0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

地鐵內(nèi)潛在健康危害——警惕地鐵空氣污染!

煒盛科技 ? 2021-12-30 11:05 ? 次閱讀

地鐵是現(xiàn)代生活中一種重要的交通工具,在給人們出行帶來(lái)方便的同時(shí),也存在著一些問(wèn)題,其中就包含空氣質(zhì)量問(wèn)題。

地鐵內(nèi)由于空間相對(duì)封閉,空氣基本上處于靜止、不流通的狀態(tài),盡管地鐵車(chē)站內(nèi)區(qū)間通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)均設(shè)置了站間通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng),但站內(nèi)空氣質(zhì)量相對(duì)較差,還有待改善。

pYYBAGHNIgOAQFVWAACci2botFI544.jpg

01

影響地鐵車(chē)站空氣質(zhì)量的因素

室內(nèi)回風(fēng)。許多地鐵站設(shè)計(jì)時(shí)為了節(jié)能,空調(diào)系統(tǒng)最大限度的利用室內(nèi)回風(fēng),這樣新鮮空氣量就會(huì)減少,被污染的空氣又重新返回室內(nèi),帶來(lái)二次污染。

被污染過(guò)的站外空氣。被污染的站外空氣作為新鮮空氣直接送入室內(nèi)。

活塞風(fēng)。地下區(qū)間隧道多陰暗潮濕,空氣質(zhì)量差,通過(guò)活塞效應(yīng)。隧道內(nèi)潮濕的空氣進(jìn)入車(chē)站內(nèi)。

02

地鐵車(chē)站主要的空氣污染物

1、二氧化碳

在高峰期內(nèi),每個(gè)人都在向所在的空間輸出二氧化碳,地鐵站內(nèi)的二氧化碳濃度很容易超標(biāo),當(dāng)超過(guò)1000ppm時(shí),人們就會(huì)開(kāi)始出現(xiàn)犯困、乏力、呼吸困難等情況。

2、可吸入顆粒物

地鐵站內(nèi)的PM2.5和PM10主要有兩種來(lái)源,其一是地鐵車(chē)輪與軌道摩擦產(chǎn)生的大量微粒,通過(guò)列車(chē)運(yùn)行時(shí)活塞風(fēng)的影響,飄散在地鐵站內(nèi);其二就是人體自身攜帶的灰塵,通過(guò)擁擠、摩擦而產(chǎn)生二次揚(yáng)塵。

3、氨氣

地鐵里人多的時(shí)候可能不時(shí)會(huì)聞到臭味,這就是氨氣的味道。它主要來(lái)源于地鐵中人的呼吸和排汗,一般在夏天還有人多擁擠時(shí)比較突出。

4、細(xì)菌

細(xì)菌在一定條件下極易滋生,如適宜的濕度、過(guò)多的灰塵、光照不足等,而且細(xì)菌傳播的途徑通常是攜帶在顆粒物表面,由人體吸入后會(huì)引起各種傳染疾病。

pYYBAGHNIgOAKa_6AAClEDN7L0A009.jpg

03、地鐵車(chē)站室內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)及改善

面對(duì)地鐵站以及其他地下空間里復(fù)雜的空氣環(huán)境,我們可以通過(guò)智能化的環(huán)境在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)來(lái)改善。

一方面,我們可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)環(huán)境中CO2、PM2.5、NH3等污染物的濃度指標(biāo),及時(shí)發(fā)現(xiàn)空氣污染指數(shù)超標(biāo)的區(qū)域;另一方面,也可以通過(guò)聯(lián)動(dòng)控制,在環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超表示,智能開(kāi)啟空氣凈化系統(tǒng),對(duì)環(huán)境空氣中的污染氣體、顆粒物等進(jìn)行過(guò)濾,從而改善區(qū)域空氣質(zhì)量。

poYBAGHNIgOAfBqUAABZcbE_9pI167.jpg

PM2.5監(jiān)測(cè)

ZH07激光粉塵傳感器

高精度、低功耗

一致性好

多種接口規(guī)格可選

可集成度高

pYYBAGHNIgOAJMZvAAB1XAItpps593.jpg

甲醛監(jiān)測(cè)

ZE08K甲醛傳感器

高靈敏度、高分辨率

使用壽命長(zhǎng)

卓越的線性輸出

poYBAGHNIgOAMVD-AAAwP_vo4zA255.jpg

二氧化碳監(jiān)測(cè)

MH-Z19C二氧化碳傳感器

高精度、低功耗、一致性好

多種接口規(guī)格可選

可集成度高

poYBAGHNIgOAZilUAACaHX6eR-8684.jpg

TVOC監(jiān)測(cè)

ZP07空氣質(zhì)量傳感器

低功耗、長(zhǎng)壽命、高性?xún)r(jià)比

(10S-3Min)自動(dòng)預(yù)熱判斷

出廠已標(biāo)定校準(zhǔn)

各類(lèi)空氣質(zhì)量傳感器在地鐵環(huán)境控制系統(tǒng)中就擔(dān)負(fù)著監(jiān)測(cè)、改善的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)感知工作,諸如PM2.5傳感器檢測(cè)PM2.5含量、二氧化碳傳感器監(jiān)測(cè)二氧化碳含量、甲醛傳感器監(jiān)測(cè)甲醛含量、TVOC傳感器監(jiān)測(cè)VOCs含量等等......

地鐵站內(nèi)每天有數(shù)以萬(wàn)計(jì)的人群往來(lái),也就預(yù)示著地鐵環(huán)境關(guān)乎著千千萬(wàn)萬(wàn)人的健康,有了智能化監(jiān)測(cè)系統(tǒng),我們也終將迎來(lái)更加安全、舒適的地鐵乘車(chē)環(huán)境。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    剩余電流繼電器在軌道交通地鐵車(chē)站的應(yīng)用

    0應(yīng)用背景 ? 城市軌道交通設(shè)備復(fù)雜、量大、分布廣,在長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行的過(guò)程中,存在潛在的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)隱患。在國(guó)內(nèi)外發(fā)生的地鐵火災(zāi)事件中,電氣原因引發(fā)的火災(zāi)占比最高,高達(dá)37%,其中,漏電流是重要因素。地鐵
    的頭像 發(fā)表于 09-29 21:30 ?154次閱讀
    剩余電流繼電器在軌道交通<b class='flag-5'>地鐵</b>車(chē)站的應(yīng)用

    基于數(shù)字孿生搭建的智慧地鐵站管理平臺(tái)

    孿生搭建的智慧地鐵站管理平臺(tái)所帶來(lái)的益處與特點(diǎn): 1. 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)測(cè)能力 數(shù)字孿生技術(shù)通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集和仿真模型結(jié)合,能夠?qū)崿F(xiàn)地鐵站各項(xiàng)設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障預(yù)測(cè)。這種能力有助于提前發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題,減少運(yùn)營(yíng)事故風(fēng)
    的頭像 發(fā)表于 09-04 14:28 ?174次閱讀

    絕對(duì)壓力變送器在地鐵隧道施工中的隧道內(nèi)部氣壓監(jiān)測(cè)與安全保障技術(shù)

    : 監(jiān)測(cè)隧道氣壓:絕對(duì)壓力變送器可以精確測(cè)量地鐵隧道內(nèi)部的氣壓情況。在施工過(guò)程中,隧道內(nèi)的氣壓可能因?yàn)槎喾N因素(如地下水位、巖層壓力等)而發(fā)生變化。定期監(jiān)測(cè)氣壓可以幫助預(yù)測(cè)和及時(shí)應(yīng)對(duì)潛在的安全風(fēng)險(xiǎn),如地層的沉降或者
    的頭像 發(fā)表于 07-31 16:57 ?171次閱讀

    智慧地鐵站可視化建設(shè)的意義

    隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大和人口數(shù)量的增加,地鐵成為現(xiàn)代城市重要的公共交通方式之一。為了提高地鐵運(yùn)營(yíng)效率、乘客體驗(yàn)和安全管理水平,智慧地鐵站可視化建設(shè)逐漸成為發(fā)展趨勢(shì)。本文古河云科技將深入探討 智慧
    的頭像 發(fā)表于 07-26 14:16 ?207次閱讀

    探討地鐵車(chē)站智能照明控制系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

    摘要: 智能照明控制系統(tǒng)通過(guò)靈活的控制和管理手段實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的。簡(jiǎn)要介紹了智能照明控制系統(tǒng)的構(gòu)成及特點(diǎn),有針對(duì)性地對(duì)地鐵車(chē)站智能照明控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)2個(gè)應(yīng)用方案進(jìn)行了比較。智能照明控制系統(tǒng)不但能進(jìn)行各種
    的頭像 發(fā)表于 05-24 13:56 ?406次閱讀
    探討<b class='flag-5'>地鐵</b>車(chē)站智能照明控制系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

    智慧地鐵站:打造智慧出行新時(shí)代

    智慧地鐵站的建設(shè)是現(xiàn)代城市交通發(fā)展的重要組成部分。隨著城市人口的不斷增長(zhǎng),地鐵站的客流量也急劇上升,因此客流監(jiān)測(cè)成為了不可或缺的工作。智慧地鐵站通過(guò)安裝智能監(jiān)測(cè)設(shè)備,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)客流情況,為
    的頭像 發(fā)表于 04-22 16:50 ?347次閱讀

    WebGIS 地鐵交通線網(wǎng)數(shù)字孿生

    數(shù)字孿生技術(shù)在地鐵線網(wǎng)的管理和運(yùn)維中的應(yīng)用是一個(gè)前沿且迅速發(fā)展的領(lǐng)域。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算以及人工智能技術(shù)的發(fā)展,地鐵線網(wǎng)數(shù)字孿生在智能交通和智慧城市建設(shè)中的作用日益凸顯。
    的頭像 發(fā)表于 04-02 10:31 ?399次閱讀
    WebGIS <b class='flag-5'>地鐵</b>交通線網(wǎng)數(shù)字孿生

    地鐵通信電源系統(tǒng)的安全控制方法

    地鐵通信電源系統(tǒng)是地鐵系統(tǒng)中重要的機(jī)電設(shè)備之一,是保證地鐵通信暢通的關(guān)鍵系統(tǒng),主要負(fù)責(zé)電能的傳輸,為電機(jī)供電。地鐵通信電源系統(tǒng)有兩種供電方式,一種是直流供電,另一種是交流供電。
    發(fā)表于 03-21 10:43 ?333次閱讀

    餐飲油煙污染危害及系統(tǒng)解決方案

    方法與原則。指出了隨著餐飲業(yè)的大量發(fā)展,由此帶來(lái)的油煙污染也日益突出,油煙不僅給環(huán)境帶來(lái)了污染,對(duì)人們的身體健康也造成很大的傷害。分析了油煙的形成、成份和危害以及油煙治理的現(xiàn)狀,對(duì)油煙
    的頭像 發(fā)表于 03-14 10:29 ?301次閱讀
    餐飲油煙<b class='flag-5'>污染</b><b class='flag-5'>危害</b>及系統(tǒng)解決方案

    淺談地鐵消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與產(chǎn)品選型

    淺談地鐵消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與產(chǎn)品選型 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定201801 摘要:介紹了地鐵工程中消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)置的必要性及規(guī)范要求,分析了監(jiān)控設(shè)計(jì)方案,提出該系統(tǒng)在
    的頭像 發(fā)表于 03-12 10:21 ?278次閱讀
    淺談<b class='flag-5'>地鐵</b>消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與產(chǎn)品選型

    淺談餐飲行業(yè)油煙監(jiān)測(cè)對(duì)空氣污染治理的影響

    了一定的危害,甚至還會(huì)給大眾的身體造成負(fù)效應(yīng)。文章主要分為兩個(gè)部分闡述,首先論述了飲食業(yè)油煙監(jiān)測(cè)的操作應(yīng)用,其次論述了空氣污染治理的相關(guān)措施。 關(guān)鍵詞:餐飲油煙;環(huán)境污染;環(huán)境治理;治理對(duì)策 0 引言 飲食業(yè)中的油煙主要來(lái)自于在
    的頭像 發(fā)表于 03-01 11:03 ?377次閱讀
    淺談餐飲行業(yè)油煙監(jiān)測(cè)對(duì)<b class='flag-5'>空氣污染</b>治理的影響

    地鐵電能質(zhì)量解決方案

    在現(xiàn)代都市中,地鐵成為人們出行的主要交通工具之一,其對(duì)電能質(zhì)量的需求日益增長(zhǎng)。優(yōu)質(zhì)的電能質(zhì)量不僅可以提高地鐵的安全性和可靠性,還可以提升乘坐體驗(yàn),減少故障發(fā)生率,同時(shí)也對(duì)環(huán)境友好。因此,研究和應(yīng)用地鐵電能質(zhì)量解決方案具有重要意義
    的頭像 發(fā)表于 02-27 14:11 ?324次閱讀

    振弦采集儀在地鐵隧道振動(dòng)監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用研究

    采集儀在地鐵隧道振動(dòng)監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用研究 1. 地鐵隧道振動(dòng)監(jiān)測(cè):振弦采集儀可以用于監(jiān)測(cè)地鐵隧道中的振動(dòng)情況,包括隧道內(nèi)部的振動(dòng)頻率、振動(dòng)幅值等。通過(guò)對(duì)振動(dòng)信號(hào)的采集和分析,可以評(píng)估地鐵
    的頭像 發(fā)表于 02-19 13:25 ?504次閱讀
    振弦采集儀在<b class='flag-5'>地鐵</b>隧道振動(dòng)監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用研究

    LabVIEW開(kāi)發(fā)地鐵運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)

    全面的地鐵運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)方案。此方案利用先進(jìn)的監(jiān)控技術(shù)和智能數(shù)據(jù)分析,目的是實(shí)現(xiàn)對(duì)地鐵系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的全方位實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并響應(yīng)潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)整合LabVIEW軟件的高效數(shù)據(jù)處理能力以及現(xiàn)代
    發(fā)表于 12-16 21:06

    室內(nèi)空氣污染愈演愈烈,新風(fēng)系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)呼吸自由

    室內(nèi)空氣污染到底有多可怕?有研究發(fā)現(xiàn),室內(nèi)空氣污染比室外空氣污染嚴(yán)重2~3倍,甚至幾十倍,我國(guó)每年有11.1萬(wàn)人因室內(nèi)空氣污染死亡,全球更是高達(dá)430萬(wàn)人,68%的人體疾病與室內(nèi)
    的頭像 發(fā)表于 12-13 13:48 ?387次閱讀