)新技術，正在被廣泛應用于各種車型中。PEPS系統(tǒng)主要具有三項功能，即PKE（Passive Keyless Entry）被動式無鑰匙進入、RKE（Remote Keyless Entry）遙控式免鑰匙進入以及IMMO（Immobilizer）防盜控制系統(tǒng)。大聯(lián)大世平基于NXP S32K116和PJF7992芯片推出的車輛無鑰匙系統(tǒng)（PEPS）評估板方案主要用于實現(xiàn)IMMO功能，提高車輛的安全性。

圖示2-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的車輛PEPS評估板方案的場景應用圖

本方案分為兩部分，一部分是基于NXP S32K116 MCU設計的主控板和另一部分是基于NXP PJF7992的低頻驅(qū)動板。其中，S32K116 MCU采用Arm Cortex-M0+內(nèi)核，頻率可達48MHz，片上集成了128KB閃存和CAN/CAN-FD控制器，具有豐富的外設資源、靈活的可擴展性以及極高的安全性，可為汽車應用提供強大的支持。借助S32K116實現(xiàn)的主控板可驅(qū)動OLED屏幕、LED燈、用戶按鍵等模塊，并且集成了CAN、LIN和UART連接，兼容兩個高低頻統(tǒng)一接口，支持J-Link調(diào)試。

PJF7992是一款完全集成的基站IC，該IC設計用于提供對應答器的讀寫與訪問，具有高集成度和較少的外部組件數(shù)量。其集成了強大的可編程天線驅(qū)動器/調(diào)制器、LIN收發(fā)器、高性能自適應采樣時間AM/PM解調(diào)器，支持單線通信，具有天線開路和短路檢測功能。在功耗方面，PJF7992具有超低功率待機模式，可延長待機時間。將基于PJF7992的低頻驅(qū)動板外接天線，該天線可用作發(fā)射信號和接受信號，當鑰匙電量耗盡時，靠近天線，可通過互感充電，并實現(xiàn)低頻認證，從而實現(xiàn)PEPS應用中的IMMO功能。

圖示3-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的車輛PEPS評估板方案的方塊圖

在汽車智能化的趨勢下，車輛PEPS設計已經(jīng)成為車企差異化競爭的手段之一，大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的車輛無鑰匙系統(tǒng)解決方案為PEPS系統(tǒng)設計提供了一種參考思路，可縮短用戶在PEPS系統(tǒng)開發(fā)中的時間。

▌核心技術優(yōu)勢

• 可外接低頻天線驅(qū)動板和高頻接收器，并用于開發(fā)PEPS應用；

• 使用S32K系列芯片，符合AEC-Q100規(guī)范。

▌方案規(guī)格

S32K116芯片特征：

• Arm Cortex-M0+ up to 48MHz；

• Flash/RAM：128KB/17KB；

• 外設資源：2×16bit timer、1×32bit LP timer、RTC、1×LPSPI、2×LPUART、1×FlexCAN、1×16（12-bit）ADC。

PJF7992芯片特征：

• 集成的單芯片基站；

• 集成強大的可編程天線驅(qū)動器/調(diào)制器；

• 集成LIN收發(fā)器（物理層兼容0和SAE J2602，兼容lin1.3）；

• 支持單線通信；

• 高性能自適應采樣時間AM/PM解調(diào)器；

• 外部時鐘參考情況下的片上時鐘振蕩器和分頻器；

• 天線開路和短路檢測；

• 低功耗和超低功率待機模式。

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