4D毫米波雷達(dá)如何重塑L2+自動(dòng)駕駛新格局？汽車(chē)電子圓桌Talk，聽(tīng)聽(tīng)NXP怎么說(shuō)……

活動(dòng)預(yù)告

時(shí)間：2023年7月11日 10:30 - 10.55AM

地點(diǎn)：國(guó)家會(huì)展中心（上海） 6.2館F502展臺(tái)

作為ADAS和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的“新物種”，4D毫米波雷達(dá)的出現(xiàn)正在攪動(dòng)原有的市場(chǎng)格局。這一新技術(shù)有哪些新特點(diǎn)？未來(lái)的發(fā)展前景如何？新一代毫米波雷達(dá)關(guān)鍵技術(shù)及開(kāi)發(fā)要點(diǎn)是什么？

2023年7月11日，慕尼黑上海電子展期間的2023汽車(chē)電子嘉年華“圓桌Talk”上，恩智浦的嘉賓將與大家一起聊聊關(guān)于4D毫米波雷達(dá)的這些事兒。

預(yù)約報(bào)名

演講嘉賓

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楊昌，雷達(dá)產(chǎn)品市場(chǎng)經(jīng)理

恩智浦半導(dǎo)體大中華區(qū)

楊昌先生于2017年1月起任職于恩智浦半導(dǎo)體汽車(chē)電子事業(yè)部，負(fù)責(zé)77GHz MMIC、雷達(dá)信號(hào)處理MCU在大中華地區(qū)的市場(chǎng)策略定義與執(zhí)行，客戶方案論證，生態(tài)合作伙伴建立等。在車(chē)載毫米波雷達(dá)，激光雷達(dá)預(yù)處理，車(chē)路協(xié)同，多傳感器融合與決策等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。

內(nèi)容提要

隨著L2+自動(dòng)駕駛等級(jí)的車(chē)型不斷推出，市場(chǎng)上對(duì)于高性能的4D毫米波雷達(dá)需求也在日益增長(zhǎng)?；趥鞲衅魈峁┑哪繕?biāo)數(shù)據(jù)，高質(zhì)量、高精度、大數(shù)量的檢測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)決策層所必須的。為了支持細(xì)分市場(chǎng)越來(lái)越發(fā)達(dá)的用例需求，恩智浦提供可擴(kuò)展的成像雷達(dá)產(chǎn)品組合。

4D毫米波傳感器增加了俯仰方向的感知能力，和水平方向的角度分辨率，可減小誤報(bào)率，提高對(duì)行人和兩輪車(chē)的感知能力，有效減少交通事故的發(fā)生。

本次演講將從芯片角度出發(fā)，介紹新一代毫米波雷達(dá)關(guān)鍵技術(shù)及開(kāi)發(fā)要點(diǎn)，闡述具有超精細(xì)分辨率的雷達(dá)傳感器對(duì)L2+應(yīng)用為何至關(guān)重要，并分享應(yīng)用于4D毫米波傳感器的集成電路發(fā)展趨勢(shì)。

我們誠(chéng)邀您蒞臨活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

慕尼黑上海電子展6.2館F502展臺(tái)

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展望4D毫米波雷達(dá)和自動(dòng)駕駛的未來(lái)