眾所周知,賽車的技術(shù)含量非常高,對(duì)車輛零部件質(zhì)量的要求亦如是。這也對(duì)賽車上所有零部件的整個(gè)開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程提出了嚴(yán)格的要求。為了符合汽車和賽車行駛的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),客戶企業(yè)以往都是通過(guò)我司【CASAIM】的3d掃描技術(shù)服務(wù)對(duì)零部件進(jìn)行尺寸測(cè)量,為了降低成本并擁有自己的測(cè)量技術(shù)團(tuán)隊(duì),客戶企業(yè)決定投資購(gòu)買(mǎi)3d掃描儀自主掃描測(cè)量。
客戶要求:
1.能夠快速、簡(jiǎn)單地檢測(cè)、控制和記錄產(chǎn)品的各個(gè)生產(chǎn)階段
2.能夠檢測(cè)產(chǎn)品的尺寸精度
3.能夠檢測(cè)制造產(chǎn)品所需的工具(模具)和生產(chǎn)量具的尺寸精度
4.在測(cè)量數(shù)據(jù)的采集、評(píng)估和記錄方面是用戶友好的
CASAIM解決方案:
在3d掃描儀款式中,客戶最終選擇了其中一款功能強(qiáng)大、性價(jià)比高、精度高的便攜式3d激光掃描儀。這臺(tái)3d掃描儀的優(yōu)勢(shì)在于:能夠快速、簡(jiǎn)便地采集和評(píng)估測(cè)量數(shù)據(jù),并有足夠的精度來(lái)完成3d檢測(cè)任務(wù)。
為了確保公司產(chǎn)品的尺寸精度和質(zhì)量,客戶使用CASAIM便攜式3d激光掃描儀來(lái)測(cè)量和檢測(cè)他們?cè)谏a(chǎn)中使用的所有模具、工具和量具。通過(guò)這種方式,誤差在生產(chǎn)的早期階段得以發(fā)現(xiàn)和修改?,F(xiàn)在,他們還可以在內(nèi)部測(cè)量與項(xiàng)目有關(guān)的部件,并對(duì)掃描數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)估。由于測(cè)量系統(tǒng)和計(jì)量軟件的操作都非常簡(jiǎn)單,員工們很快就能獲得準(zhǔn)確度非常高的測(cè)量結(jié)果。
客戶公司通過(guò)使用便攜式3d掃描儀節(jié)省了大量的時(shí)間和成本。因?yàn)椴辉傩枰獠繙y(cè)量服務(wù)使得開(kāi)發(fā)過(guò)程變得更加靈活,縮短了生產(chǎn)時(shí)間。自從CASAIM的的3d測(cè)量系統(tǒng)投入使用以來(lái),客戶公司的質(zhì)量水平得到了進(jìn)一步提高?,F(xiàn)在他們能夠?qū)Ω鞣N測(cè)量和掃描任務(wù)快速執(zhí)行,得到一個(gè)精確、細(xì)節(jié)清晰可見(jiàn)的高分辨率掃描結(jié)果。
現(xiàn)在,3d掃描儀用于該公司幾乎所有的項(xiàng)目中,要么直接用于測(cè)量和評(píng)估部件,要么間接用于工具和量具的質(zhì)量控制。此外,還可以進(jìn)行逆向工程,加速產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與上市。
審核編輯 黃宇
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
相關(guān)推薦
1、“3D掃描+3D打印”技術(shù)為矯形修復(fù)、醫(yī)療輔助器具定制等領(lǐng)域帶來(lái)突破性創(chuàng)新 近年來(lái),隨著AI、大數(shù)據(jù)、3D掃描、
發(fā)表于 10-31 11:25
?86次閱讀
3D掃描
中科院廣州電子
發(fā)布于 :2024年09月26日 09:42:00
3D掃描
中科院廣州電子
發(fā)布于 :2024年09月26日 09:35:35
在工業(yè)制造領(lǐng)域,零部件的尺寸精度直接影響到整體的裝配質(zhì)量和性能。通過(guò)3D尺寸檢測(cè),可以確保零部件
發(fā)表于 08-20 13:45
?242次閱讀
在民航維修領(lǐng)域,零部件的替換與維修是保證飛行安全的重要環(huán)節(jié),長(zhǎng)期以來(lái),國(guó)內(nèi)航空公司對(duì)于關(guān)鍵零部件的需求主要依賴國(guó)外進(jìn)口,這帶來(lái)了高昂的采購(gòu)成本、可能面臨的技術(shù)封鎖以及漫長(zhǎng)的等待周期。面對(duì)這一挑戰(zhàn)
發(fā)表于 07-16 17:18
?267次閱讀
通過(guò)應(yīng)用MAISSE?MES系統(tǒng),汽車零部件制造企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的數(shù)字化管理,提高生產(chǎn)過(guò)程的可控性和透明度,減少生產(chǎn)過(guò)程中的浪費(fèi)和錯(cuò)誤,從而提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)地位。同時(shí),MES系統(tǒng)
發(fā)表于 04-24 11:05
?1776次閱讀
3D三維掃描儀是利用光的干涉、衍射等物理原理,對(duì)物體進(jìn)行三維形狀、尺寸和表面粗糙度等參數(shù)的高精度測(cè)量和建模的系統(tǒng)。此技術(shù)具有非接觸性、高精度、高效率等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于工業(yè)制造、生物醫(yī)學(xué)、航天航空
發(fā)表于 03-27 16:41
?436次閱讀
汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展和激烈競(jìng)爭(zhēng),對(duì)零部件制造企業(yè)提出了更高要求。應(yīng)用數(shù)字化、智能化工具提質(zhì)降本增效,進(jìn)一步數(shù)字化轉(zhuǎn)型,已成產(chǎn)業(yè)鏈共識(shí)。
發(fā)表于 03-20 18:12
?1394次閱讀
金屬零部件是工業(yè)體系中占比最大、應(yīng)用最為廣泛的產(chǎn)品類型,隨著“智能制造”進(jìn)程的加快,快速開(kāi)發(fā)、定制化制造、輕量化等需求日趨緊迫。輪廓復(fù)雜、精密的金屬零部件的3D
發(fā)表于 03-15 16:04
?378次閱讀
機(jī)器人大尺寸測(cè)量單元。始終如一的數(shù)字化質(zhì)量控制這一高科技解決方案可對(duì)重達(dá)240噸的組件進(jìn)行全自動(dòng)檢驗(yàn)。新型蔡司3D掃描儀ATOS專為大
發(fā)表于 02-20 14:11
?310次閱讀
工業(yè)3D掃描系列包括手持式激光三維掃描儀、跟蹤式激光三維掃描系統(tǒng)、固定式藍(lán)光三維掃描儀, FreeScan UE Pro、FreeScan
發(fā)表于 01-29 16:22
?418次閱讀
CASAIM中科廣電的專業(yè)級(jí)三維掃描儀與其他替代方案相比,是一個(gè)很有說(shuō)服力且切實(shí)可行的解決方案??蛻暨x擇這款三維掃描儀的主要原因之一是CASAIM中科廣電自帶的3D測(cè)量軟件平臺(tái)中的功能:實(shí)體提取、直接測(cè)量、改善質(zhì)量和
發(fā)表于 11-30 14:44
?384次閱讀
CASAIM-IS(2ND)高精度3D測(cè)量系統(tǒng)用于家電產(chǎn)品零部件的全尺寸測(cè)量和質(zhì)量控制的方法。 二、解決方案 CASAIM-IS(2ND)高精度3D
發(fā)表于 11-29 16:33
?688次閱讀
零部件全尺寸檢測(cè)應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械異形零部件進(jìn)行快速全面的尺寸檢測(cè)和質(zhì)量
發(fā)表于 11-20 17:02
?1321次閱讀
。本文將從加工精度的定義、影響因素和控制方法等方面進(jìn)行詳細(xì)闡述。 一、加工精度的定義和影響因素 加工精度是指工件在加工過(guò)程中與設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計(jì)要求之間的偏差程度。對(duì)于電機(jī)零部件來(lái)說(shuō),加工精度的高低直接影響電機(jī)的性能
發(fā)表于 11-17 12:59
?799次閱讀
評(píng)論