塔機(jī)防碰撞安全在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是集互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)融合處理、無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信等前沿應(yīng)用技術(shù)于一體的產(chǎn)品。該產(chǎn)品能高精度、高效率地實(shí)現(xiàn)建筑塔機(jī)單機(jī)運(yùn)行和群塔干涉作業(yè)防碰撞、防傾翻、防超載、聲光預(yù)警告警、無(wú)死角吊裝、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)上傳等功能。
一、系統(tǒng)組成
該系統(tǒng)由主機(jī)、顯示器和傳感器組成,傳感器主要有:重量傳感器、變幅傳感器、高度傳感器、回轉(zhuǎn)傳感器、風(fēng)速傳感器、傾角傳感器等。
塔機(jī)防碰撞安全在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可通過(guò)各傳感器實(shí)現(xiàn)環(huán)境風(fēng)速監(jiān)測(cè)、塔機(jī)傾斜監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)吊重監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)力矩監(jiān)測(cè)、吊鉤高度監(jiān)測(cè)、大臂轉(zhuǎn)向監(jiān)測(cè)、區(qū)域禁行限制、群塔防碰撞、歷史數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸、司機(jī)身份識(shí)別等功能。相關(guān)監(jiān)管部門(mén)可通過(guò)塔機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺(tái),實(shí)時(shí)查看平臺(tái)數(shù)據(jù),做到預(yù)防和采取應(yīng)急措施,避免安全事故的發(fā)生,做到事故原因可追溯。
二、塔機(jī)防碰撞安全在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)功能特點(diǎn)
1、塔機(jī)群之間防碰撞:
如果兩臺(tái)塔機(jī)作業(yè)區(qū)存在交疊交叉,他們各部分存在相互干擾,如果協(xié)調(diào)不當(dāng)就有可能發(fā)生相互碰撞造成嚴(yán)重后果。可以讓兩臺(tái)塔機(jī)在保證絕對(duì)安全的基礎(chǔ)上,使其以合理的速度和方式運(yùn)行在各自的軌跡上,大大提高吊裝安全與效率。
2、塔機(jī)區(qū)域限位:
如果塔機(jī)臂、吊鉤及鋼絲繩與障礙物發(fā)生碰撞,或者運(yùn)送的貨物墜入敏感區(qū)域,都會(huì)釀成嚴(yán)重后果,可以禁止吊鉤及塔臂接近敏感區(qū)域,從而避免事故的發(fā)生。
3、參數(shù)收集:
通過(guò)精密傳感器實(shí)時(shí)采集高度、幅度、重量、回轉(zhuǎn)、環(huán)境風(fēng)速等多項(xiàng)安全作業(yè)工況數(shù)據(jù)。
4、數(shù)據(jù)記錄:
可以實(shí)時(shí)存儲(chǔ)塔機(jī)數(shù)據(jù),當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)可以調(diào)取數(shù)據(jù),方便查找故障原因。
5、遠(yuǎn)程監(jiān)控:
塔機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)和告警信息通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸?shù)奖O(jiān)控平臺(tái),監(jiān)控平臺(tái)可以監(jiān)控塔群內(nèi)任一個(gè)塔機(jī)的運(yùn)行情況。
6、塔機(jī)司機(jī)身份識(shí)別:
支持指紋、人臉識(shí)別,認(rèn)證成功后方可操作塔機(jī)。
7、實(shí)時(shí)顯示:
通過(guò)顯示屏以圖形數(shù)值方式實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前實(shí)際工作參數(shù)和塔機(jī)額定工作能力參數(shù)。
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審核編輯 黃宇
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