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【冷剪機(jī)維修】冷剪機(jī)軸承位磨損的現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)技術(shù)

福世藍(lán)科技 ? 2021-10-12 16:03 ? 次閱讀

【摘要】冷剪機(jī)是熱軋棒線車(chē)間的關(guān)鍵設(shè)備,冷剪機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的平穩(wěn)與否將直接影響到整條軋線的連續(xù)生產(chǎn)與產(chǎn)品質(zhì)量,本文針對(duì)某鋼廠棒線車(chē)間冷剪機(jī)軸承位磨損原因進(jìn)行分析,介紹了一種使用高分子復(fù)合材料技術(shù)針對(duì)此類(lèi)問(wèn)題的現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)方案,第一時(shí)間針對(duì)該問(wèn)題進(jìn)行修復(fù),減少了企業(yè)停機(jī)時(shí)間,修復(fù)完成后持續(xù)跟蹤,設(shè)備狀態(tài)良好。證明了高分子復(fù)合材料的在傳動(dòng)部位磨損問(wèn)題上的可行性。

【關(guān)鍵詞】冷剪機(jī);維護(hù);故障處理;現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)技術(shù);高分子復(fù)合材料;

一、冷剪機(jī)的設(shè)備簡(jiǎn)介

冷剪機(jī)是棒材生產(chǎn)線中精整段的主要設(shè)備,其作用是針對(duì)成品軋件進(jìn)行定尺剪切,其結(jié)構(gòu)(見(jiàn)圖1)主要由:剪刃、曲軸、皮帶輪、電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、離合器構(gòu)成。其飛輪安裝在主軸上,電動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶帶動(dòng)飛輪運(yùn)轉(zhuǎn),在做剪切動(dòng)作時(shí),離合器將主軸與飛輪連接,使減速機(jī)帶動(dòng)偏心輪運(yùn)轉(zhuǎn),裝配有剪刃的剪架向下完成剪切動(dòng)作。

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圖1-冷剪機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)圖

1-電動(dòng)機(jī);2-離合器;3-皮帶傳動(dòng)系統(tǒng);4-齒輪傳動(dòng)系統(tǒng);5-制動(dòng)器;6-下剪架;7-上剪刃;8-剪架;9-曲軸

二、冷剪機(jī)軸磨損的原因

某鋼鐵企業(yè)棒材車(chē)間,冷剪機(jī)出現(xiàn)磨損問(wèn)題,磨損位置為皮帶輪與主軸磨損的配合面,主軸直徑180mm,磨損寬度約110mm。損壞位置為局部深度磨損,磨損量最大處約5mm左右,軸承型號(hào)為:SKF2236EC。

一般情況下軸類(lèi)出現(xiàn)磨損的原因有很多,在制造時(shí)的各種缺陷以及在使用過(guò)程中由于裝配、維護(hù)、使用等各個(gè)不同階段的不良問(wèn)題,都有可能造成軸承位的磨損。拋開(kāi)這些問(wèn)題除外進(jìn)行分析,從原理上講最主要的原因就是用來(lái)制造軸的金屬特性決定的,金屬雖然硬度高,但是退讓性差(變形后無(wú)法復(fù)原),抗沖擊性能較差,抗疲勞性能差,因此容易造成粘著磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動(dòng)磨損等,大部分的軸類(lèi)磨損問(wèn)題都不易察覺(jué),只有出現(xiàn)機(jī)器高溫、跳動(dòng)幅度大、異響等情況時(shí),大部分軸都已磨損嚴(yán)重,從而致使機(jī)器停機(jī)。

三、冷剪機(jī)軸修復(fù)工藝

針對(duì)這類(lèi)軸承位磨損問(wèn)題傳統(tǒng)辦法一般采用的是將軸拆卸后運(yùn)輸至機(jī)修廠進(jìn)行補(bǔ)焊、鑲軸套等處理,但補(bǔ)焊機(jī)加工工藝本身容易使軸表面局部產(chǎn)生熱應(yīng)力,造成斷軸的隱患,而且補(bǔ)焊機(jī)加工工藝需要花費(fèi)大量的人力和時(shí)間對(duì)設(shè)備進(jìn)行拆卸、運(yùn)輸和安裝,其修復(fù)時(shí)間較長(zhǎng),綜合修復(fù)成本高。該冷剪機(jī)為意外事故停機(jī),必須快速有效的恢復(fù)設(shè)備運(yùn)行,因此傳統(tǒng)修復(fù)工藝顯然不適合此次軸承位磨損的修復(fù)。

福世藍(lán)?高分子復(fù)合材料針對(duì)軸承位磨損問(wèn)題可根據(jù)設(shè)備轉(zhuǎn)速、軸承型號(hào)、使用要求等參數(shù)選取不同的設(shè)備修復(fù)工藝,針對(duì)此次的冷剪機(jī)主軸磨損問(wèn)題,觀察現(xiàn)場(chǎng)情況后發(fā)現(xiàn),大面積基準(zhǔn)面還存在,只是使用材料將局部損壞的部位進(jìn)行填充修補(bǔ)即可,可以使用福世藍(lán)工藝之部件對(duì)應(yīng)關(guān)系進(jìn)行修復(fù)(見(jiàn)圖2),具有修復(fù)時(shí)間短、修復(fù)精度高、修復(fù)成本低、對(duì)設(shè)備無(wú)二次傷害、易于操作等特點(diǎn)。

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圖2-福世藍(lán)部件對(duì)應(yīng)關(guān)系修復(fù)工藝示意圖

四、現(xiàn)場(chǎng)方案實(shí)施過(guò)程

1、表面處理:首先將磨損位置進(jìn)行烤油處理,去除滲入到金屬微孔內(nèi)的油脂;

2、打磨:使用砂紙將磨損位置進(jìn)行打磨處理,并用酒精或丙酮清洗干凈。

3、調(diào)和材料:按比例調(diào)和福世藍(lán)?2211F材料并攪拌均勻直到?jīng)]有色差。

4、涂抹材料:使用2211F材料將磨損位置填平并略大于磨損量。

5、軸承內(nèi)圈涂抹脫模劑晾干后直接裝配軸承,材料固化完成后即可開(kāi)機(jī)運(yùn)行。

五、現(xiàn)場(chǎng)圖片

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磨損的冷剪機(jī)主軸

表面處理

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涂抹材料

裝配

六、結(jié)語(yǔ)

通過(guò)福世藍(lán)技術(shù)多年來(lái)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,在企業(yè)出現(xiàn)因傳動(dòng)部位磨損問(wèn)題導(dǎo)致的計(jì)劃外突發(fā)性停機(jī)后,該技術(shù)可以根據(jù)不同設(shè)備的運(yùn)行條件及設(shè)計(jì)參數(shù),利用高分子復(fù)合材料的成型特性,制定相應(yīng)的修復(fù)方案。可第一時(shí)間解決設(shè)備的傳動(dòng)部位磨損的問(wèn)題,利用現(xiàn)場(chǎng)有限的基本條件,最大程度滿足大部分設(shè)備的運(yùn)行條件,大大提高了修復(fù)效率與修復(fù)精度。

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