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維修經(jīng)驗(yàn)分享:紙機(jī)繩輪軸軸承位磨損用這種技術(shù)修復(fù),讓磨損的軸承位“滿血復(fù)活”!

福世藍(lán)科技 ? 2022-05-05 15:30 ? 次閱讀


【摘要】采用高分子材料對(duì)繩輪軸軸承位磨損進(jìn)行在線修復(fù)技術(shù);實(shí)現(xiàn)了在線修復(fù)、免拆卸、大量降低維修成本的目的;對(duì)設(shè)備的修復(fù)及其技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)和技術(shù)創(chuàng)新做了詳細(xì)分析。
【關(guān)鍵詞】福世藍(lán)修復(fù)技術(shù),繩輪軸軸承位磨損,高分子復(fù)合材料,在線修復(fù),紙機(jī)設(shè)備


一、設(shè)備概括


引紙繩輪一般分為雙繩引紙和三繩引紙。一般引紙系統(tǒng)由各種繩輪、支架、張緊器等。他的主要作用是在高速紙機(jī)中起到引紙作用。由于繩輪軸是以旋轉(zhuǎn)工作機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn),常年不停機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。紙機(jī)車間溫度較高,水汽較大,運(yùn)行環(huán)境較為惡劣,檢修不及時(shí),常會(huì)出現(xiàn)缺油問(wèn)題。設(shè)備一旦缺油或是軸承出現(xiàn)異常,溫度升高,內(nèi)圈跑動(dòng)等問(wèn)題。軸承位很容易出現(xiàn)機(jī)械磨損,該下接軸為重要的傳動(dòng)裝備,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,嚴(yán)重的將會(huì)造成停機(jī)或是安全事故。

二、繩輪軸軸承位磨損故障分析


繩輪軸在工作過(guò)程中承受一定的扭矩力和沖擊力,在使用過(guò)程中由于金屬材質(zhì)的軸承不具備退讓性因此極容易造成應(yīng)力集中致使金屬疲勞磨損出現(xiàn)間隙。一旦出現(xiàn)間隙將會(huì)使軸面與軸承內(nèi)圈之間加劇磨損。磨損嚴(yán)重后,軸承跑內(nèi)圈,導(dǎo)致內(nèi)圈定位松弛。最終導(dǎo)致內(nèi)圈斷裂;導(dǎo)致設(shè)備無(wú)法開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

本文案例是某造紙企業(yè)出現(xiàn)了繩輪軸承位磨損問(wèn)題,導(dǎo)致設(shè)備無(wú)法開(kāi)機(jī)。軸承由于長(zhǎng)時(shí)間處在磨擦環(huán)境,內(nèi)圈磨損嚴(yán)重,軸承溫度過(guò)高,保持架破裂,設(shè)備螺絲松動(dòng)。該次修復(fù)的繩輪軸軸承位出現(xiàn)磨損,劃痕明顯,局部有坑洞,前、后軸肩也出現(xiàn)了不同程度的磨損。最深的磨損部位達(dá)到2mm左右;軸面同心度也受到了一定影響;軸與軸承配合面不足;出現(xiàn)間隙。這樣會(huì)造成設(shè)備震動(dòng)加大。如果不及時(shí)停機(jī),軸和軸承之間繼續(xù)加劇磨損,最后會(huì)造成被迫停機(jī)。對(duì)于設(shè)備的安全造成極高的危險(xiǎn)性;若不及時(shí)發(fā)現(xiàn)很有可能造成折斷事故,造成不必要的生產(chǎn)和安全事故的發(fā)生。

該設(shè)備采用的是雙列軸承布局(深溝球軸承);由于其特殊性,在進(jìn)行軸承位修復(fù)安裝的時(shí)候在細(xì)節(jié)上與整體軸承有所區(qū)分;要求的精度更高,這樣就給維修工藝帶來(lái)更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?;例如本次維修的繩輪軸軸承位就是采用的雙列軸承布局,我們對(duì)治理工藝做了詳細(xì)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆治觥?/p>pYYBAGJxz9aANWswAADk1Zx2ryY106.png

三、繩輪軸軸承位磨損修復(fù)解決方案

a:傳統(tǒng)修復(fù)工藝:
企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落。
以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。針對(duì)這種高空作業(yè)重載設(shè)備,拆裝極為復(fù)雜,消耗大量人力,物力,運(yùn)輸維修周期長(zhǎng);延誤開(kāi)機(jī)時(shí)間;給企業(yè)造成極大損失,維修成本增加。

b:福世藍(lán)修復(fù)工藝:
利用高分子復(fù)合材料現(xiàn)場(chǎng)對(duì)磨損部位進(jìn)行修復(fù),在保證修復(fù)精度和滿足安裝要求的基礎(chǔ)上,無(wú)需對(duì)設(shè)備進(jìn)行大量拆卸,修復(fù)周期短;
修復(fù)依據(jù)配合關(guān)系根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)拆裝條件,選取焊點(diǎn)定位支撐工藝或是模具成型修復(fù)工藝進(jìn)行在線修復(fù)工藝;
保證修復(fù)尺寸、同心度、軸承游隙、過(guò)盈尺寸等重要安裝參數(shù);實(shí)現(xiàn)高分子復(fù)合材料恢復(fù)設(shè)備尺寸的目的;再造軸承位;修舊利廢。
高分子復(fù)合材料,其具有超強(qiáng)的粘著力,優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度以及優(yōu)良的可塑性等綜合性能,可免拆卸免機(jī)加工。既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時(shí)具有金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),避免再次磨損的可能,并大大延長(zhǎng)設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間。

四、繩輪軸軸承位修復(fù)工藝


本次修復(fù)實(shí)施方案:(模具在線修復(fù)工藝)
1、烤油除油處理,去除油漬,保持軸面干燥無(wú)油;
2、打磨軸修復(fù)面,軸面粗糙,增加表面粗糙度;
3、無(wú)水乙醇清洗表面,保持軸面干凈、光潔、結(jié)實(shí);
4、空試模具,調(diào)整模具配合參數(shù);
5、模具內(nèi)表面涂抹803脫模劑;
6、軸面涂抹福世藍(lán)2211F高分子復(fù)合材料;
7、安裝模具,模具修復(fù);
8、材料固化后拆卸模具并修磨軸面尺寸;
9、熱裝軸承,安裝到位,修復(fù)結(jié)束;

五、繩輪軸軸承位修復(fù)應(yīng)用案例

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六、結(jié)語(yǔ)


福世藍(lán)技術(shù)充分利用高分子復(fù)合材料的綜合性能,定制針對(duì)性的修復(fù)方案和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的實(shí)施修復(fù)方案,改變了用戶的傳統(tǒng)修復(fù)手段,實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)短時(shí)間的修復(fù)難題,保證了設(shè)備的正常運(yùn)行;工藝簡(jiǎn)便、費(fèi)用低廉,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)成本的合理控制。

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