虹科Pico汽車示波器學院 | 第二課直播精彩回顧

直播精彩回顧（11.19）

第二課主題：《為什么使用示波器，可加速技師的技術水平提升？》

11月19日，虹科Pico汽車示波器學院第二課成功開課。第二課中，戈老師向學員們講解了：

• 汽車示波器的波形數據相對于常用的維修設備，給維修技師哪些不同的診斷指引；
• 如何通過使用汽車示波器，來讓維修技師更直觀理解汽車技術和培養(yǎng)診斷思維；
• 學習某些重要參數來正確選擇汽車示波器

課程中，戈老師悉心講解知識點和演示設備，與學員們互動問答；學員們積極的思考問題并與戈老師交流，課堂氛圍融洽又活潑。

精彩問答回顧

Q：什么是PWM信號？

A：PWM信號其實就是脈寬調制，其實頻率變化和占空比變化都屬于PWM信號，但PWM信號比它們寬的多、范圍大得多。在車上非常典型的PWM信號應用是噴油脈寬，轉速變化時會噴油脈寬就會變化；并且隨著轉速的上升，其頻率會變高。所以有些信號，例如脈寬、占空比或者頻率同時在變化的總信號，都統(tǒng)稱為PWM信號。

Q：4425A測量點火線圈次級波形需要用衰減器嗎？如果需要的話用10:1和20:1哪個合適？

A：測量次級波形不需要衰減器，次級波形是用COP點火探頭測的。如果測的是初級波形，那么4425A不需要，但4425需要衰減器。