中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年1~2月,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成97.7萬(wàn)輛和93.3萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)18.1%和20.8%。隨著新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的增速出現(xiàn)明顯波動(dòng),當(dāng)整體性的高增長(zhǎng)不再延續(xù),車(chē)企更需要以硬實(shí)力守疆拓土,與其深度綁定的動(dòng)力電池行業(yè)也迎來(lái)更嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)。
回望新能源汽車(chē)行業(yè)激流勇進(jìn)的這些年,動(dòng)力電池始終是居高不下的熱門(mén)話題,電池品質(zhì)一直是車(chē)企高度關(guān)注的指標(biāo)。電池生產(chǎn)工藝復(fù)雜且精細(xì),出廠前需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)檢,以免不良品流出,埋下安全隱患。
針對(duì)方殼電池外觀缺陷,昂視PiqsX智能視覺(jué)處理系統(tǒng)可輕松完成檢測(cè)。下面,我們就一起了解下昂視產(chǎn)品在其中的具體應(yīng)用!
行業(yè)背景
方形電池殼體多為鋁合金、不銹鋼等材料,隨著市場(chǎng)對(duì)電池能量密度的追求,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池廠商多采用能量密度較高的方形鋁殼電池。
不同于圓柱電池采用不銹鋼作為殼體及具有防爆安全閥的附件,方形鋁殼電池的結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,整體重量更輕且能量密度更高,因此在國(guó)內(nèi)的普及率很高。電芯生產(chǎn)完成后進(jìn)行入殼組裝,鋁殼質(zhì)量直接關(guān)系到電池品質(zhì)。
針對(duì)方形電池鋁殼外觀缺陷,昂視在不影響客戶(hù)產(chǎn)線正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,制定了科學(xué)的視覺(jué)檢測(cè)解決方案。
檢測(cè)要求
1.檢出大面×2,側(cè)面×2,棱邊×4,極柱,蓋帽及焊縫,防爆閥區(qū)域的缺陷。
2.檢測(cè)劃痕、凹陷、凸起、缺料、平面度、有無(wú)防爆閥保護(hù)膜、臟污、尺寸等缺陷。
解決方案
昂視LP8000系列超高精度3D激光輪廓儀,搭配PiqsX工業(yè)視覺(jué)軟件,可輕松完成方形電池鋁殼外觀缺陷檢測(cè)。昂視LP8000系列3D激光輪廓儀可達(dá)到亞μm級(jí)精度,掃描速度最高可達(dá)到52000輪廓/秒,具備超寬視野,針對(duì)各種缺陷實(shí)現(xiàn)超高速精準(zhǔn)測(cè)量。
搭載的PiqsX軟件集成“2D+3D+深度學(xué)習(xí)”功能,用戶(hù)可圈定檢測(cè)區(qū)域,添加缺陷檢測(cè)功能,設(shè)定檢測(cè)參數(shù),軟件界面同時(shí)顯示2D平面圖像和3D點(diǎn)云圖像,標(biāo)記檢測(cè)區(qū)域內(nèi)的劃痕、凹陷、凸起、缺料、平面度、臟污、尺寸等缺陷,完成OK/NG的判定。
圖 | 側(cè)面凹坑
圖 | 側(cè)面劃痕
圖 | 大面凹坑
基于PiqsX軟件定制智能檢測(cè)解決方案,帶來(lái)全新的視覺(jué)檢測(cè)體驗(yàn)。軟件內(nèi)2D/3D/深度學(xué)習(xí)工具模塊可以任意組合,快速完成識(shí)別、定位、測(cè)量、檢測(cè)等標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)項(xiàng)目,同時(shí)開(kāi)放底層算法接口,可以進(jìn)行二次開(kāi)發(fā),滿(mǎn)足客戶(hù)的各類(lèi)非標(biāo)定制需求。作為昂視最新推出的工業(yè)視覺(jué)軟件,PiqsX不限行業(yè),可廣泛應(yīng)用于新能源、物流、3C、汽車(chē)、醫(yī)藥、食品飲料等行業(yè),幫助企業(yè)減少研發(fā)技術(shù)投入成本,縮短項(xiàng)目開(kāi)發(fā)周期,助力產(chǎn)線提質(zhì)增效。
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