MOST總線的特點和工作原理

MOST總線

MOST （Media Oriented System Transport） 面向媒體的系統(tǒng)傳輸總線，MOST
是汽車業(yè)合作的成果，而不具備正式的標(biāo)準(zhǔn)。它是一種專門針對車內(nèi)使用而開發(fā)的、服務(wù)于多媒體應(yīng)用的數(shù)據(jù)總線技術(shù)。MOST
表示“多媒體傳輸系統(tǒng)”。MOST總線是作為寶馬公司、前戴姆勒克萊斯勒公司、Harman/Becker公司（音響系統(tǒng)制造商）和 Oasis Silicon
Systems公司之間的一項聯(lián)合。

MOST總線工作原理

MOST 總線利用光脈沖傳輸數(shù)據(jù)，采用環(huán)形結(jié)構(gòu)，在環(huán)形總線內(nèi)只能朝著一個方向傳輸數(shù)據(jù)。MOST 總線的傳輸技術(shù)近似于公眾交換式電話網(wǎng)絡(luò)（ Public
Switched Telephone Network；PSTN），有著數(shù)據(jù)信道（Data Channel）與控制信道（Control
Channel）的設(shè)計定義，控制信道即用來設(shè)定如何使用與收發(fā)數(shù)據(jù)信道。一旦設(shè)定完成， 資料就會持續(xù)地從發(fā)送處流向接收處， 過程中不用再有進(jìn)一步的封包處理程序，將運作機制如此設(shè)計， 最適合用于實時性音訊、視訊串流傳輸。

MOST在制訂上完全合乎ISO/OSI的7層數(shù)據(jù)通訊協(xié)議參考模型，而在網(wǎng)線連接上MOST采用環(huán)狀拓樸， 不過在更具嚴(yán)苛要求的傳控應(yīng)用上， MOST也允許改采星狀（ 亦稱放射狀）

或雙環(huán)狀的連接組態(tài)，此外每套MOST傳控網(wǎng)絡(luò)允許最多達(dá)64個的裝置（節(jié)點）連接。

基于MOST總線的車載音頻娛樂系統(tǒng)原理圖MOST總線專門用于滿足要求嚴(yán)格的車載環(huán)境。這種新的基于光纖的網(wǎng)絡(luò)能夠支持24.8Mbps的數(shù)據(jù)速率，與以前的銅纜相比具有減輕重量和減小電磁干擾（EMI）的優(yōu)勢。同時，MOST也支持隨插隨用機制。

CAN、LIN及FlexRay在車上分布