奧迪向中國車企低頭
我國新能源汽車生產(chǎn)量已經(jīng)正式突破2000萬輛,我國汽車產(chǎn)業(yè)從無到有,從小到大、從弱到強,涌現(xiàn)了比亞迪、上汽通用五菱、奇瑞汽車、廣汽埃安、小鵬汽車、長安汽車、吉利汽車、哪吒汽車、理想汽車等等一大批知名車企。
我國車企的很多技術(shù)積累以及領(lǐng)先,許多國外品牌紛紛向?qū)で蠛献髋c跨界。甚至吸引了國際大廠購買我國車企電動平臺授權(quán)。有外媒報道稱,奧迪正在考慮直接從中國本土電動車企業(yè)購買一個電動平臺的授權(quán),從而縮短其車型的開發(fā)時間。但是目前還沒有透露出是哪家車企的平臺。
或者還會有一個影響就是奧迪的品牌溢價將下降,后期或者奧迪的車價要下降了。
我國的新能源車賽道競爭愈加激烈,還有自動駕駛技術(shù)發(fā)展也很迅猛,我國電動汽車領(lǐng)域的技術(shù)實力和市場份額都在不斷增強。
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