威邁斯IPO上市觀察：三年營業(yè)收入復合增長率超141%

近期，深圳威邁斯新能源股份有限公司（以下簡稱“威邁斯”）更新了IPO招股書。根據威邁斯IPO上市招股書披露，在2020-2022年，公司營業(yè)收入分別為6.57億元、16.95億元、38.32億元，最近三年營業(yè)收入復合增長率高達141.49%，業(yè)績表現(xiàn)尤為亮眼。

值得注意的是，威邁斯車載電源集成產品是公司主營業(yè)務收入的重要組成部分。在2020-2022年，車載電源集成產品銷量分別為152,700臺、621,546臺和1,358,646臺；營業(yè)收入分別39,902.26萬元、137,028.67萬元和325,985.49萬元，占主營業(yè)務收入的比例分別為60.88%、81.05%和85.33%，收入及占比均呈快速增長趨勢。

對于銷量持續(xù)增長，威邁斯在IPO上市招股書中透露：

據中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據，2020-2022年期間，我國新能源汽車銷量分別為136.7萬輛、352.1萬輛和688.7萬輛。

其中，2020年，國內汽車市場受到宏觀經濟環(huán)境波動沖擊，新能源汽車銷量增速繼續(xù)放緩，但隨著市場對補貼退坡政策的逐漸消化、“雙積分”政策的落地，疊加特斯拉上海工廠量產以及比亞迪等新能源車企的成熟優(yōu)質車型發(fā)布等因素影響，國內新能源車銷量實現(xiàn)逆勢增長13.35%。

進入2021年，隨著終端消費者對新能源汽車的接受程度不斷提高，疊加“雙積分”政策的約束，各大傳統(tǒng)車企紛紛擴大了新能源汽車領域的布局，我國新能源汽車銷量達到352.1萬輛，同比增長達到157.57%。2022年，盡管上海、長春等地宏觀經濟環(huán)境波動對新能源汽車行業(yè)造成了較大的不利影響，但隨著工信部等四部門部署的2022年新能源汽車下鄉(xiāng)活動落地、“雙積分”政策對整車廠的持續(xù)激勵作用、以比亞迪為代表的主流整車廠推出多款優(yōu)質車型等積極因素影響，我國新能源汽車市場仍繼續(xù)保持高增長趨勢，銷量達到688.7萬輛，同比增長95.60%。

二是隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，新能源汽車在汽車輕量化和優(yōu)化空間布局等指標上要求越來越高，以實現(xiàn)在汽車動力性與降低能耗、乘坐舒適性與儲物便利性等方面的提升，從而對上游相關核心零部件產品降本、降重和降體積的集成化發(fā)展提出了更高的要求。

威邁斯車載電源集成產品，集成了車載充電機、車載DC/DC變換器的功能，在功率密度、重量、體積、成本控制等核心指標中具有較強的競爭力，并獲得了小鵬汽車、理想汽車、合眾新能源、零跑汽車等造車新勢力以及上汽集團、上汽通用、吉利汽車、奇瑞汽車、長安汽車等眾多知名車企的認可，銷售數(shù)量快速增加。

綜上，新能源汽車市場的快速發(fā)展及公司較強的市場競爭力是近三年來威邁斯車載電源集成產品銷量快速增長的主要背景。