太陽(yáng)能智慧停車系統(tǒng)

背景

現(xiàn)在人口越來(lái)越多，車也越來(lái)越多，城市面臨的停車問(wèn)題。開(kāi)車十分鐘，停車半小時(shí)，車位難尋，停車體驗(yàn)差。每個(gè)停車場(chǎng)，路側(cè)車位都是“信息孤島”，沒(méi)有互聯(lián)互通，導(dǎo)致車主無(wú)法精準(zhǔn)地獲取空余信息，導(dǎo)致車位周轉(zhuǎn)利用率低?；ńㄔO(shè)審批部門多，手續(xù)復(fù)雜，導(dǎo)致交涉部門多，時(shí)間長(zhǎng)。老舊小區(qū)，政府大樓等，停車位置規(guī)劃少，后期市場(chǎng)需求量大。

如果解決停車問(wèn)題？

1. 政府：協(xié)調(diào)各方面的資源，全平臺(tái)全線打通全市的停車資源，消除信息孤島問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)信息共享；同時(shí)，為政府也提供城市靜態(tài)交通大數(shù)據(jù)分析，協(xié)助政府規(guī)劃和解決。
2. 生態(tài)端：提升空間資源利用，打通本地生活，包括地圖導(dǎo)航，銀行支付等，實(shí)現(xiàn)生態(tài)共享。
3. ?車主端：提供車場(chǎng)導(dǎo)航，方向?qū)ぼ嚕囄活A(yù)約，無(wú)感停車等，免密支付等功能，提供錯(cuò)峰車位共享服務(wù)。
4. 商戶端：利用停車優(yōu)惠券等服務(wù)打通車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)與商網(wǎng)信息，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷。
5. 車場(chǎng)端：提供基于車位的尋車，找車，自動(dòng)繳費(fèi)等。

在選擇車場(chǎng)配置方面可以選擇太陽(yáng)能低位智慧車位感應(yīng)器，太陽(yáng)能低位視頻樁，智慧燈桿，停車大多數(shù)在戶外，選擇這些太陽(yáng)能產(chǎn)品，本身也是節(jié)能環(huán)保。其中太陽(yáng)能板也是這些產(chǎn)品的重要組成部分，主要通過(guò)太陽(yáng)能來(lái)發(fā)電。

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