車載OBC又稱車載交流充電機(jī),安裝于電動汽車上,通過插座和電纜與交流插座連接,以三相或者單相交流電源向汽車提供電源;車載OBC的優(yōu)點(diǎn)是不管車載電池在任何時候,任何地方需要充電,只要有充電機(jī)額定電壓的交流插座,就可以對電動汽車進(jìn)行充電。本文簡述了碳化硅MOS B1M080120HC在5-6KW車載OBC上的應(yīng)用。
車載OBC的工作原理
交流電輸入經(jīng)過D1-D4的全橋整流后,進(jìn)入交PFC拓?fù)潆娐?,產(chǎn)生一個高效率的直流電,此時電路的 Q1\Q2開關(guān)頻率為50KHZ左右,電路中的Q1\Q2選用SIC的MOSFET;然后直流電經(jīng)過C1濾波到LLC電路,此時Q3\Q4\Q5\Q6的開關(guān)頻率為100-300KHZ,Q3\Q4\Q5\Q6選用碳化硅MOS;最后整流經(jīng)過C2對電池進(jìn)行充電,整個主電路就是一個AC-DC-AC-DC的過程,整個工作的具體流程見下圖:
車載OBC主回路原理圖
由上圖設(shè)計一個功率5-6KW的車載OBC,Q1-Q6功率管選用基本半導(dǎo)體碳化硅MOS B1M080120HC。
碳化硅MOS B1M080120HC的相關(guān)特征:
基本半導(dǎo)體推出的高性能碳化硅MOS,符合RoHS標(biāo)準(zhǔn)、無鉛、不含鹵素,非常適用于車載OBC體積及發(fā)熱要求較高的應(yīng)用;B1M080120HC耐壓1200V,最大通過電流44A(T=100℃),導(dǎo)通電阻80mΩ;
特點(diǎn):
1. 專為高頻、高效應(yīng)用優(yōu)化
2. 極低柵極電荷和輸出電容
3. 低柵極電阻,適用于高頻開關(guān)
4. 在各種溫度條件下保持常閉狀態(tài)
5. 超低導(dǎo)通電阻
B1M080120HC封裝圖
應(yīng)用領(lǐng)域:
1. 車載OBC
2. 光伏能逆變器
3. 大功率儲能系統(tǒng)
4. 開關(guān)模式電源設(shè)備和功率轉(zhuǎn)換器
5. UPS系統(tǒng)
7. 大功率高壓直流/直流轉(zhuǎn)換器
8. 電池充電器和感應(yīng)加熱
9. 充電樁等
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基本半導(dǎo)體
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