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做好轉向燈防水檢測的原理,希立儀器深度解析轉向燈防水測試過程

希立儀器-氣密性檢測技術 ? 2022-01-06 11:18 ? 次閱讀

如何做汽車轉向燈防水檢測的?ip66\67防水測試?汽車轉向燈是指在車輛轉彎時,通過開啟相應方向的閃爍指示燈來警示車前或車后的行人或車輛,提示本車的行駛方向。汽車轉向燈安裝在車外,下雨天會遭到雨淋,所以必須具備高等級防水性能才能保證正常工作。

那么汽車轉向燈防水性能該如何檢測呢?接下來希立儀器將根據(jù)客戶提供的汽車轉向燈防水檢測如何做的案例分析,希望對大家了解汽車轉向燈防水檢測有所幫助。

一、汽車轉向燈防水檢測要求及方法分析。

1、測試方法:正壓檢測;

(1)測試壓力 25kpa,泄露值小于 100pa;

(2)測試通道:四通道氣密檢測儀正壓檢 ;

所謂正壓轉向燈防水測試,即根據(jù)行業(yè)及產品的要求不同,把產品放至模具中,密封膠圈和產品充氣口后形成密封狀態(tài),模具充氣口與氣密檢測儀連接,設置標準值等參數(shù), 儀器向產品內充入定量壓力的氣體,穩(wěn)壓后看產品里面的壓力是否有衰減,從而判斷工 件是否合格。

(3)車燈防水測試負壓檢測方式

所謂負壓檢,即根據(jù)行業(yè)及產品的要求不同,把產品放至模具中,密封膠圈和產 品充氣口后形成密封狀態(tài),模具充氣口與氣密性檢漏儀連接,設置壓力、時間等參數(shù), 儀器從產品內抽取定量的氣體,穩(wěn)壓后看產品里面的壓力是否有衰減,從而判斷產品是否合格。

負壓防水測試有的局限性,抽氣時連接車燈上下殼之間附著物更緊,本來有漏的,抽氣力越大附著物越緊,有可能存在誤檢率,所以特殊情況下,我們選用正壓的方式進行車燈防水測試。

二、轉向燈防水檢測原理

正壓測試理論:

轉向燈防水檢測原理


A:氣密檢測儀將需要的壓力精準輸出,經過閥門1,經過壓力傳感 器,到達待測產品的模具內部。

B:關閉閥門,切斷氣源輸入,保持閥門1、壓力傳壓器、模具之間的壓力平穩(wěn)。

C:檢測閥門1、壓力傳感器、模具之間的壓力衰減。

D:如壓力衰減超過標準值,測表明車燈防水不良。

三、轉向燈示意圖

poYBAGHWX4CAEAz1ABIRP2Uhq1I518.png

四、轉向燈防水檢測儀(儀器+工裝+模具)示意圖

四、轉向燈防水檢測儀(儀器+工裝+模具)示意圖

五、轉向燈防水檢測儀與模具配合示意圖

轉向燈防水檢測儀與模具配合示意圖

注:(一套模具左轉向燈右轉向燈可共用)

注:圖片展示可以看出,通過電磁閥控制氣缸,在氣缸的作用下,密封膠圈和產品充氣口后形成密封狀態(tài),然后通過儀器持續(xù)的向模具內輸送壓力,直到壓力達到 25kpa。

六、車燈防水測試順序及方式介紹

(1)把車燈充氣口裝入密封膠圈固定。氣缸上壓使用機械方法使密封膠圈縮緊,密封膠圈密封產品充氣口,把干擾測試的情況降低。

(2)車燈防水測試,IP68測試參數(shù)設定值:測試壓力 25kpa,泄漏值上限 0.1kpa。流程參數(shù)設定值:充氣(4S)、 穩(wěn)壓(6s)、檢測(10s)、排氣(1s)。

(3)雙手啟動車燈防水檢測儀,然后氣缸下壓;

(4)車燈防水檢測流程:充氣(4s)、穩(wěn)壓(6s)、檢測(10s)、排氣(1s)用時 21 秒。

(5)儀器由模具充氣孔持續(xù)的向產品內部輸送 25kpa 氣壓。經過充氣穩(wěn)壓(穩(wěn)壓的作用是 平復壓力的高峰與低谷,使儀器采集數(shù)據(jù)更加科學精準)然后由儀器計算分析充入的氣 體壓力是否有下降。

(6)在確認模具不泄漏的前提下,如果壓力減少則說明產品沒有達到密封的要求。(泄露大 于 0.1kpa)反之則表示產品能達到密封的要求。(泄露小于 0.1kpa)

(7)OK 指示燈綠燈顯示,NG 指示燈紅燈顯示;

(8)取下產品,測試完成。

(9)節(jié)拍:即檢測時所用時間,通常是 21 秒左右(不包含取放樣品)。 備注:一般儀器測試都會比產品原本防水等級更加嚴格。測試判斷標準需要泡水實驗驗證判定參數(shù)內的產品是否防水(我司會協(xié)助制定標準)。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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