RS瑞森半導(dǎo)體低壓MOS-SGT在電動兩輪車上的應(yīng)用

一、前言

電動兩輪車又叫電動二輪車、兩輪電動車，它是兩輪的電動自行車、電動摩托車、電動輕便摩托車的統(tǒng)稱，是指以蓄電池作為輔助能源在兩輪車的基礎(chǔ)上，安裝了電機(jī)、控制器、顯示儀表系統(tǒng)等部件的機(jī)電一體化個人交通工具。

二、產(chǎn)品應(yīng)用及優(yōu)勢

中國電動兩輪車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過20年的發(fā)展，正處于轉(zhuǎn)型升級關(guān)鍵時期，鋰電池、鈉電池、智能網(wǎng)聯(lián)等新技術(shù)不斷涌現(xiàn)崛起，加速電動兩輪車產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型。根據(jù)起點研究院實地調(diào)研，受益于國內(nèi)共享換電、新國標(biāo)和海外需求增長等實共同推動，2023年中國電動兩輪車銷量將超過5400萬輛，兩輪車電動化、輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等趨勢將繼續(xù)強(qiáng)化。在高質(zhì)量發(fā)展的時代背景驅(qū)動及消費(fèi)升級需求推動下，兩輪電動車產(chǎn)品向高品質(zhì)、智能化、個性化發(fā)展。電池續(xù)航、性能進(jìn)一步提升，從而對MOS管的要求也越來越高。

針對電動兩輪車市場，瑞森半導(dǎo)體推薦使用瑞森半導(dǎo)體低壓MOS-SGT系列，其產(chǎn)品優(yōu)勢：

1.在VDS耐壓方面， 能保證耐壓性能；

2.Vth一致性高，適合多管并聯(lián)；

3.在脈沖漏極電流Id(pluse)方面， 能抵抗高浪涌電流沖擊;

4.在MOS管導(dǎo)通損耗方面， 具有更低導(dǎo)通損耗，可節(jié)省電能;

5.在MOS管體二極管的反向恢復(fù)時間Trr方面， 具有更低反向恢復(fù)損耗；產(chǎn)品性能有效提高了續(xù)航里程，節(jié)能減排和車輛使用壽命。

三、典型應(yīng)用拓?fù)鋱D

四、不同電壓選型推薦

電動兩輪車的電池保護(hù)根據(jù)不同電壓而選擇不同耐壓的MOS管：

1、36V電池會選用60V耐壓的MOS：RS60N130G、RS60N200T;

2、48V電池會選用85V耐壓的MOS：RS85N140T、RS85N140S、RS85N150T、RS85N150S;

3、64V電池會選用100V耐壓的MOS：RS100N135HT、RS100N135HS、 RS100N125G、 RS100N150G;

4、72V電池會選用100V耐壓的MOS：RS100N190T、RS100N190S、RS100N210T、RS100N200S。

五、瑞森半導(dǎo)體產(chǎn)品選型表

瑞森半導(dǎo)體在電動兩輪車上主推低壓SGT MOS系列，推薦如下產(chǎn)品選型表：