我國電動(dòng)車數(shù)量初步估算保有量在2.5億輛左右(截至2018年底)。近20年來國內(nèi)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)充分發(fā)展,近五年年電動(dòng)自行車產(chǎn)量均超過3000萬輛。除去每年自然報(bào)廢的數(shù)量,整個(gè)社會(huì)的實(shí)際保有量仍在增長。從電動(dòng)自行車保有量和年銷售量的數(shù)據(jù)引申出另一個(gè)問題,就是充電安全性問題。
為了解決電動(dòng)自行車的安全、集中充電的問題,電動(dòng)自行車充電樁企業(yè)也不斷創(chuàng)新。市場上,已有不少企業(yè)開發(fā)出了新一代智能電動(dòng)自行車充電樁。新樁結(jié)合了物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)平臺(tái),具備全程實(shí)時(shí)電表級(jí)精度的監(jiān)控充電終端,可收集電流、電壓、功率、電量、溫度、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警、設(shè)備異常等各種狀態(tài)信息,與消防、公安、政府?dāng)?shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng),同時(shí)為需求方提供有價(jià)值的用戶數(shù)據(jù)。
為實(shí)現(xiàn)上述功能,電動(dòng)自行車充電樁方案一般都會(huì)配備一顆專業(yè)的計(jì)量芯片對(duì)各種電參數(shù)進(jìn)行采集,并起到安全保護(hù)的作用。但由于市面上通用的計(jì)量芯片主要是為電表設(shè)計(jì),沒辦法完全契合充電樁應(yīng)用。市面上現(xiàn)有的充電樁設(shè)計(jì)方案普遍存在以下幾個(gè)難點(diǎn):
- 充電樁廠家不具備專業(yè)校準(zhǔn)設(shè)備,計(jì)量芯片測量精度無法保證。
- 涓流充電時(shí)小電流的測量誤差較大,難以準(zhǔn)確判斷充電過程是否結(jié)束。
- 內(nèi)置保險(xiǎn)管在電流波動(dòng)較大時(shí)容易燒毀,頻繁更換導(dǎo)致人力成本增加。
- 多路充電樁需使用多顆計(jì)量芯片,對(duì)MCU資源占用較高。
- 繼電器在大電流狀態(tài)下關(guān)閉,容易導(dǎo)致粘連或打火現(xiàn)象,影響繼電器壽命。
上海貝嶺與多個(gè)國內(nèi)電動(dòng)自行車充電樁大廠進(jìn)行深入的技術(shù)交流,設(shè)計(jì)了一顆充電樁專用的電能計(jì)量芯片BL0939(SSOP20封裝),不但對(duì)充電樁電能計(jì)量功能進(jìn)行了全面提升,還降低了充電樁整體方案的成本。
使用BL0939充電樁方案的主要特點(diǎn):
1、免校準(zhǔn),全溫度范圍精度可達(dá)1%以內(nèi)
BL0939內(nèi)部集成OTP,在出廠時(shí)已經(jīng)經(jīng)過一輪校準(zhǔn),保證芯片計(jì)量誤差在1%以內(nèi),如外圍采樣電阻同樣采用1%精度,可保證整機(jī)計(jì)量精度在2%以內(nèi),在免校準(zhǔn)情況下滿足新國標(biāo)2%計(jì)量精度的要求。如果客戶需要做用于高精度測量,在單點(diǎn)校準(zhǔn)情況下,整機(jī)誤差可以輕松校準(zhǔn)到小于0.1%。
由于上海貝嶺從事電能計(jì)量產(chǎn)品開發(fā)近三十年,在設(shè)計(jì)各種寬量程電能表用計(jì)量芯片方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn),在涓流充電(5mA)的情況下,負(fù)載功率檢測誤差同樣可以保證在1%以內(nèi)。
2、快速過流監(jiān)控輸出,有效降低保險(xiǎn)管熔斷幾率
很多客戶反應(yīng),電動(dòng)自行車充電樁的后期運(yùn)維成本較高。比如杭州一家客戶,自營小區(qū)的一個(gè)充電樁發(fā)生故障,派人去維護(hù)一次,算上人工及交通費(fèi),差不多要花幾百元。統(tǒng)計(jì)下來,所有故障類型中保險(xiǎn)絲熔斷占了大部分。一般保險(xiǎn)管熔斷時(shí)間約為100ms。為了解決該問題,BL0939兩路電流輸入均配置有快速過流監(jiān)控功能,用戶可設(shè)定過流保護(hù)閾值。當(dāng)充電電流超出此閾值時(shí),BL0939最快可以在20ms輸出中斷至MCU,MCU可快速關(guān)閉繼電器,保護(hù)了保險(xiǎn)管,達(dá)到有效降低客戶維護(hù)成本的目的。
3、物理地址片選,大幅降低MCU資源占用及光耦成本
BL0939具有物理地址片選功能,最多支持16顆計(jì)量芯片(32路)并聯(lián)在一根UART總線上與MCU通訊,大幅降低了隔離光耦的數(shù)量和MCU的串口資源。
4、過零檢測輸出,延長繼電器壽命
BL0939具有過零檢測輸出功能,用戶可選擇在電壓過零點(diǎn)關(guān)閉繼電器,可降低繼電器在大電流時(shí)關(guān)閉導(dǎo)致的粘連和打火現(xiàn)象。
5、外部溫度傳感器,監(jiān)測外部大電流節(jié)點(diǎn),增加產(chǎn)品安全性
BL0939具有內(nèi)置溫度傳感器,可以測量芯片內(nèi)部溫度或外部節(jié)點(diǎn)溫度,對(duì)于外部大電流充電端子進(jìn)行監(jiān)控,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)過熱情況。
6、漏電監(jiān)控保護(hù),使充電樁更安全
BL0939還具備漏電監(jiān)控功能,在充電樁產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重的情況下,提升客戶產(chǎn)品安全性的同時(shí),增加客戶產(chǎn)品的賣點(diǎn)。
7、電流波形輸出,可分析負(fù)載類型
BL0939可通過SPI輸出當(dāng)前負(fù)載電流波形,結(jié)合大數(shù)據(jù)平臺(tái)可對(duì)負(fù)載類型進(jìn)行分析,讓充電樁完美融合入物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)中,為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提供有價(jià)值的數(shù)據(jù)。
兩路計(jì)量應(yīng)用電路圖
一路計(jì)量一路漏電檢測應(yīng)用電路圖
結(jié) 語
上海貝嶺在電能計(jì)量領(lǐng)域擁有近三十年的產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗(yàn),主要產(chǎn)品立足于電工儀器儀表。在面對(duì)新的物聯(lián)網(wǎng)計(jì)量領(lǐng)域,如智能插座、充電樁、智能空開、智能照明等應(yīng)用,上海貝嶺有多款物聯(lián)網(wǎng)計(jì)量芯片可以適應(yīng)不同需求,并提供軟硬件支持、現(xiàn)場測試指導(dǎo)等一系列服務(wù)。
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