根據(jù)最近在齒輪和齒輪箱行業(yè)的實踐經驗,總結出齒輪減速箱超聲波探傷和質量等級的標準有以下幾點:
1)超聲波探傷應在力學性能熱處理后精加工成型前開展。假如熱處理后鍛件的形狀無法徹底探傷,則可以在性能熱處理前開展超聲波探傷,但熱處理后應盡量避免對鍛件開展全面的超聲波復探。
雷奧哈德耐用減速電機2)行星齒輪箱又稱微型減速電機探傷前的鍛件。除訂購時另有規(guī)范外,齒輪減速箱軸鍛件徑向探傷時應加工圓柱形表面;軸向探傷時,兩端表面應加工成垂直于鍛件軸向的平面,餅形和句形鍛件的表面應加工成表面并相互平行;
3)鍛件表面的粗糙度R除訂購時另有規(guī)范外,不得超過6.3um。探傷表面應無氧化度,特別是污垢等異物
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