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智能軌道機器人巡檢系統(tǒng)無需人工干預(yù)

濟南祥控 ? 2023-06-15 14:47 ? 次閱讀

輸煤廊道是電廠重要的輸煤系統(tǒng),具有距離長、設(shè)備多、運行環(huán)境惡劣、故障發(fā)生率高等特點;在輸煤過程中,因機器振動或高低落差會導(dǎo)致煤炭跌落和煤粉飛揚,若粉煤積累到一定的程度,遇明火易發(fā)生火災(zāi),甚至引起爆炸。

常規(guī)的人工巡檢勞動強度大,且受輸煤廊道環(huán)境等條件的制約,有時不能及時發(fā)現(xiàn)問題;那么,如何能夠提升巡檢效率,并能及時發(fā)現(xiàn)潛在的安全風(fēng)險呢?

濟南祥控自動化研制的智能軌道機器人巡檢系統(tǒng)采用環(huán)境感知、圖像識別分析、自主充電、路徑規(guī)劃等先進科技技術(shù),能夠代替人工對輸煤廊道環(huán)境和設(shè)備狀態(tài)進行自動巡檢,無需人工干預(yù),對設(shè)備故障的進行分別判別,發(fā)現(xiàn)問題能夠及時報警,助力電廠提升輸煤廊道的安全管理水平。

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XKCON祥控智能軌道巡檢機器人通過搭載氣體、粉塵、溫濕度、噪聲、紅外等采集與監(jiān)測設(shè)備和高清攝像機等抓拍設(shè)備,能夠?qū)斆豪鹊赖沫h(huán)境溫濕度,甲烷、一氧化碳等氣體濃度,粉塵濃度,以及輸煤皮帶的溫度、撕裂、跑偏、異響、落煤堵塞等運行狀態(tài)進行監(jiān)測。

XKCON祥控智能軌道機器人巡檢系統(tǒng)基于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、智能傳感、熱成像、大數(shù)據(jù)分析等研發(fā),通過運行監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測和設(shè)備監(jiān)測,不但具有實時監(jiān)測的功能,而且當(dāng)出現(xiàn)皮帶跑偏、撕裂、溫度超高、粉塵濃度超限等任意一個故障,系統(tǒng)會及時通過現(xiàn)場聲光報警、界面顯示、電話等形式告知管理人員情況異常。

XKCON祥控智能軌道巡檢機器人具備自主充電、防碰撞和機器人自檢功能,支持定時、定點、定角度的全方位程序化巡檢作業(yè),既保證巡檢到位率和及時性,也提高了巡檢的客觀性。

XKCON祥控智能軌道機器人巡檢系統(tǒng)在電廠輸煤廊道的應(yīng)用,通過運行監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測和設(shè)備監(jiān)測,實現(xiàn)了全自動無人值守智能巡檢作業(yè),能夠從環(huán)機管三個維度實現(xiàn)全面管理,有利于提升電廠輸煤廊道的安全管控水平。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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