2022年8月24日,2022第二屆中國車身大會于上海圓滿落下帷幕。本次大會為期兩天,會議聚焦車身研制中的技術(shù)革新,涉及雙碳對車身輕量化的影響、鋁硅鍍層熱成形材料、柔性成型工藝等熱門話題。
虹科光電團隊在此次展會中向來者展示了虹科汽車車身質(zhì)量太赫茲無損檢測完整解決方案等。虹科在展會現(xiàn)場與各位客戶朋友進行了一對一的溝通交流,并以最真誠、最專業(yè)的態(tài)度為參會人員提供汽車行業(yè)方面的最新資訊及專業(yè)解決方案。虹科光電團隊期待與您的下一次見面!
虹科展位
現(xiàn)場交流
虹科光電團隊本次展出的方案如下,歡迎一同回顧:
專利太赫茲測厚技術(shù)——Irys系統(tǒng)
虹科提供的 Irys 系統(tǒng)利用太赫茲時域頻譜技術(shù),允許對車身表面進行快速和非接觸式檢測,獲得每種涂漆和透明涂層(濕,干和固化)的實時厚度測量值,為客戶提供更可靠的涂裝工藝和缺陷部件的早期檢測。此外,該系統(tǒng)集成于機械手臂,是完全自動化的,并具有自校準系統(tǒng),無需停止重新校準。
Irys 系統(tǒng)在汽車行業(yè)能夠提供快速非接觸式檢測車身涂層厚度,每個涂層厚度的實時數(shù)據(jù),涂裝過程的控制和監(jiān)控,及早發(fā)現(xiàn)質(zhì)量錯誤并進行糾正,更強大的流程控制。
自動化測厚:測量頭至車身距離80 —120 mm ,每點測量時間0.5 - 5s ,垂直入射的定位誤差 < 0.2° 。高精度:厚度精度1 μm ,最小厚度5 μm ,可測層數(shù)高達5 層 。適用性廣泛:任何類型的基材(金屬、塑料等),多種類型的油漆(干漆、濕漆與固化漆),平面和曲面(彎曲半徑最高達100mm),防護等級 IP54 適應(yīng)惡劣環(huán)境。直接收益:減少3%返工、減少環(huán)境污染、節(jié)省5%材料消耗、消除額外校準成本。
IPA大數(shù)據(jù)分析可視化平臺
虹科提供 的IPA 大數(shù)據(jù)分析可視化平臺具有高度交互性的用戶友好界面,它可以收集實時厚度數(shù)據(jù)和涂裝過程的關(guān)鍵參數(shù):如車型、車身ID、顏色、生產(chǎn)線、定時生產(chǎn)等。并且允許為每個最終用戶,如制造工廠經(jīng)理,涂裝線經(jīng)理,質(zhì)量控制負責人等不同用戶構(gòu)建定制的圖形界面。通過如此強大的分析工具,可以找出涂裝過程中的優(yōu)化區(qū)域,實現(xiàn)更好的汽車涂裝流程控制。
IPA 的數(shù)據(jù)量是巨大的,包括車身種類、生產(chǎn)線、顏色、車身數(shù)量、車身測量點數(shù)量、每點層數(shù)等,可達到400,000層厚度數(shù)據(jù)/日,8,000,000 層厚度數(shù)據(jù)/月。面板點擊每一條數(shù)據(jù)、每一個測量位置、每一個顏色,即可了解其長期(時間范圍可選)的厚度數(shù)據(jù)變化、厚度分布、異常數(shù)值等信息。除此以外,自定義的警報與通知程序可以通過移動信息或者郵件及時通告測量情況。
Irys 系統(tǒng)結(jié)合 IPA 數(shù)據(jù)分析平臺可以大大提高汽車涂裝流程中的生產(chǎn)能力,減少生產(chǎn)時間、返工流程、質(zhì)量不合格率與訂單延遲等情況。獲取虹科汽車車身質(zhì)量太赫茲無損檢測完整解決方案手冊,請點擊閱讀原文!如果您感興趣,想要了解相關(guān)信息,歡迎來電或留言咨詢,我們將竭誠為您服務(wù)。
-
車身
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
11瀏覽量
12230 -
汽車
+關(guān)注
關(guān)注
12文章
3269瀏覽量
36831
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
評論