Kasite機(jī)器人主軸|德國(guó)創(chuàng)新工藝汽車零部件倒角去毛刺
速科德Kasite|SycoTec高速電主軸——來自德國(guó)原裝進(jìn)口，采用陶瓷軸承，最高轉(zhuǎn)速100000rpm，最大功率7.5KW，最大扭矩120Ncm等優(yōu)點(diǎn)，非常適合利用機(jī)器人進(jìn)行各種高速精密加工。
在汽車工業(yè)加工領(lǐng)域中，速科德kasite精選推出了機(jī)械手專用雙頭主軸50100 AC– duo，浮動(dòng)去毛刺4036 DC-T-ER11，切割銑削鉆孔4060 ER-S及超大功率水冷主軸4064 DC-HSK25，可廣泛應(yīng)用于汽車SMC材料加工，鋁合金材料加工（汽車行李架、鋁飾條），汽車ABS、非金屬材料加工、去毛刺，鋁合金、鑄鋼、鑄鐵材料去毛刺、倒角等多用途加工。
Kasite/Sycotec機(jī)器人主軸加工類型
Kasite/Sycotec高速主軸加工實(shí)例
德國(guó)Sycotec 4040 DC-S電主軸齒輪驅(qū)動(dòng)軸倒角去毛刺
德國(guó)Sycotec 4061 DC-S自動(dòng)換刀主軸復(fù)合材料加工
速科德Kasite 4060 ER-S主軸塑料容器加工
速科德Kasite 4060 ER系列主軸汽車行李架加工
速科德kasite|德國(guó)SycoTec(kavo)亞太服務(wù)中心——為工業(yè)機(jī)器人（機(jī)械手）汽車行業(yè)SMC、ABS非金屬復(fù)合材料，鋁合金行李架、鋁飾條、亮條、密封條、天窗導(dǎo)軌、內(nèi)飾、后備箱、門檻條等切割、去毛刺、倒角、鉆孔、銑削等多用途加工提供高速高效率、高精度加工解決方案。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
機(jī)器人
+關(guān)注
關(guān)注
210文章
27839瀏覽量
204600
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
復(fù)合機(jī)器人在汽車零部件上下料中的應(yīng)用
長(zhǎng)久以來，汽車零件上下料主要依賴人力驅(qū)動(dòng)，不僅效率瓶頸顯現(xiàn)，更伴隨著不容忽視的安全隱患。然而，科技的浪潮正以前所未有的力量重塑這一傳統(tǒng)領(lǐng)域，富唯智能復(fù)合機(jī)器人的橫空出世，為汽車零部件制
激光淬火技術(shù)在淬火發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的工藝應(yīng)用
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心部件之一，其性能對(duì)整個(gè)汽車的性能和壽命都有著重要的影響。因此，在發(fā)動(dòng)機(jī)零部件制造中應(yīng)用激光淬火技術(shù)，對(duì)于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命，具有非常重要的意義。比如，利用激光淬火
電機(jī)泵蓋機(jī)器人打磨去毛刺，選德國(guó)進(jìn)口高精度主軸
機(jī)器人打磨去毛刺首選考慮工件材質(zhì)，電機(jī)泵蓋常用金屬材質(zhì)宜選Kasite4060ER-S主軸，功率大、扭矩強(qiáng)、精度高，適合高速打磨和去
萬界星空科技汽車零部件行業(yè)MES介紹
?汽車零部件MES系統(tǒng)功能介紹： 汽車零部件MES系統(tǒng)集成車間多重生產(chǎn)執(zhí)行管理功能模塊，向上集成工廠管理層(ERP系統(tǒng))，向下對(duì)接生產(chǎn)控制層，實(shí)現(xiàn)汽
工業(yè)機(jī)器人機(jī)械臂安裝高速電主軸打磨去毛刺
工業(yè)機(jī)器人機(jī)械臂安裝高速電主軸可以實(shí)現(xiàn)對(duì)零件表面的精確打磨和去毛刺操作更具優(yōu)越性。工業(yè)機(jī)器人具備
三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)在汽車零部件質(zhì)量控制中的應(yīng)用
行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新，制造商不斷研發(fā)新材料、新工藝，以提高產(chǎn)品的性能和質(zhì)量。在汽車行業(yè)中，三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)是如何幫助提高汽車零部件質(zhì)量的？三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)
發(fā)表于 05-28 09:55
?0次下載
汽車零部件MES系統(tǒng)功能
通過應(yīng)用MAISSE?MES系統(tǒng)，汽車零部件制造企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的數(shù)字化管理，提高生產(chǎn)過程的可控性和透明度，減少生產(chǎn)過程中的浪費(fèi)和錯(cuò)誤，從而提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)地位。同時(shí)，MES系統(tǒng)
AI視覺檢測(cè)在汽車零部件制造中的應(yīng)用
?汽車零部件作為汽車制造的基礎(chǔ)單元，其質(zhì)量直接關(guān)系到整車的性能與安全。人工質(zhì)檢方式不僅效率低，而且容易受到個(gè)人能力的影響，導(dǎo)致漏檢或誤檢，無法滿足現(xiàn)代制造業(yè)對(duì)高效、精準(zhǔn)、可靠的需求?；谏疃葘W(xué)習(xí)技術(shù)
汽車零部件需要做哪些環(huán)境試驗(yàn)?
高溫測(cè)試用于模擬零部件在極端炎熱環(huán)境下的工作狀態(tài)，如沙漠或夏季高溫天氣。這種測(cè)試可以檢測(cè)零部件在高溫下的熱穩(wěn)定性、材料變形和電氣性能變化。相對(duì)地，低溫測(cè)試則模擬寒冷環(huán)境，如冬季或高海拔地區(qū)，以檢驗(yàn)
佛瑞亞汽車零部件供應(yīng)商宣布在歐洲裁員10000人
佛瑞亞由原法國(guó)零部件巨頭佛吉亞（Faurecia）收購德國(guó)汽車零部件供應(yīng)商海拉（Hella）組建而成，主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋汽車內(nèi)飾、排氣系統(tǒng)、大燈等
半導(dǎo)體設(shè)備零部件國(guó)產(chǎn)化加速，開啟千億新藍(lán)海
零部件是半導(dǎo)體設(shè)備行業(yè)的支撐，市場(chǎng)規(guī)模近600億美元，中國(guó)大陸市場(chǎng)超千億人民幣：半導(dǎo)體行業(yè)遵循“一代技術(shù)、一代工藝、一代設(shè)備”的產(chǎn)業(yè)規(guī)律，而半導(dǎo)體設(shè)備的升級(jí)迭代，在很大程度上有賴于精密零部件
發(fā)表于 11-28 14:15
?2次下載
硬質(zhì)金屬件去毛刺技術(shù)，機(jī)械臂去毛刺主軸是核心
機(jī)械臂去毛刺主軸是一種高效的自動(dòng)化去毛刺技術(shù)，廣泛應(yīng)用于金屬加工和汽車
工業(yè)機(jī)器人的核心零部件有哪些
控制器、伺服電機(jī)和減速器是工業(yè)機(jī)器人運(yùn)行的關(guān)鍵部件。它們負(fù)責(zé)機(jī)器人的精確定位、力量傳遞和運(yùn)動(dòng)控制。在本文中，我們將詳細(xì)介紹這些核心零部件的特點(diǎn)和作用。
電機(jī)零部件的加工精度該如何把握？
電機(jī)零部件的加工精度該如何把握？ 電機(jī)零部件的加工精度是影響電動(dòng)機(jī)性能和壽命的重要因素之一。在電機(jī)零部件的制造過程中，加工精度的把握對(duì)于提高電機(jī)性能、降低噪音、延長(zhǎng)使用壽命和提高產(chǎn)品質(zhì)量十分關(guān)鍵
汽車零部件電源口EMC標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)電路
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《汽車零部件電源口EMC標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)電路.pdf》資料免費(fèi)下載
發(fā)表于 11-15 14:05
?1次下載
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論