0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

3D激光雷達(dá)+3D SLAM建圖定位盒子全線同步開售

鐳神智能 ? 2022-07-27 09:27 ? 次閱讀

人工智能智能制造的時(shí)代,智能機(jī)器人與無人車企業(yè)層出不窮,傳統(tǒng)叉車AGV、傳統(tǒng)制造業(yè)等企業(yè)急需轉(zhuǎn)型,高精度定位導(dǎo)航作為底層功能發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,而成熟的3D SLAM定位導(dǎo)航軟硬件產(chǎn)品的研發(fā)難度和高昂的價(jià)格制約了人工智能與智能制造的變革轉(zhuǎn)型。

長期高昂投入,多少企業(yè)已悄然離場(chǎng)

一套符合各種復(fù)雜應(yīng)用場(chǎng)景且包含硬件和軟件系統(tǒng)的定位導(dǎo)航產(chǎn)品,需要優(yōu)化5年以上才能成熟落地,預(yù)計(jì)研發(fā)投入數(shù)千萬元,投入回報(bào)周期長。

一套成熟的3D Slam建圖定位算法至少需要一支十余人的專業(yè)資深算法團(tuán)隊(duì),人才支出數(shù)千萬元

直接購買一套成熟的定位導(dǎo)航系統(tǒng)多則需要幾十萬元,少則十幾萬元。

近年來,不少企業(yè)曇花一現(xiàn),對(duì)于投入產(chǎn)出周期預(yù)判錯(cuò)誤,研發(fā)能力不足,缺乏產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗(yàn),且無力承擔(dān)長期高資金投入的壓力,遂黯然離場(chǎng)。

激光雷達(dá) 3D SLAM感知定位將成為主流趨勢(shì)

目前市場(chǎng)上較多企業(yè)采用二維碼定位導(dǎo)航、激光反光板定位導(dǎo)航、2D SLAM等傳統(tǒng)定位導(dǎo)航技術(shù)方案,主要依賴于標(biāo)記物,只適用于簡單的室內(nèi)作業(yè)場(chǎng)景,對(duì)環(huán)境搭建的要求高且應(yīng)用局限性大,無法實(shí)現(xiàn)對(duì)三維立體的復(fù)雜環(huán)境進(jìn)行建圖與定位,尤其是高層貨架或坡道環(huán)境,無法滿足大多數(shù)用戶個(gè)性化的倉儲(chǔ)搬運(yùn)需求;而視覺3D SLAM定位技術(shù),受光照影響較大,在強(qiáng)光或黑夜下會(huì)影響識(shí)別,進(jìn)而使得算法做出錯(cuò)誤判斷。

傳統(tǒng)方案在復(fù)雜的室內(nèi)外作業(yè)環(huán)境為各類移動(dòng)載體的定位導(dǎo)航帶來了諸多難題,現(xiàn)有的各種定位導(dǎo)航軟硬件的價(jià)格居高不下,制約著各行業(yè)在智能轉(zhuǎn)型上的規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用。

激光雷達(dá)3D SLAM定位導(dǎo)航技術(shù)已逐漸滲透人工智能、智能制造等行業(yè)應(yīng)用。

技術(shù)成熟度高:3D激光雷達(dá)歷經(jīng)多年發(fā)展,技術(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用越來越成熟,不僅可搭建高精度三維點(diǎn)云地圖,且不易受環(huán)境影響。

具有價(jià)格優(yōu)勢(shì):隨著技術(shù)及產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展、規(guī)?;a(chǎn)以及市場(chǎng)應(yīng)用范圍擴(kuò)大,激光雷達(dá)逐漸具備價(jià)格優(yōu)勢(shì),從早期的十幾萬元,到現(xiàn)在批量價(jià)格可控制在數(shù)千元,更有利于推廣應(yīng)用。

國產(chǎn)化程度高:國內(nèi)激光雷達(dá)核心器件等產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展成熟,大部分可實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化替代,如鐳神智能已具備激光雷達(dá)專用芯片、激光雷達(dá)光纖激光器及核心關(guān)鍵器件自研自產(chǎn)能力,并掌握了半導(dǎo)體封裝技術(shù),更有助于激光雷達(dá)整機(jī)價(jià)格下探。

3D SLAM定位方案已成為趨勢(shì):3D SLAM定位方案較2D SLAM、反光板等傳統(tǒng)方案具有突出的優(yōu)勢(shì),定位精準(zhǔn)度高、部署簡單、投入少、適用范圍廣,實(shí)現(xiàn)降維打擊,已被越來越多行業(yè)應(yīng)用。

28000元驚爆價(jià),賦能行業(yè)助力規(guī)?;瘧?yīng)用

bd09b2a2-0d38-11ed-9ade-dac502259ad0.jpg

鐳神智能為了普惠客戶,賦能行業(yè),推動(dòng)規(guī)?;涞貞?yīng)用,歷經(jīng)7年潛心研發(fā)和市場(chǎng)考驗(yàn),正式推出行業(yè)領(lǐng)先的真激光雷達(dá)3D SLAM(區(qū)別于偽激光雷達(dá)3DSLAM)建圖定位盒子(以下簡稱3D SLAM定位盒子),全線統(tǒng)一售價(jià)28000元,包含了激光雷達(dá)、IMU、里程計(jì)/GPS等傳感器套件與3D SLAM定位導(dǎo)航算法。

鐳神智能3D SLAM定位盒子除去激光雷達(dá)、IMU等標(biāo)定套件及算法主控成本外,軟件算法費(fèi)用在5-8千左右,100套投入不到100萬,后期隨著使用套數(shù)增加,軟件和算法幾乎零成本。

LX-3D SLAM建圖定位盒子集成全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)硬件產(chǎn)品與3D SLAM定位導(dǎo)航等先進(jìn)的軟件算法于一體,已在叉車和AGV領(lǐng)域率先實(shí)現(xiàn)規(guī)?;茝V應(yīng)用,成為中國近代史上在工業(yè)領(lǐng)域領(lǐng)先于歐美日先進(jìn)國家的技術(shù)。

鐳神智能承擔(dān)“底層平臺(tái)公司”的角色,可以為機(jī)器人工業(yè)自動(dòng)化、低速無人車、叉車、AGV等領(lǐng)域提供成熟穩(wěn)定的高精度感知定位核心硬件和軟件平臺(tái),致力于為客戶節(jié)約大量的人力成本和時(shí)間成本,降低研發(fā)投入,使得人工智能、智能制造等相關(guān)企業(yè)可以專注于更多終端場(chǎng)景的應(yīng)用開發(fā),協(xié)同聯(lián)合,共同推進(jìn)各行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈智能化變革發(fā)展,加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模化落地應(yīng)用。

bd1e11c0-0d38-11ed-9ade-dac502259ad0.jpg

3D激光雷達(dá)+3D SLAM建圖定位盒子功能

鐳神智能3D SLAM定位盒子是以 3D 激光雷達(dá)為主傳感器的建圖定位核心軟硬件產(chǎn)品,通過對(duì)激光雷達(dá)、IMU、里程計(jì)、GPS等各類傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)融合處理,配置高性能處理器實(shí)現(xiàn)對(duì)無人車環(huán)境的建圖以及匹配定位功能,同時(shí)結(jié)合配套的以太網(wǎng)通信開發(fā)接口,使各種應(yīng)用場(chǎng)景類的低速無人車、機(jī)器人、無人叉車、AGV等低速智能移動(dòng)載體,達(dá)到客戶的精確定位需求。

實(shí)時(shí)3D建圖,定位精確穩(wěn)定

激光雷達(dá)3D SLAM建圖定位盒子以多線激光雷達(dá)為主傳感器,對(duì)移動(dòng)載體工作的區(qū)域環(huán)境進(jìn)行掃描探測(cè),利用激光3D SLAM技術(shù)進(jìn)行百萬平大場(chǎng)景增量實(shí)時(shí)地圖建模,從而為路徑規(guī)劃和后端匹配定位提供精確的三維高精地圖信息

室內(nèi)場(chǎng)景下,平均定位精度達(dá)到2cm以內(nèi),任務(wù)點(diǎn)定位精度在1cm以內(nèi)。

室外復(fù)雜場(chǎng)景下,平均定位精度達(dá)到3cm以內(nèi),任務(wù)點(diǎn)定位精度在2cm以內(nèi)

在環(huán)境變化不大于 30%的條件下,可穩(wěn)定保持定位精度。

bd3903a4-0d38-11ed-9ade-dac502259ad0.png

3D SLAM倉庫環(huán)境地圖構(gòu)建

部署靈活便捷

采用激光場(chǎng)景地圖構(gòu)建匹配定位(即自然導(dǎo)航),部署方式無需在環(huán)境中部署輔助設(shè)施,無需增加或擴(kuò)建倉庫等工作場(chǎng)景,僅需一臺(tái)定位設(shè)備,可在后臺(tái)操作增量建圖和配置,便可在多臺(tái)設(shè)備上共享數(shù)據(jù)完成地圖構(gòu)建。

bd8231a0-0d38-11ed-9ade-dac502259ad0.jpg

適用于99%以上復(fù)雜的室內(nèi)外環(huán)境

采用3D SLAM 建圖和多傳感器融合匹配定位,不受室內(nèi)外光線干擾,定位穩(wěn)定性高且不受場(chǎng)景中貨物擺放的變化影響,適合絕大部分復(fù)雜的室內(nèi)外環(huán)境。

助力用戶降本增效

激光雷達(dá)3D SLAM建圖定位盒子可支持7x24小時(shí)連續(xù)作業(yè),幫助客戶降低用人成本,提高作業(yè)效率。

應(yīng)用領(lǐng)域廣泛

本產(chǎn)品可搭載各種叉車、AGV、移動(dòng)式機(jī)器人、無人車等移動(dòng)載體,廣泛適用于物流、制造、換電、造紙、紡織、化纖、皮革、食品、化妝、配件等眾多領(lǐng)域,助力各行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。目前,鐳神智能該項(xiàng)技術(shù)合作的企業(yè)數(shù)約有七十余家,代表性客戶有:順豐速運(yùn)、東風(fēng)汽車、濰柴動(dòng)力股份有限公司、政府消防倉庫等.

bd8d7a06-0d38-11ed-9ade-dac502259ad0.jpg

基于在多行業(yè)的實(shí)際應(yīng)用中,鐳神智能積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品性能,為不同行業(yè)客戶提供對(duì)應(yīng)的系統(tǒng)方案。

鐳神智能秉承著民族自信與民族力量,自覺肩負(fù)國家發(fā)展重任,不斷通過科技創(chuàng)新為中國制造的高端化轉(zhuǎn)型去積淀力量,讓世界看到中國制造業(yè)的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)突破制造層面,在研發(fā)與技術(shù)領(lǐng)域引領(lǐng)世界,讓“中國制造”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸袊窃臁薄?/p>

同時(shí),鐳神智能將堅(jiān)持鉆研技術(shù),從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造工藝不斷優(yōu)化升級(jí),深度集成產(chǎn)業(yè)鏈資源,實(shí)現(xiàn)全國產(chǎn)化自研自產(chǎn),為自動(dòng)駕駛、智慧交通、智慧物流、工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)器人、智慧港口、安防、測(cè)繪等產(chǎn)業(yè)提供高價(jià)值、低成本的基于激光雷達(dá)的核心硬件和軟件算法產(chǎn)品,助力推動(dòng)各產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化升級(jí)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 激光雷達(dá)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    967

    文章

    3863

    瀏覽量

    188768
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    使用myAGV、Jetson Nano主板和3D攝像頭,實(shí)現(xiàn)了RTAB-Map的三維功能!

    本文將展示如何使用myAGV Jetson Nano移動(dòng)平臺(tái)搭載Jetson Nano BO1主板,結(jié)合RTAB-Map和3D相機(jī),實(shí)現(xiàn)更加立體和細(xì)致的環(huán)境。myAGV Jetson Nano
    的頭像 發(fā)表于 08-28 10:22 ?154次閱讀
    使用myAGV、Jetson Nano主板和<b class='flag-5'>3D</b>攝像頭,實(shí)現(xiàn)了RTAB-Map的三維<b class='flag-5'>建</b><b class='flag-5'>圖</b>功能!

    Hokuyo Automatic發(fā)布新款3D激光雷達(dá)(LiDAR)傳感器YLM-10LX

    據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,光學(xué)半導(dǎo)體技術(shù)先驅(qū)Lumotive近日攜手傳感器和自動(dòng)化領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)Hokuyo Automatic發(fā)布新款3D激光雷達(dá)(LiDAR)傳感器YLM-10LX。
    的頭像 發(fā)表于 05-29 09:14 ?678次閱讀

    機(jī)載單光子激光雷達(dá)系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)高分辨率3D成像

    據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,近日,中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)合肥微尺度物質(zhì)科學(xué)國家研究中心的研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)出了一種結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕的單光子機(jī)載激光雷達(dá)系統(tǒng),可以用低功率激光獲取高分辨率的3D圖像。
    的頭像 發(fā)表于 05-06 09:05 ?615次閱讀
    機(jī)載單光子<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)高分辨率<b class='flag-5'>3D</b>成像

    大陸集團(tuán)的3D Flash激光雷達(dá)有何優(yōu)勢(shì)?

    在這一技術(shù)革命的前沿,激光雷達(dá)成為了不可或缺的一環(huán)。而在這其中,大陸集團(tuán)的3D Flash激光雷達(dá)引人矚目。
    發(fā)表于 04-11 10:28 ?271次閱讀
    大陸集團(tuán)的<b class='flag-5'>3D</b> Flash<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>有何優(yōu)勢(shì)?

    3D動(dòng)畫原理:電阻

    電阻3D
    深圳崧皓電子
    發(fā)布于 :2024年03月19日 06:49:19

    3D激光雷達(dá)SLAM算法綜述

    一方面獲取傳感器采集的各幀數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的局部坐標(biāo)系的位置和姿態(tài)是構(gòu)建地圖的關(guān)鍵, 即包含了定位問題; 另一方面構(gòu)建準(zhǔn)確的地圖又是精確定位的前提, 因此,
    的頭像 發(fā)表于 01-18 16:39 ?1516次閱讀
    <b class='flag-5'>3D</b><b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b><b class='flag-5'>SLAM</b>算法綜述

    提供3D打印材料與解決方案,助力3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展

    提供3D打印材料與解決方案,助力3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展
    的頭像 發(fā)表于 12-12 11:12 ?392次閱讀

    3D 封裝與 3D 集成有何區(qū)別?

    3D 封裝與 3D 集成有何區(qū)別?
    的頭像 發(fā)表于 12-05 15:19 ?761次閱讀
    <b class='flag-5'>3D</b> 封裝與 <b class='flag-5'>3D</b> 集成有何區(qū)別?

    一種基于RGB-D圖像序列的協(xié)同隱式神經(jīng)同步定位(SLAM)系統(tǒng)

    提出了一種基于RGB-D圖像序列的協(xié)同隱式神經(jīng)同步定位(SLAM)系統(tǒng),該系統(tǒng)由完整的前端
    的頭像 發(fā)表于 11-29 10:35 ?473次閱讀
    一種基于RGB-<b class='flag-5'>D</b>圖像序列的協(xié)同隱式神經(jīng)<b class='flag-5'>同步</b><b class='flag-5'>定位</b>與<b class='flag-5'>建</b><b class='flag-5'>圖</b>(<b class='flag-5'>SLAM</b>)系統(tǒng)

    什么是激光雷達(dá)3D SLAM技術(shù)?

    什么是激光雷達(dá)3DSLAM?在了解這個(gè)概念之前,我們首先需要弄懂什么是“SLAM”。SLAM,英文是SimultaneousLocalizationandMapping,意思是即時(shí)
    的頭像 發(fā)表于 11-25 08:23 ?1398次閱讀
    什么是<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b><b class='flag-5'>3D</b> <b class='flag-5'>SLAM</b>技術(shù)?

    當(dāng)芯片變身 3D系統(tǒng),3D異構(gòu)集成面臨哪些挑戰(zhàn)

    當(dāng)芯片變身 3D 系統(tǒng),3D 異構(gòu)集成面臨哪些挑戰(zhàn)
    的頭像 發(fā)表于 11-24 17:51 ?617次閱讀
    當(dāng)芯片變身 <b class='flag-5'>3D</b>系統(tǒng),<b class='flag-5'>3D</b>異構(gòu)集成面臨哪些挑戰(zhàn)

    中強(qiáng)光智能3D激光SLAM無人叉車技術(shù)特點(diǎn)詳解

    中強(qiáng)光智能自主研發(fā)的3D激光SLAM無人叉車KSRB1425由智能3D激光導(dǎo)航出發(fā),結(jié)合視覺及多項(xiàng)感知融合技術(shù),搭配先進(jìn)的演算能力,實(shí)現(xiàn)智能
    的頭像 發(fā)表于 11-10 15:59 ?741次閱讀

    激光雷達(dá)與視覺感知的優(yōu)劣對(duì)比

    3D激光雷達(dá)在無人駕駛車輛的定位、路徑規(guī)劃、決策、感知等方面有著重要的作用。2022-2025年之間預(yù)計(jì)絕大部分的主機(jī)廠會(huì)量產(chǎn)上激光雷達(dá),從國際上看,沃爾沃和Luminar宣布量產(chǎn),國
    發(fā)表于 10-30 18:14 ?420次閱讀
    <b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>與視覺感知的優(yōu)劣對(duì)比

    探討目前主流3D激光SLAM算法方案

     激光SLAM局部定位精度高但全局定位能力差且對(duì)環(huán)境特征不敏感,而視覺SLAM全局定位能力好但局
    發(fā)表于 10-23 11:01 ?1163次閱讀
    探討目前主流<b class='flag-5'>3D</b><b class='flag-5'>激光</b><b class='flag-5'>SLAM</b>算法方案

    鐳神智能資本寒風(fēng)中砥礪前行,獲數(shù)億元D輪融資

    本輪融資將用于進(jìn)一步加大在激光雷達(dá)技術(shù)與產(chǎn)品國產(chǎn)化替代的研發(fā)、3D SLAM無人叉車技術(shù)與應(yīng)用研發(fā),以及車規(guī)級(jí)1550nm光纖激光雷達(dá)自動(dòng)化工廠、3
    的頭像 發(fā)表于 10-12 15:50 ?685次閱讀
    鐳神智能資本寒風(fēng)中砥礪前行,獲數(shù)億元<b class='flag-5'>D</b>輪融資