2023年開年,大小人物演技“狂飆”,讓電視劇《狂飆》火出圈,成為不少人的“電子榨菜”。相比影視圈的熱火朝天,新能源車市也正經(jīng)歷“狂飆”。受國補終止與市場價格波動影響,1月新能源汽車產(chǎn)銷雙雙遇冷,環(huán)比分別降低46.6%和49.9%,引發(fā)大眾對市場疲軟的擔憂。那么,市場長期導向如何?
新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢在2月17日召開的中國電動汽車百人會論壇專家媒體溝通會上,全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任苗圩回應:補貼政策退出會伴隨短期的市場蕭條,但整體可控。在一段時間內(nèi),該舉措對新能源汽車市場滲透的增長趨勢影響不大。此外,中國電動汽車百人會副理事長董揚認為電動車仍處于高速增長階段,產(chǎn)量大將更好推動供需趨向平衡。與此同時,中國汽車工業(yè)協(xié)會預測2023年國內(nèi)新能源汽車滲透率將達到35%左右,進一步提振了市場信心。
除了價格戰(zhàn)搶占市場,“缺芯貴電”相關(guān)原材料問題是行業(yè)關(guān)注焦點。會上,苗圩重點強調(diào):動力電池產(chǎn)業(yè)繼續(xù)領(lǐng)跑全球,在市場份額和技術(shù)創(chuàng)新方面,朝著低碳化、高端化、智能化方向發(fā)展;基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)進步加快,包括換電技術(shù)和超充技術(shù)。超充標準已經(jīng)發(fā)布,慢充的有需充電和雙向充電研發(fā)已經(jīng)到位,預計很快開始大規(guī)模示范。
從以上的官方回應中可窺見:國內(nèi)新能源汽車趨勢依然以“擴產(chǎn)能、增銷量”為主旋律。那么,對上游材料企業(yè)來說,如何抓住機會?
博威合金高性能解決方案,滿足市場需求
就不同性能合金材料在充電槍公/母端、電池探針、高壓線束連接器、高壓直流繼電器等汽車關(guān)鍵部件的設(shè)計考量,通過研發(fā)創(chuàng)新,博威合金帶來了全面的應用解決方案,涵蓋新能源汽車的“三電”系統(tǒng)。
01boway 18160
導電率可達80%IACS以上,具有優(yōu)異的抗應力松弛性能、抗高溫軟化性能,以及電鍍性能。非常適合應用于大電流、高環(huán)境溫度要求的領(lǐng)域,解決了連接器接大電流傳輸條件下的溫升高、接觸力衰減大的問題,是新能源汽車電源傳輸?shù)睦硐虢鉀Q方案。
02boway 70250
通過冷加工和固溶時效強化熱處理,實現(xiàn)工藝突破,獲得優(yōu)良的綜合性能;將抗拉強度突破850%IACS以上,確保連接可靠。材料導電率為35-60%IACS,確保信號傳輸?shù)牡脱訒r。通過特殊工藝制程,改善Press-Fit連接的插入力和拔出力,有效提升了接觸穩(wěn)定性,解決壓接端子接觸可靠問題,滿足汽車電子控制單元用端子的材料要求。
03boway 70318材料滿足連接器小型化、輕薄化設(shè)計要求,解決了端子彈性不足、電流承載小等問題,被廣泛用于汽車小型化高彈端子、繼電器彈片中。04EValloy系列EValloy91:高導電(>85%IACS)、易切削(性能接近C36000,高達紫銅的4-5倍,可滿足快速車削加工要求)特性,被廣泛用于新能源汽車的充電槍等關(guān)鍵部位。
EValloy60:50%IACS導電,憑借可靠接觸力,高達700MPa抗拉強度。優(yōu)異的電鍍和良好的耐腐蝕性能,可滿足高強高彈插針、插孔的選材標準,匹配特殊結(jié)構(gòu)的充電接口的使用需求。
EValloy85:材料在C18150基礎(chǔ)上具備更好的耐高溫軟化、導電性能,有更優(yōu)異的冷鐓變形性,適用于高壓線束連接器。EValloy83:材料高溫強度大幅提高,軟化溫度高達950℃以上,確保高溫釬焊不發(fā)生軟化。長期吸合不變形,不粘連,極大提高了觸頭/觸片使用壽命,是新一代高壓直流繼電器的理想選材。
隨著新能源汽車800V平臺的推進,系統(tǒng)線路的電壓電流顯著提高,通斷電弧更嚴重,對新能源汽車關(guān)鍵部件的耐壓等級、載流能力、滅弧、使用壽命等性能要求進一步提高,博威將秉持“為客戶持續(xù)創(chuàng)造價值”的理念,從材料力學、耐熱、導電、導熱、成型性、耐腐蝕、材料成本角度綜合考量,為科技進步與客戶需求研發(fā)匹配的材料解決方案,助力新能源汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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