蘇聯(lián)宇宙飛船內(nèi)部結(jié)構(gòu)詳解

蘇聯(lián)聯(lián)盟號(hào)宇宙飛船是為登月而設(shè)計(jì)的，聯(lián)盟號(hào)首次飛行是在1966年。

聯(lián)盟號(hào)由三部分組成，左邊的圓形部分是居住艙，里面裝著貨物、設(shè)備和生活空間。

中間的下降艙是返回地球的唯一部分;在發(fā)射和載入期間，宇航員坐在下降艙中。

最后，右邊的服務(wù)艙有主機(jī)、太陽(yáng)能電池板和其他系統(tǒng)。

接下來(lái)我們來(lái)看一下飛船內(nèi)部的控制板。

實(shí)時(shí)時(shí)鐘

在控制板的左上角是給宇航員顯示時(shí)間的，它和一般的時(shí)鐘可不一樣，因?yàn)槭且咸盏?，它?duì)時(shí)鐘的精度和穩(wěn)定性要高的多。

看看這個(gè)實(shí)時(shí)時(shí)鐘的內(nèi)部電路板，你就知道它和我們家用時(shí)鐘的區(qū)別了。

首先把它的殼子拆開(kāi)。

一個(gè)小小的時(shí)鐘，內(nèi)部就有10塊電路板。這些電路板的制造日期是在1984年。

它的電路板采用貼片和插件兩種方式來(lái)安裝元件。

表面安裝的集成電路被焊接到板上的墊片上。這比1984年的美國(guó)消費(fèi)電子產(chǎn)品更先進(jìn)，當(dāng)時(shí)美國(guó)的消費(fèi)電子產(chǎn)品通常使用更大的通孔集成電路，直到1980年代末才開(kāi)始使用表面集成電路。

可以看到，電路板上的芯片都是采用的貼片封裝。

貼片封裝

這項(xiàng)技術(shù)要比同時(shí)期的美國(guó)消費(fèi)電子要更加先進(jìn)，當(dāng)時(shí)的美國(guó)消費(fèi)電子使用的多為插件形式來(lái)安裝。

貼片封裝細(xì)節(jié)

內(nèi)部沒(méi)有使用任何接插件，全部使用焊接的形式來(lái)安裝，這將大大增加實(shí)時(shí)時(shí)鐘運(yùn)行的穩(wěn)定性。

晶振

實(shí)時(shí)時(shí)鐘所使用的內(nèi)部晶振。

數(shù)碼管

來(lái)顯示時(shí)間的數(shù)碼管。

電路板之間的走線

19PIN插針

這個(gè)19口插針是實(shí)時(shí)時(shí)鐘與飛船唯一的連接口，第一個(gè)作用是讓飛船給實(shí)時(shí)時(shí)鐘供電；另外一個(gè)作用是與飛船通訊，比如當(dāng)?shù)竭_(dá)警報(bào)時(shí)間時(shí)，這個(gè)時(shí)鐘可以通過(guò)繼電器觸點(diǎn)向飛船發(fā)出信號(hào)。

電阻

當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)采用的電阻和美國(guó)的電阻外觀上有很大的不同。

聯(lián)盟號(hào)上采用的電阻是綠色的，它的阻值直接寫(xiě)在電阻的表面。

這個(gè)我們很少見(jiàn)到。

而美國(guó)所采用的電阻是彩色的。也是我們目前見(jiàn)到的電阻。

二極管

當(dāng)時(shí)所采用的二極管我想大家也很少見(jiàn)到，它是方形的，外觀是橙色的，還標(biāo)有二極管的標(biāo)志。

而美國(guó)的二極管通常是圓柱形的。

在美蘇爭(zhēng)霸期間，蘇聯(lián)在航天事業(yè)方面取得了不菲的成績(jī)，包括電子、半導(dǎo)體這些高精端科技也自成一派；但是在從蘇聯(lián)解體之后，俄羅斯在高科技方面再也不是美國(guó)的對(duì)手了。

航空級(jí)電子

宇宙飛船對(duì)于性能的要求往往不是第一位的，因而大多數(shù)航天器的計(jì)算硬件往往比商業(yè)設(shè)備落后10-20年。

考慮到開(kāi)發(fā)和認(rèn)證所需的時(shí)間，這是有意義的。我還聽(tīng)說(shuō)這些設(shè)計(jì)傾向于更老、更大的工藝技術(shù)，因?yàn)樗鼈兏€(wěn)定，受隨機(jī)伽馬射線的影響更小。