磨損和腐蝕是人工關(guān)節(jié)金屬組件在服役過程中產(chǎn)生臨床并發(fā)癥(過敏、疼痛、假瘤等)的兩個主要原因。研究者們通常在金屬關(guān)節(jié)摩擦副表面沉積薄膜以提高人工關(guān)節(jié)金屬組件的耐磨性和耐腐蝕性,比如在金屬關(guān)節(jié)頭表面沉積類金剛石薄膜(DLC)、氮化物陶瓷薄膜(TiN)等。實驗結(jié)果表明,通過表面沉積耐磨涂層可以顯著改善金屬關(guān)節(jié)假體的耐磨性以及耐腐蝕性。
通過TiN薄膜改性的人工膝關(guān)節(jié)、髖關(guān)節(jié)已經(jīng)成功應(yīng)用于臨床。但是,該類型人工關(guān)節(jié)在體內(nèi)服役時,仍然會面臨磨損的風險,一旦金屬關(guān)節(jié)表面改性層被磨損完畢,金屬基體便會失去保護,產(chǎn)生金屬磨屑以及金屬離子,進而誘發(fā)一系列副作用。
西南交通大學冷永祥教授、海南大學文峰教授團隊通過對自然觀察得到啟發(fā),提出“體內(nèi)磨損自潤滑”概念,有望進一步延長薄膜在體內(nèi)的服役壽命。通過在金屬人工關(guān)節(jié)摩擦副表面沉積具有“主動減磨及磨損修復(fù)”功能的薄膜(本研究以TiNX-Cu為例),促使金屬關(guān)節(jié)摩擦界面盡快形成類石墨碳潤滑層,對關(guān)節(jié)假體起到良好的潤滑作用,其摩擦磨損機理圖如圖1所示:當TiNX-Cu薄膜改性的關(guān)節(jié)在具有蛋白質(zhì)的環(huán)境中服役時,通過摩擦磨損釋放的金屬Cu離子可以和周圍的蛋白質(zhì)分子結(jié)合并促使周圍的蛋白質(zhì)吸附到摩擦界面形成一層蛋白膜;形成的蛋白膜能在摩擦副剪切力和Cu元素催化的共同作用下轉(zhuǎn)化成類石墨碳潤滑層對摩擦副進行潤滑作用。
論文研究成果可應(yīng)用于體內(nèi)運動部件的材料學設(shè)計,研究工作得到了國家自然科學基金(52072312)以及海南省自然科學基金(520QN225)的支持。相關(guān)成果以“Metal-driven autoantifriction function of artificial hip joint”為題發(fā)表于《Advanced Science》。文章第一作者為西南交通大學醫(yī)學院(生物醫(yī)學工程研究院)博士、海南大學材料學院鄧喬元副研究員。
圖1類石墨碳潤滑層形成示意圖
圖2摩擦磨損完畢后磨斑和磨痕拉曼檢測(a)磨斑和磨痕產(chǎn)生的示意圖;(b)氧化鋁球頭磨斑處拉曼檢測結(jié)果;(c)磨痕內(nèi)部拉曼檢測結(jié)果
圖3氨基酸分子在Cu表面共價結(jié)合及分解
研究團隊首次提出“體內(nèi)磨損自潤滑”概念,為新型關(guān)節(jié)表面耐磨涂層的設(shè)計和制備提出了新的思路。
審核編輯:劉清
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原文標題:文章轉(zhuǎn)載丨西南交大&海南大學《Adv Sci》:實現(xiàn)體內(nèi)運動部件摩擦自潤滑!
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