0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

EGAXT-100/L5M沖擊加速度傳感器

廣州工控傳感科技有限公司 ? 2023-05-11 17:05 ? 次閱讀

大家好,我是【廣州工控傳感★科技】EGAXT-100/L5M加速度計事業(yè)部,張工。

EGAXT-100/L5M振動速度計傳感器是利用微電子技術(shù)和電磁加工技術(shù)的成果研制的。它具有多種功能,包括功率轉(zhuǎn)換器、信號轉(zhuǎn)換器、加速度傳感器、飽和控制、溫度補償、信號濾波電路等。它具有環(huán)境適應(yīng)性強、目前,EGAXT-100/L5M振動速度計傳感器在汽車工業(yè)的自動控制、空間系統(tǒng)的地震測量,但受到加工環(huán)境的限制。而且這種裝置的動態(tài)性能更好,具有更高的諧振頻率,保證被測物體及其沖擊加速度和沖擊力能在相對較快的時間內(nèi)準(zhǔn)確測量。接下來我們會和大家多聊聊碰撞加速度傳感器的相關(guān)知識,幫助大家更好的了解這款設(shè)備。

EGAXT-100/L5M沖擊加速度傳感器可以測量高達10萬克的沖擊加速度的參數(shù),其測量范圍在控制上比較大,所以被測物體的沖擊加速度的適用范圍比較高,可以在0.1 Hz到10000Hz之間響應(yīng),輸出信號可以在50 mV到4800mV之間變化,這樣在測速時被測物體的重復(fù)性和線性度都比較可觀。沖擊加速度傳感器有多種結(jié)構(gòu)形式,包括我們通常使用的研磨板式結(jié)構(gòu)和澆鑄板式結(jié)構(gòu)。邊緣支撐的硅膜片結(jié)構(gòu),其中心具有較高的敏感質(zhì)量,靠近其邊緣的位置相對較大,可以采用擴散和摻雜的方法,在經(jīng)線方向的切線方向上擴散四個阻值相等的電阻條,通過電極連接四個性能相同的電阻后,可以形成一個電橋。

電橋是由四個電阻組成的橋式電路,分別稱為電橋的橋臂。電橋通過電阻的變化來測量物理量的變化。單片機采集可變電阻兩端的電壓,然后進行處理,就可以計算出相應(yīng)的物理量的變化。它是一種高精度的測量方法。不平衡電橋一般用來測量電阻值的微小變化。比如電阻應(yīng)變片(由電阻絲網(wǎng)格粘在兩層薄紙或塑料膜之間制成)貼在物體上。當(dāng)物體變形時,應(yīng)變片也會變形。因此,在沖擊加速度傳感器中,使用電橋可以獲得更準(zhǔn)確的測量結(jié)果,并且測量速度更快。


聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 傳感器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2541

    文章

    49957

    瀏覽量

    747466
  • 加速度傳感器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    12

    文章

    465

    瀏覽量

    55050
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    愛普生加速度傳感器M-A352AD10

    作為傳感器龍頭企業(yè),愛普生一直在這一方面默默耕耘,不斷創(chuàng)新。如今,在M-A351的基礎(chǔ)上,發(fā)布了更加優(yōu)秀的愛普生(EPSON)加速度傳感器M
    發(fā)表于 08-09 14:52 ?0次下載

    國產(chǎn)士蘭微MEMS三軸加速度傳感器的多元應(yīng)用場景

    國產(chǎn)士蘭微SC7A20H三軸加速度傳感器
    的頭像 發(fā)表于 08-08 14:39 ?485次閱讀

    LIS2DE12加速度傳感器能否保存數(shù)據(jù)一次獲???當(dāng)讀取xyz軸加速度時獲得的是當(dāng)前實時加速度嗎?

    LIS2DE12加速度傳感器能否保存數(shù)據(jù)一次獲取,當(dāng)讀取xyz軸加速度時獲得的是當(dāng)前實時加速度嗎?
    發(fā)表于 04-02 06:53

    解析愛普生(EPSON)加速度傳感器M-A352AD10

    作為傳感器龍頭企業(yè),愛普生一直在這一方面默默耕耘,不斷創(chuàng)新。如今,在M-A351的基礎(chǔ)上,發(fā)布了更加優(yōu)秀的加速度傳感器M-A352AD10。
    的頭像 發(fā)表于 03-15 13:26 ?919次閱讀
    解析愛普生(EPSON)<b class='flag-5'>加速度</b>計<b class='flag-5'>傳感器</b><b class='flag-5'>M</b>-A352AD10

    加速度傳感器的基本力學(xué)模型是什么

    加速度傳感器的基本力學(xué)模型是一個受力物體的運動學(xué)和動力學(xué)模型的組合。本文將從以下幾個方面介紹加速度傳感器的基本力學(xué)模型。 一、運動學(xué)模型 加速度
    的頭像 發(fā)表于 01-17 11:08 ?946次閱讀

    加速度傳感器常用的有哪兩種

    加速度傳感器常用的有兩種,一種是基于壓電效應(yīng)的壓電式加速度傳感器,另一種是基于微機電系統(tǒng)(MEMS)技術(shù)的微型加速度
    的頭像 發(fā)表于 01-15 15:27 ?739次閱讀

    加速度傳感器屬于什么類型傳感器

    加速度傳感器屬于慣性傳感器類型的傳感器。慣性傳感器主要通過測量物體運動狀態(tài)中的加速度、
    的頭像 發(fā)表于 01-12 11:12 ?710次閱讀

    加速度傳感器原理及其應(yīng)用

    常見的加速度傳感器工作原理有三種:壓電原理、電容原理和微機電系統(tǒng)(MEMS)原理。 1.壓電原理:壓電加速度傳感器通過壓電材料的壓電效應(yīng)來測量加速度
    的頭像 發(fā)表于 01-05 08:39 ?1365次閱讀
    <b class='flag-5'>加速度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>原理及其應(yīng)用

    壓阻式加速度傳感器的主要作用

    壓阻式加速度傳感器的主要作用? 壓阻式加速度傳感器是一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)、汽車、醫(yī)療和消費電子等領(lǐng)域的傳感器。它能夠?qū)崟r測量物體的
    的頭像 發(fā)表于 01-03 15:59 ?680次閱讀

    ADXL103 CE加速度傳感器能否測豎直方向的振動?

    ADXL 103 CE 加速度傳感器能否測豎直方向的振動?該款傳感器標(biāo)著測試方向是水平面內(nèi)的X或Y軸,我發(fā)現(xiàn)豎直放置使用時,零g偏移電平在3.5V,這樣能可以正常使用嗎?影響測量精度嗎?是否有z方向的單軸
    發(fā)表于 01-01 06:56

    請問ADXL354加速度傳感器的最小加速度測量值或是說分辨率是多少?

    請問ADXL354加速度傳感器的最小加速度測量值或是說分辨率是多少,在說明書中沒有看見,感謝。
    發(fā)表于 12-27 06:48

    可以通過角速度傳感器來獲得角加速度嗎?

    我想讓單片機實現(xiàn)接受角加速度傳感器的信息,并且將獲得的信息進?行函數(shù)運算,我想知道有角加速度傳感器嗎?我查了一下有角速度傳?感
    發(fā)表于 11-09 08:21

    最新中國壓力、加速度傳感器10大企業(yè)排名出爐?。ǜ饺麊危?/a>

    發(fā)布了《2023中國傳感器企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展白皮書》,介紹了中國傳感器最新產(chǎn)業(yè)情況,并分別公布了2023最新中國10大壓力傳感器企業(yè)、10大加速度傳感器
    的頭像 發(fā)表于 11-07 08:45 ?3086次閱讀
    最新中國壓力、<b class='flag-5'>加速度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>10大企業(yè)排名出爐?。ǜ饺麊危? />    </a>
</div>                            <div   id=

    陀螺儀傳感器加速度傳感器的區(qū)別

    加速度傳感器則是測量物體加速度傳感器,其工作原理基于牛頓第二定律,即物體的加速度與所受力成正比。加速度
    的頭像 發(fā)表于 10-22 10:58 ?1396次閱讀

    陀螺儀傳感器加速度傳感器的區(qū)別

    隨著現(xiàn)代科技的飛速發(fā)展,傳感器技術(shù)在各個領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用。在移動設(shè)備、航空航天、汽車、工業(yè)自動化等領(lǐng)域,陀螺儀傳感器加速度傳感器作為兩種常見的慣性
    的頭像 發(fā)表于 10-05 10:49 ?3239次閱讀