地鐵是現(xiàn)代生活中一種重要的交通工具,在給人們出行帶來(lái)方便的同時(shí),也存在著一些問(wèn)題,其中就包含空氣質(zhì)量問(wèn)題。
地鐵內(nèi)由于空間相對(duì)封閉,空氣基本上處于靜止、不流通的狀態(tài),盡管地鐵車(chē)站內(nèi)區(qū)間通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)均設(shè)置了站間通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng),但站內(nèi)空氣質(zhì)量相對(duì)較差,還有待改善。
01
影響地鐵車(chē)站空氣質(zhì)量的因素
室內(nèi)回風(fēng)。許多地鐵站設(shè)計(jì)時(shí)為了節(jié)能,空調(diào)系統(tǒng)最大限度的利用室內(nèi)回風(fēng),這樣新鮮空氣量就會(huì)減少,被污染的空氣又重新返回室內(nèi),帶來(lái)二次污染。
被污染過(guò)的站外空氣。被污染的站外空氣作為新鮮空氣直接送入室內(nèi)。
活塞風(fēng)。地下區(qū)間隧道多陰暗潮濕,空氣質(zhì)量差,通過(guò)活塞效應(yīng)。隧道內(nèi)潮濕的空氣進(jìn)入車(chē)站內(nèi)。
02
地鐵車(chē)站主要的空氣污染物
1、二氧化碳
在高峰期內(nèi),每個(gè)人都在向所在的空間輸出二氧化碳,地鐵站內(nèi)的二氧化碳濃度很容易超標(biāo),當(dāng)超過(guò)1000ppm時(shí),人們就會(huì)開(kāi)始出現(xiàn)犯困、乏力、呼吸困難等情況。
2、可吸入顆粒物
地鐵站內(nèi)的PM2.5和PM10主要有兩種來(lái)源,其一是地鐵車(chē)輪與軌道摩擦產(chǎn)生的大量微粒,通過(guò)列車(chē)運(yùn)行時(shí)活塞風(fēng)的影響,飄散在地鐵站內(nèi);其二就是人體自身攜帶的灰塵,通過(guò)擁擠、摩擦而產(chǎn)生二次揚(yáng)塵。
3、氨氣
地鐵里人多的時(shí)候可能不時(shí)會(huì)聞到臭味,這就是氨氣的味道。它主要來(lái)源于地鐵中人的呼吸和排汗,一般在夏天還有人多擁擠時(shí)比較突出。
4、細(xì)菌
細(xì)菌在一定條件下極易滋生,如適宜的濕度、過(guò)多的灰塵、光照不足等,而且細(xì)菌傳播的途徑通常是攜帶在顆粒物表面,由人體吸入后會(huì)引起各種傳染疾病。
03、地鐵車(chē)站室內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)及改善
面對(duì)地鐵站以及其他地下空間里復(fù)雜的空氣環(huán)境,我們可以通過(guò)智能化的環(huán)境在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)來(lái)改善。
一方面,我們可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)環(huán)境中CO2、PM2.5、NH3等污染物的濃度指標(biāo),及時(shí)發(fā)現(xiàn)空氣污染指數(shù)超標(biāo)的區(qū)域;另一方面,也可以通過(guò)聯(lián)動(dòng)控制,在環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超表示,智能開(kāi)啟空氣凈化系統(tǒng),對(duì)環(huán)境空氣中的污染氣體、顆粒物等進(jìn)行過(guò)濾,從而改善區(qū)域空氣質(zhì)量。
PM2.5監(jiān)測(cè)
ZH07激光粉塵傳感器
高精度、低功耗
一致性好
可集成度高
甲醛監(jiān)測(cè)
ZE08K甲醛傳感器
高靈敏度、高分辨率
使用壽命長(zhǎng)
卓越的線性輸出
二氧化碳監(jiān)測(cè)
MH-Z19C二氧化碳傳感器
高精度、低功耗、一致性好
多種接口規(guī)格可選
可集成度高
TVOC監(jiān)測(cè)
ZP07空氣質(zhì)量傳感器
低功耗、長(zhǎng)壽命、高性?xún)r(jià)比
(10S-3Min)自動(dòng)預(yù)熱判斷
出廠已標(biāo)定校準(zhǔn)
各類(lèi)空氣質(zhì)量傳感器在地鐵環(huán)境控制系統(tǒng)中就擔(dān)負(fù)著監(jiān)測(cè)、改善的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)感知工作,諸如PM2.5傳感器檢測(cè)PM2.5含量、二氧化碳傳感器監(jiān)測(cè)二氧化碳含量、甲醛傳感器監(jiān)測(cè)甲醛含量、TVOC傳感器監(jiān)測(cè)VOCs含量等等......
地鐵站內(nèi)每天有數(shù)以萬(wàn)計(jì)的人群往來(lái),也就預(yù)示著地鐵環(huán)境關(guān)乎著千千萬(wàn)萬(wàn)人的健康,有了智能化監(jiān)測(cè)系統(tǒng),我們也終將迎來(lái)更加安全、舒適的地鐵乘車(chē)環(huán)境。
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