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汽車電瓶充電電路圖詳解

科技觀察員 ? 來源:網(wǎng)絡整理 ? 作者:網(wǎng)絡整理 ? 2023-07-21 16:24 ? 次閱讀

汽車電瓶充電電路圖(一)

電路原理:電路經(jīng)過變壓、橋式整流與調(diào)理后對電瓶進行充電,變壓器能調(diào)節(jié)充電電流簡單,能給12v 100AH左右的電瓶充電,按10小時充電率需10A的充電電流。需要用150VA的變壓器,次級交流電壓為15V,限制電流為10A。有用相應變壓器變電到交流10V,用全橋整流加上大電容變電穩(wěn)定14.14V的。

wKgZomS6QLSAKjr6AACEsQP_ags339.png

這是一只由CD4011四與非門集成電路構(gòu)成的超溫與降溫報警器,供監(jiān)視恒溫箱的溫度用。當恒溫電路發(fā)生故障或停電,箱內(nèi)溫度高于或低于所允許的范圍時,它均能發(fā)出警報聲,提醒人們注意采取相應措施。該電路具有0.1℃的分辨能力。

wKgZomS6QK-AY1xFAAAp_J25kMo594.png

二極管VD1和VD2均置于恒溫箱內(nèi),當箱內(nèi)溫度低于下限值時,圖中a點電位大于門A輸入端的閾值電壓U,門A輸出端為低電平,使門B輸出高電平,這時由門C、門D組成的多諧振蕩器起振,壓電片發(fā)出報警聲;當箱內(nèi)溫度高于上限值時,b點電位小于門 B閾值電壓U,也可使門B輸出高電平,壓電片YD發(fā)出報警聲。只有當箱內(nèi)溫度處于上、下限之間的值時,YD才不會發(fā)出聲響。分別調(diào)節(jié)RP1和RP2的值可分別改變下限和上限值。電源電路為交直流兩用電源,E是備用電源,當交流電源停電時,VD3導通,備用電源對電路供電,由于本電路耗電甚微,備用電源可用層疊電池,以減少體積。

汽車電瓶充電電路圖(二)

wKgaomS6QKyABJ3hAAA55suLcwU124.png

零件清單:

R1=1 電阻

D1= 1N4001 整流二極管

T1= 220V/17V 4A Transformer 變壓器

R2= 1.2K 電阻

D2= 6.8V 0.5W zener 穩(wěn)壓二極管

LD1= Green LED 綠色發(fā)光二極管

R3= 470Ω電阻

TR1= 4.7K電阻

LD2= LED 紅色發(fā)光二極管

R4= 470Ω 電阻

Q1= BTY79 6A SCR 單向可控硅

Q2= C106D SCR 單向可控硅

M1= 0-5A DC 直流電流表

R5= 10K電阻

C1= 10uF 25V 電容器

GR1= 50V 6A 整流橋

F= 5A Fuse 保險絲

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