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電動(dòng)汽車(chē)超級(jí)快充產(chǎn)業(yè)峰會(huì)在深成功舉辦

華為數(shù)字能源 ? 來(lái)源:未知 ? 2023-07-01 19:25 ? 次閱讀

【中國(guó),深圳,2023年6月30日】6月30日下午,2023全球數(shù)字能源展現(xiàn)場(chǎng)如火如荼,同期電動(dòng)汽車(chē)超級(jí)快充產(chǎn)業(yè)峰會(huì)在深圳市華僑城洲際酒店成功舉辦。本次峰會(huì)邀請(qǐng)了來(lái)自車(chē)企、充電企業(yè)代表、運(yùn)營(yíng)商、行業(yè)協(xié)會(huì)和標(biāo)準(zhǔn)組織領(lǐng)袖、行業(yè)媒體等300余位嘉賓,圍繞電動(dòng)汽車(chē)大功率快充發(fā)展趨勢(shì),如何構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,以及高速服務(wù)區(qū)、城市公共充電、園區(qū)光儲(chǔ)充等三大主要充電場(chǎng)景進(jìn)行了熱烈的研討和分享。

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會(huì)議伊始,華為高級(jí)副總裁、華為數(shù)字能源全球營(yíng)銷(xiāo)服體系總裁楊友桂在開(kāi)場(chǎng)致辭上表示,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨前所未有之大機(jī)遇,建設(shè)高質(zhì)量可持續(xù)演進(jìn)的充電基礎(chǔ)設(shè)施成為當(dāng)務(wù)之急。針對(duì)新能源汽車(chē)快速發(fā)展對(duì)充電網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)的挑戰(zhàn),華為融合數(shù)字技術(shù)和電力電子技術(shù),通過(guò)提供全液冷超充解決方案,融合光儲(chǔ),打造極致可靠、極佳收益、極致體驗(yàn)的充電基礎(chǔ)設(shè)施,使能充電產(chǎn)業(yè)走向更先進(jìn)的生產(chǎn)力。他分享道:“華為將聯(lián)合產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作伙伴,為運(yùn)營(yíng)商和用戶提供最好的方案和服務(wù),實(shí)現(xiàn)共贏,推動(dòng)充電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量、良性發(fā)展,助力新能源汽車(chē)戰(zhàn)略落地和國(guó)家雙碳目標(biāo)達(dá)成。

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華為高級(jí)副總裁、華為數(shù)字能源全球營(yíng)銷(xiāo)服體系總裁楊友桂

充電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展的解決方案必須是符合國(guó)情的,從國(guó)情出發(fā)的,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)徐爾曼就《充電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展的中國(guó)方案》與現(xiàn)場(chǎng)嘉賓展開(kāi)探討,她指出:“構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,應(yīng)從降低生命周期成本、提高運(yùn)營(yíng)效率、提升用戶體驗(yàn)等“價(jià)值引領(lǐng)”維度著手,優(yōu)先針對(duì)高速、城市公共、居民小區(qū)等重點(diǎn)場(chǎng)景,分別打造大功率超快充、智能有序慢充等多樣化的補(bǔ)能方案,從而促進(jìn)新型能源系統(tǒng)的高速發(fā)展,加速交通全面電動(dòng)化進(jìn)程。

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中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)徐爾曼

針對(duì)當(dāng)前已發(fā)布的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)政策,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)仝宗旗在會(huì)上做了深刻解讀。他指出,行業(yè)應(yīng)加快布局采用高質(zhì)量設(shè)備、打造高水平運(yùn)營(yíng)、提供高品質(zhì)服務(wù)的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,從當(dāng)前單純對(duì)比單瓦成本的“拼價(jià)格”模式,向 “為用戶提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù),獲取長(zhǎng)期高收益”的“比價(jià)值”模式轉(zhuǎn)變。

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中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)仝宗旗

為迎接激增的電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)能需求和新型能源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)變革,構(gòu)建高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展的智能充電基礎(chǔ)設(shè)施體系已迫在眉睫。峰會(huì)上,華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司副總裁何波以《攜手共建高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的新一代智能充電網(wǎng)絡(luò)》為主題,分享了自己的見(jiàn)解:“高質(zhì)量的充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)該是用戶的高體驗(yàn)、設(shè)備的高質(zhì)量、投資的高收益,華為新一代液冷超充系統(tǒng),最大化滿足用戶日益提升的充電補(bǔ)能需求,擁有高可用度支持面向未來(lái)演進(jìn)、提供最優(yōu)的運(yùn)營(yíng)收益,使能充電基礎(chǔ)設(shè)施真正成為先進(jìn)生產(chǎn)力。”另外他還強(qiáng)調(diào)充電基礎(chǔ)設(shè)施作為生產(chǎn)工具,其充電量由“電力利用率和時(shí)間利用率”決定,充電度電成本“C-LCOE”才是衡量充電場(chǎng)站投資收益的科學(xué)方法,華為全液冷超充解決方案基于充電度電成本“C-LCOE”評(píng)測(cè)高速和城市公共場(chǎng)站投資收益,要優(yōu)于傳統(tǒng)方案60%以上。

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華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司副總裁何波

面對(duì)高壓超充車(chē)型發(fā)展趨勢(shì)與高質(zhì)量超充網(wǎng)絡(luò)需求,用心打造高效、智能、品質(zhì)、安全的充電服務(wù)才是根本。正如廣州小鵬智慧充電科技有限公司總經(jīng)理高翔在會(huì)上所分享:“800V高壓超快充車(chē)型已成為行業(yè)重要發(fā)展趨勢(shì),國(guó)內(nèi)外頭部車(chē)企均在加快布局,小鵬已經(jīng)推出G6、G9兩款車(chē)型,并有多款車(chē)型在規(guī)劃中。預(yù)計(jì)到2026年,中國(guó)支持高壓超快充的車(chē)型保有量將達(dá)到1300萬(wàn)臺(tái)。未來(lái),小鵬將攜手華為,在智能電動(dòng)與充電領(lǐng)域開(kāi)展更多合作,為新能源車(chē)主提供“高效、智能、品質(zhì)、安全”的產(chǎn)品與充電服務(wù)。

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廣州小鵬智慧充電科技有限公司總經(jīng)理高翔

在高壓超充車(chē)型的確定性發(fā)展趨勢(shì)下,大倍率極速充電電池需求爆發(fā)。廣州巨灣技研有限公司極充生態(tài)中心總經(jīng)理彭文科就大倍率極速充電電池發(fā)展趨勢(shì)在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展分享:“當(dāng)前充電補(bǔ)能體系效率低,極速充電技術(shù)(XFC)將滿足用戶快速補(bǔ)能的需求,電池廠商推出大倍率極充電池,超級(jí)快充時(shí)代已經(jīng)到來(lái)!

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廣州巨灣技研有限公司極充生態(tài)中心總經(jīng)理彭文科

深圳市日前發(fā)布啟動(dòng)建設(shè)高質(zhì)量“超充之城”的專項(xiàng)規(guī)劃,在本次峰會(huì)上,深圳市發(fā)改委能源處相關(guān)負(fù)責(zé)人就此與大家分享,他表示:“深圳將按照更高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),更高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),高效建成‘一杯咖啡,滿電出發(fā)’的高質(zhì)量超充網(wǎng)絡(luò),2023年圍繞重點(diǎn)場(chǎng)景打造一批超充示范站,2025年目標(biāo)建成300座超充站,努力實(shí)現(xiàn)‘超充/加油比’1:1,將深圳打造成世界‘超充之城’的城市名片。目前,在深圳市政府戰(zhàn)略部署下,福田區(qū)政府?dāng)y手華為率先在福田區(qū)會(huì)展中心、皇崗公園、蓮花山公園等地打造全液冷超充樣板點(diǎn),帶來(lái)“一秒一公里”的極致充電體驗(yàn)。

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深圳市發(fā)改委能源處相關(guān)負(fù)責(zé)人

峰會(huì)上,長(zhǎng)虹集團(tuán)四川能泰科技有限責(zé)任公司總經(jīng)理劉廣瑞就城市超充網(wǎng)絡(luò)的新模式展開(kāi)探討,他指出:“充電網(wǎng)作為重要的新型基礎(chǔ)設(shè)施,應(yīng)考慮面向未來(lái)10年甚至20年電動(dòng)交通和新型電力系統(tǒng)的需求,考慮新型業(yè)態(tài)模式,做好統(tǒng)一規(guī)劃,建設(shè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的充電基礎(chǔ)設(shè)施。選擇充電設(shè)施,要充分考慮技術(shù)迭代和標(biāo)準(zhǔn)升級(jí),改變簡(jiǎn)單比較千瓦價(jià)格的思路,引入全生命周期的充電度電成本進(jìn)行評(píng)估。具有長(zhǎng)壽命的全液冷超充方案度電成本要遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)方案。

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長(zhǎng)虹集團(tuán)四川能泰科技有限責(zé)任公司總經(jīng)理劉廣瑞

廣東省交通開(kāi)發(fā)有限公司董事長(zhǎng)李堅(jiān)也從廣東交通集團(tuán)城際出行充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展實(shí)踐作出分享:“廣東交通集團(tuán)始終秉持交通延伸美好生活的服務(wù)理念,加快推進(jìn)高速公路城際出行充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以全液冷架構(gòu)超級(jí)快充試點(diǎn)項(xiàng)目積極探索國(guó)計(jì)民生與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、交通與能源融合的高質(zhì)量發(fā)展模式,構(gòu)建超充之路,持續(xù)升級(jí)優(yōu)化高速公路線狀充電設(shè)施布局,賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

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廣東省交通開(kāi)發(fā)有限公司董事長(zhǎng)李堅(jiān)

深圳永泰數(shù)能科技有限公司CMO李晶晶則從用戶視角進(jìn)行切入,分享了光儲(chǔ)充一體化“城市驛站”建設(shè)思路。他表示,“光儲(chǔ)充”一體化解決方案,集光伏發(fā)電、儲(chǔ)能、大功率超快充電為一體,打造“半小時(shí)”商圈,提升投資收益,滿足車(chē)主休閑、社交等需求,并借此推廣綠色低碳生活,助力國(guó)家綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展。他提到永泰數(shù)能預(yù)計(jì)2023年將在一線與省會(huì)城市建設(shè)超過(guò)15座光儲(chǔ)充“城市驛站”。未來(lái)將攜手更多合作伙伴,共建綠色低碳生態(tài),打造出新能源時(shí)代下更高品質(zhì)的生活和更宜居的生活環(huán)境。

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深圳永泰數(shù)能科技有限公司CMO李晶晶

VEGA公司首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Iban Fontcuberta從歐洲充電基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)狀與未來(lái)維度打開(kāi)視角,他分享道:“可靠、高效、可擴(kuò)展的直流充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展將決定電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的成功。目前歐盟委員會(huì)已通過(guò)了到2050年建立繁榮、現(xiàn)代、有競(jìng)爭(zhēng)力和碳中和的經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期戰(zhàn)略愿景。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),在2026年之前,必須在所有歐洲主要道路上每60公里發(fā)展一個(gè)大型充電基礎(chǔ)設(shè)施。每組充電站必須提供至少400千瓦的可用功率,可升級(jí)到600千瓦,并包括至少一個(gè)充電站,其單個(gè)充電槍最小可用功率為150千瓦?!?/span>

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VEGA公司首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Iban Fontcuberta

論壇最后,在華為高級(jí)副總裁、華為數(shù)字能源全球營(yíng)銷(xiāo)服體系總裁楊友桂先生的邀請(qǐng)下,南網(wǎng)電動(dòng)充電事業(yè)部總經(jīng)理李勛、華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司副總裁何波、華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司中國(guó)區(qū)副總裁雷光友、深圳市新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張兢兢、廣州市充換電行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉豫明、國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)湖北有限公司副總經(jīng)理吳巍、湖北交投新能源投資有限公司副總經(jīng)理邱新元、廣州小鵬智慧充電科技有限公司總經(jīng)理高翔、廣州巨灣技研有限公司極充生態(tài)中心總經(jīng)理彭文科、長(zhǎng)虹集團(tuán)四川能泰科技有限責(zé)任公司總經(jīng)理劉廣瑞、深圳永泰數(shù)能科技有限公司CMO李晶晶等嘉賓共同參與了“高質(zhì)量充電探索者俱樂(lè)部”的共建儀式。

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“高質(zhì)量充電探索者俱樂(lè)部”成立于2023年5月11日,旨在搭建一個(gè)高質(zhì)量充電網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,與志同道合的產(chǎn)業(yè)精英共同引領(lǐng)中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),向高質(zhì)量、高安全、可演進(jìn)方向發(fā)展,實(shí)現(xiàn)高效補(bǔ)能、智能運(yùn)維和效益提升,滿足最終消費(fèi)者的充電體驗(yàn)和放心出行需求,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的商業(yè)正循環(huán),推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施融入城市的轉(zhuǎn)型升級(jí),為實(shí)現(xiàn)交通行業(yè)“雙碳目標(biāo)”貢獻(xiàn)力量。未來(lái),華為將攜手眾多客戶、伙伴持續(xù)打造開(kāi)放、合作的產(chǎn)業(yè)生態(tài),共創(chuàng)行業(yè)價(jià)值,共贏電動(dòng)化未來(lái)。

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    4月11日,以“合作共贏,數(shù)智同興”為主題的2024年中興通訊云網(wǎng)生態(tài)峰會(huì)在南京成功舉辦
    的頭像 發(fā)表于 04-12 09:12 ?301次閱讀

    電動(dòng)汽車(chē)(EV)直流(DC)企業(yè)Tritium客戶獲得首輪美國(guó)田納西州NEVI 計(jì)劃的最大份額資金

    電動(dòng)汽車(chē) (EV) 直流 (DC) 全球領(lǐng)導(dǎo)者 Tritium DCFC (Tritium) 公司宣布,公司成為美國(guó)田納西州國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施 (NEVI) Formula計(jì)劃第
    的頭像 發(fā)表于 04-11 18:25 ?1293次閱讀

    影響電動(dòng)汽車(chē)交流慢時(shí)間的因素有哪些?

    影響電動(dòng)汽車(chē)交流慢時(shí)間的因素有哪些? 電動(dòng)汽車(chē)的慢時(shí)間受到多個(gè)因素的影響。下面將詳細(xì)介紹這些因素,并解釋它們是如何影響慢時(shí)間的。 首先
    的頭像 發(fā)表于 04-08 16:13 ?836次閱讀

    超級(jí)是多少W的充電器 怎么看充電器是不是

    超級(jí)(Super Fast Charging)通常是指能夠以相對(duì)較高的功率快速充電的技術(shù)和設(shè)備。目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的超級(jí)
    的頭像 發(fā)表于 02-20 13:55 ?9277次閱讀

    電動(dòng)汽車(chē)超級(jí)技術(shù)迅速推進(jìn),快速補(bǔ)能解決電量焦慮

    。 ? 但是即便如此,很多新能源汽車(chē)車(chē)主仍有著揮之不去的焦慮,在電動(dòng)汽車(chē)和智能手機(jī)一樣普及的今天,用戶對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程的焦慮和手機(jī)的電量焦慮如出一轍。 ? 電動(dòng)汽車(chē)快速補(bǔ)能策略 ?
    的頭像 發(fā)表于 02-18 00:02 ?4406次閱讀

    電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的隔離技術(shù)

    BNEF預(yù)計(jì)2024年全球電動(dòng)乘用車(chē)(純電動(dòng)車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē))的銷(xiāo)量將增長(zhǎng)21%,達(dá)到1670萬(wàn)輛,其中70%為純電動(dòng)車(chē)。近年來(lái),電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的增勢(shì)迅猛,且預(yù)計(jì)在未來(lái)將不減反增。到
    的頭像 發(fā)表于 01-12 15:38 ?446次閱讀
    <b class='flag-5'>電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)</b>發(fā)展中的隔離技術(shù)

    首屆網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新發(fā)展峰會(huì)在深圳河套成功舉辦

    2023年12月25日,由深圳市共熵產(chǎn)業(yè)與標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新服務(wù)中心(以下簡(jiǎn)稱我中心)主辦,以“創(chuàng)新 演進(jìn)”為主題的全國(guó)首屆網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新發(fā)展峰會(huì)在深圳河套成功舉辦,來(lái)自全球100余家網(wǎng)絡(luò)
    的頭像 發(fā)表于 12-30 16:10 ?583次閱讀
    首屆網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新發(fā)展<b class='flag-5'>峰會(huì)在</b>深圳河套<b class='flag-5'>成功</b><b class='flag-5'>舉辦</b>

    基于碳化硅 (SiC)的25 kW電動(dòng)汽車(chē)直流開(kāi)發(fā)指南-結(jié)構(gòu)和規(guī)格

    基于碳化硅 (SiC)的25 kW電動(dòng)汽車(chē)直流開(kāi)發(fā)指南-結(jié)構(gòu)和規(guī)格
    的頭像 發(fā)表于 11-27 16:15 ?735次閱讀
    基于碳化硅 (SiC)的25 kW<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車(chē)</b>直流<b class='flag-5'>快</b><b class='flag-5'>充</b>開(kāi)發(fā)指南-結(jié)構(gòu)和規(guī)格