0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

如約而至!ModelBase:經(jīng)緯恒潤(rùn)自研車輛動(dòng)力學(xué)仿真軟件

經(jīng)緯恒潤(rùn) ? 2021-12-31 11:30 ? 次閱讀

602e6450-69ce-11ec-8d32-dac502259ad0.png

611c2aa0-69ce-11ec-8d32-dac502259ad0.gif

63aa8ec4-69ce-11ec-8d32-dac502259ad0.png

647d8874-69ce-11ec-8d32-dac502259ad0.png

64a4671e-69ce-11ec-8d32-dac502259ad0.gif

67fafbee-69ce-11ec-8d32-dac502259ad0.png

6818a72a-69ce-11ec-8d32-dac502259ad0.gif

6b3be1f6-69ce-11ec-8d32-dac502259ad0.png

6b6fd074-69ce-11ec-8d32-dac502259ad0.gif

70920fd6-69ce-11ec-8d32-dac502259ad0.png

70ceb2d8-69ce-11ec-8d32-dac502259ad0.gif

7363736c-69ce-11ec-8d32-dac502259ad0.png

73daeb18-69ce-11ec-8d32-dac502259ad0.gif

75d6f934-69ce-11ec-8d32-dac502259ad0.png

76449d9a-69ce-11ec-8d32-dac502259ad0.png

76ce17a0-69ce-11ec-8d32-dac502259ad0.gif

7ba98c5a-69ce-11ec-8d32-dac502259ad0.png

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 仿真
    +關(guān)注

    關(guān)注

    50

    文章

    3971

    瀏覽量

    132952
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    經(jīng)緯潤(rùn)天津研發(fā)中心實(shí)驗(yàn)室榮獲CNAS權(quán)威認(rèn)證

    重要檢測(cè)陣地,是對(duì)經(jīng)緯潤(rùn)天津研發(fā)中心實(shí)驗(yàn)室在環(huán)境可靠性、接插件測(cè)試、失效分析、電性能及軟件測(cè)試等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域檢測(cè)能力的高度認(rèn)可。這不僅標(biāo)志著經(jīng)緯
    的頭像 發(fā)表于 07-30 08:00 ?262次閱讀
    <b class='flag-5'>經(jīng)緯</b><b class='flag-5'>恒</b><b class='flag-5'>潤(rùn)</b>天津研發(fā)中心實(shí)驗(yàn)室榮獲CNAS權(quán)威認(rèn)證

    經(jīng)緯潤(rùn)助力微宏動(dòng)力榮獲ISO/SAE 21434網(wǎng)絡(luò)安全流程認(rèn)證證書

    近日,經(jīng)緯潤(rùn)與微宏動(dòng)力合作的網(wǎng)絡(luò)安全開發(fā)及認(rèn)證項(xiàng)目順利完成了階段性里程碑。作為一家全球化的新能源及儲(chǔ)電技術(shù)產(chǎn)品及解決方案供應(yīng)商,微宏動(dòng)力
    的頭像 發(fā)表于 06-14 08:00 ?244次閱讀
    <b class='flag-5'>經(jīng)緯</b><b class='flag-5'>恒</b><b class='flag-5'>潤(rùn)</b>助力微宏<b class='flag-5'>動(dòng)力</b>榮獲ISO/SAE 21434網(wǎng)絡(luò)安全流程認(rèn)證證書

    經(jīng)緯潤(rùn)需求工程咨詢和實(shí)施服務(wù)

    經(jīng)緯潤(rùn)對(duì)汽車電子產(chǎn)品的需求開發(fā)和管理有深入的理解,可以針對(duì)ASPICE、功能安全、特定OEM專有質(zhì)量要求提供實(shí)操性的系統(tǒng)和軟件需求工程服務(wù)。
    的頭像 發(fā)表于 02-29 15:09 ?252次閱讀
    <b class='flag-5'>經(jīng)緯</b><b class='flag-5'>恒</b><b class='flag-5'>潤(rùn)</b>需求工程咨詢和實(shí)施服務(wù)

    DYNA4卡車車輛穩(wěn)定性控制效果模擬效果#車輛動(dòng)力學(xué)仿真

    仿真動(dòng)力學(xué)
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2024年01月10日 14:18:29

    經(jīng)緯潤(rùn)2023年汽車電子軟件研發(fā)技術(shù)研討會(huì)圓滿落幕!

    近日,經(jīng)緯潤(rùn)以“合作發(fā)展,賦能增效”為主題的新架構(gòu)下汽車電子軟件研發(fā)技術(shù)研討會(huì)在北京、重慶、上海、廣州地區(qū)隆重舉行。作為本次活動(dòng)主辦方,經(jīng)緯
    的頭像 發(fā)表于 01-03 08:00 ?369次閱讀
    <b class='flag-5'>經(jīng)緯</b><b class='flag-5'>恒</b><b class='flag-5'>潤(rùn)</b>2023年汽車電子<b class='flag-5'>軟件</b>研發(fā)技術(shù)研討會(huì)圓滿落幕!

    DYYA4模擬雨雪天氣下的車輛動(dòng)力學(xué),看看后驅(qū)車輛的表現(xiàn)吧#車輛動(dòng)力學(xué)仿真

    仿真動(dòng)力學(xué)
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2023年12月26日 11:37:23

    經(jīng)緯潤(rùn)AUTOSAR成功適配曦華科技國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)芯片

    近日,經(jīng)緯潤(rùn)AUTOSAR基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品INTEWORK-EAS-CP成功適配曦華科技的藍(lán)鯨CVM014x系列車規(guī)級(jí)MCU芯片。同時(shí),經(jīng)緯
    的頭像 發(fā)表于 12-19 08:00 ?427次閱讀
    <b class='flag-5'>經(jīng)緯</b><b class='flag-5'>恒</b><b class='flag-5'>潤(rùn)</b>AUTOSAR成功適配曦華科技國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)芯片

    基于動(dòng)力學(xué)模型的機(jī)器人介紹

    機(jī)器人具有高度非線性,強(qiáng)時(shí)變以及強(qiáng)耦合等動(dòng)力學(xué)特性,為了提高機(jī)器人控制的性能,研究人員提出了基于模型的控制(Model Based Control)方法。 在機(jī)器人研究領(lǐng)域,多種常見的高性能機(jī)器人
    的頭像 發(fā)表于 11-17 17:43 ?675次閱讀

    剛性機(jī)械臂的動(dòng)力學(xué)建模

    。 不同的建模原理可以得到機(jī)械臂不同的動(dòng)力學(xué)表達(dá)式,有些算法可以求解出機(jī)械臂的正向和逆向問題,而有些算法只能求解出正向或者逆向問題。 衡量一個(gè)動(dòng)力學(xué)模型和軟件的指標(biāo)是計(jì)算效率,計(jì)算精度,收斂性,穩(wěn)定性,通用性和
    的頭像 發(fā)表于 11-17 17:03 ?657次閱讀

    基于車輛動(dòng)力學(xué)模型的橫向控制

    基于車輛運(yùn)動(dòng)學(xué)模型的方法忽略了車輛動(dòng)力學(xué)特性,因此在 車速過快 或者 曲率變化率過大 的情況下該算法無法滿足車輛的穩(wěn)定性控制要求。 這里介紹一種典型的基于
    的頭像 發(fā)表于 11-15 16:47 ?555次閱讀
    基于<b class='flag-5'>車輛</b><b class='flag-5'>動(dòng)力學(xué)</b>模型的橫向控制

    搭載經(jīng)緯潤(rùn)12V BMS的路特斯ELETRE開始量產(chǎn)交付

    ,在空氣動(dòng)力學(xué)、輕量化等方面都達(dá)到了頂級(jí)水準(zhǔn)。此次合作,經(jīng)緯潤(rùn)提供了智能可靠的12V電池管理系統(tǒng)平臺(tái),助力路特斯實(shí)現(xiàn)整車輕量化、低壓電源網(wǎng)絡(luò)智能化目標(biāo)。作為國(guó)內(nèi)
    的頭像 發(fā)表于 11-07 08:00 ?767次閱讀
    搭載<b class='flag-5'>經(jīng)緯</b><b class='flag-5'>恒</b><b class='flag-5'>潤(rùn)</b>12V BMS的路特斯ELETRE開始量產(chǎn)交付

    經(jīng)緯潤(rùn)正式推出DeskHIL桌面級(jí)仿真測(cè)試平臺(tái)

    ,因此,市場(chǎng)迫切需要一款集成度更高,性價(jià)比更加出色的硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)。經(jīng)緯潤(rùn)作為國(guó)內(nèi)早期開展硬件在環(huán)仿真測(cè)試系統(tǒng)開發(fā)的供應(yīng)商之一,在掌握了
    的頭像 發(fā)表于 10-10 09:24 ?738次閱讀
    <b class='flag-5'>經(jīng)緯</b><b class='flag-5'>恒</b><b class='flag-5'>潤(rùn)</b>正式推出DeskHIL桌面級(jí)<b class='flag-5'>仿真</b>測(cè)試平臺(tái)