在“新四化”市場需求驅(qū)動下,國內(nèi)外OEM各新能源車型已全面使用車載以太網(wǎng)技術(shù),提升數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐掏铝?、低時(shí)延等性能,提高車輛駕駛的安全性、舒適性等。車輛的可靠運(yùn)行,不僅僅依賴于控制器本身的穩(wěn)定性和可靠性,控制器之間通信鏈路的穩(wěn)定性和可靠性也是其重要影響因素。
由于傳統(tǒng)CAN/LIN總線的傳輸速率較低以及特有的容錯(cuò)處理機(jī)制,線束的性能參數(shù)并不是影響通訊質(zhì)量的重要因素,所以其本身的質(zhì)量問題并沒有引起大家的特別關(guān)注。相比傳統(tǒng)總線,車載以太網(wǎng)通信速率提高百倍甚至千倍以上,穩(wěn)定的傳輸信道(傳輸介質(zhì),俗稱“連接線束”)將成為保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃缘臎Q定性因素。
線束測試場景較多,涉及OPEN聯(lián)盟的TC2/TC9測試、車輛不同工況下的測試(如靜態(tài)、負(fù)載工作狀態(tài)等)。對于高頻通信傳輸信道的重要表征值為散射參數(shù)(S參數(shù)),常規(guī)的測試方法為使用實(shí)驗(yàn)室網(wǎng)絡(luò)分析儀進(jìn)行測試,測試設(shè)備設(shè)置過程復(fù)雜,測試設(shè)備校準(zhǔn)以及測試執(zhí)行時(shí)間長。亟需一套操作簡單、便攜式測試設(shè)備,提高測試效率。
作為OPEN聯(lián)盟官方認(rèn)證的采納者之一,AEM公司推出了TestPro CV100專攻于線束測試。AEM HOLDINGS LTD是一家來自于新加坡的測試創(chuàng)新企業(yè),致力于全面的半導(dǎo)體和電子測試解決方案。
TestPro CV100是一款手持式的多功能線纜測試儀,集多重線纜認(rèn)證光纖認(rèn)證和測試標(biāo)準(zhǔn)于一身,對屏蔽層與線對可進(jìn)行精準(zhǔn)故障定位,提供了一套廣泛的線束測試功能。
1、自帶OPEN TC2/TC9標(biāo)準(zhǔn),一鍵獲取結(jié)果
內(nèi)置OPEN TC2/TC9測試標(biāo)準(zhǔn),評估線對傳輸性能。6-10秒內(nèi)即可得出是否合格結(jié)果,便于一線測試人員作業(yè),且按定制標(biāo)簽格式?動保存測試結(jié)果,出現(xiàn)問題也可隨時(shí)回看具體數(shù)據(jù)。
OPEN TC2/TC9 測試標(biāo)準(zhǔn) TC9 測試結(jié)果
屏蔽層與線對故障定位
2、便攜設(shè)計(jì),輕松完成現(xiàn)場測試
▲濃縮化的網(wǎng)分手持儀表,方便主機(jī)廠現(xiàn)場的車內(nèi)有限空間的測試
▲觸屏顯示器,簡化操作快捷高效
3、定制化線纜測試適配器
AEM現(xiàn)已與Rosenberger合作定制了測試適配器(如圖),包括:單通道、雙通道和四通道適配器,能輕松實(shí)現(xiàn)高速車載以太網(wǎng)線束獨(dú)立信道的現(xiàn)場測試,基于OPEN聯(lián)盟的傳輸性能指標(biāo),快速完成故障定位。
匹配纜側(cè)連接器,并根據(jù)客戶實(shí)際線束情況,仿真ECU側(cè)連接器狀態(tài),定制接口適配器??蔁岵灏?、更換線纜測試適配器,方便更換不同適配器。
4、設(shè)備常見應(yīng)用
▲快速測試進(jìn)行來自不同供應(yīng)商的組件與參考通信信道的電氣特性比對
▲快速定位汽車線束故障:線對開路/短路/破損
▲快速驗(yàn)證線材質(zhì)量
▲現(xiàn)場標(biāo)定設(shè)備
汽車以太網(wǎng)線束傳輸性能現(xiàn)場測試方案
為更系統(tǒng)化了解汽車以太網(wǎng)線束,新加坡AEM中國分公司測試與測量部門首席技術(shù)專家任長寧先生將為您詳細(xì)講解該領(lǐng)域的解決方案,涵蓋如下方面:
- 什么是汽車以太網(wǎng)線束?
- 為什么需要測試傳輸性能?
- 誰是被測物?
- 測試哪些參數(shù)指標(biāo)?
- 怎樣測?
-
車載以太網(wǎng)
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