紹鑫防雷攻略 · 電動(dòng)自行車充電樁篇

針對(duì)現(xiàn)在安規(guī)要求越來越嚴(yán)，以及MOS/IC的應(yīng)用環(huán)境越來越復(fù)雜，對(duì)產(chǎn)品的浪涌防護(hù)等級(jí)以及要求也越來越高，紹鑫電子為滿足能夠是相應(yīng)元器件的防護(hù)，在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)之中，都會(huì)加入相應(yīng)的浪涌防護(hù)產(chǎn)品，常規(guī)的有陶瓷氣體放電管、氧化鋅壓敏電阻、瞬態(tài)抑制二極管以及浪涌保護(hù)器。但是應(yīng)用環(huán)境的不同彼此之間的一個(gè)配合也有相應(yīng)的一個(gè)區(qū)別，下面就對(duì)電單車充電樁的浪涌防護(hù)做一個(gè)指引。

針對(duì)現(xiàn)在電單車充電樁的應(yīng)用越來越廣，充電樁的使用也越來越多，覆蓋范圍也越來越大，包括露天裸露環(huán)境的，也有室內(nèi)地下室的，針對(duì)這些要求，常規(guī)的浪涌防護(hù)方式如下圖1所示，使用壓敏構(gòu)成常規(guī)的浪涌防護(hù)方式。

這種保護(hù)方式的有在于于使用元器件的數(shù)量少，壓敏使用14D471K以及放電管SX51-600，能通過常規(guī)6KV的一個(gè)浪涌雷擊測(cè)試；同時(shí)保證壓敏老化損壞的情況下，通過溫度保險(xiǎn)絲檢測(cè)壓敏電阻的溫度變化，避免壓敏老化的時(shí)候?qū)е戮€路短路的問題。

這種設(shè)計(jì)比較適合常規(guī)室內(nèi)的一個(gè)應(yīng)用環(huán)境，因?yàn)樵谑覂?nèi)充電樁的前端，都會(huì)增加插拔式浪涌保護(hù)器來對(duì)后端的一個(gè)設(shè)備進(jìn)行浪涌防護(hù)，達(dá)到分級(jí)保護(hù)的一個(gè)效果，并且室內(nèi)線路因?yàn)橛新竦氐确绞降囊粋€(gè)屏蔽措施，可以確保浪涌只會(huì)從線路前端進(jìn)入，并且會(huì)被分級(jí)的浪涌保護(hù)器削減，不會(huì)出現(xiàn)后端線路的產(chǎn)生感應(yīng)過電壓，導(dǎo)致浪涌過大，致使產(chǎn)品燒毀。

對(duì)于室外的一些單車充電樁，不單單要考慮線路前段的浪涌，還需要配電箱到產(chǎn)品到充電樁這段線路產(chǎn)生的感應(yīng)過的電壓的一個(gè)問題。為此要避免這段線路產(chǎn)生的感應(yīng)過電壓，有以下幾種辦法：

1、線纜埋地2、線纜穿屏蔽管3、充電樁前端增加小型浪涌保護(hù)器

針對(duì)該問題，有埋地條件的是最好的一個(gè)解決辦法，也是成本最低的。當(dāng)不存在埋地條件的，就需要增加小型浪涌保護(hù)器做一個(gè)分級(jí)保護(hù)，分級(jí)保護(hù)方式如圖4所示。讓其削減大部分的一個(gè)浪涌，剩余的通過充電樁自帶的氧化鋅壓敏電阻（MOV）、陶瓷氣體放電管（GDT）進(jìn)行泄散，實(shí)現(xiàn)對(duì)后端的一個(gè)保護(hù)。

這種分級(jí)保護(hù)應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，路燈、家電、智能家居等領(lǐng)域，也是在整個(gè)浪涌保護(hù)器領(lǐng)域的一個(gè)中心思想，該方式希望起到一個(gè)拋磚引玉的一個(gè)效果，給各位做一個(gè)借鑒。